保时捷Macan EV油泥模型曝光 造型大变

在保时捷近日发布的919街道版概念车的官图中，我们发现了尚未发布的保时捷Macan EV油泥模型的身影。虽然保时捷很快将该官图删除，但我们还是有幸抢先观察到Macan（查成交价|车型详解） EV的前脸造型。

相比于现款Macan，Macan EV的前脸造型风格大变，大面积的进气口被取消，只在靠近前脸下沿处留有一道较小的进气口，让前脸造型更加简洁。同时前大灯轮廓变得更细小，预测其内部结构与Taycan相似，车身侧面则相当有力量感。据悉，保时捷计划在新能源车型上投资100亿欧元来研发更多产品，到本世纪中叶，保时捷新车销量的一半将由新能源车型提供。除了已经发布的Taycan家族之外，现有车型最先拥抱纯电动的是Macan。

下一代Macan将基于保时捷和奥迪共同开发的PPE平台打造，会提供后驱和四驱两种不同的动力版本。纯电动Macan的四驱是靠前后轴都布局了电动机来实现。

根据此前消息，保时捷将于2021年正式推出Macan纯电版车型，并将于2022年起开始投产交付。对于很大一部分人关心的燃油版车型，保时捷也给了个明确的承诺，燃油动力版本的Macan至少将会再生产三年，这意味着消费者在2024年前都能买到燃油动力的Macan。后续保时捷将根据动力电池技术发展、充电效率以及消费者口碑等情况再行决定是否保留燃油车型。

据保时捷内部人士透露称，Macan纯电动版本的“处女秀”将会在2021年，该车将于2022年上市。Macan纯电版将会成为继Taycan和taycan Cross Turismo之后品牌的第三款纯电动车。早在2018年，保时捷就已决定为了下一代Macan的生产开启莱比锡工厂的第五次扩建。目前在莱比锡工厂电动化方面的投资，也为保时捷未来在现有的生产线上生产纯电动车型创造了机遇。