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务实的家用代步选择 新风云2购车手册

裘立志
新车导购 2013-01-22 00:15

6万左右这个家用车市场,一直都是国内各大自主品牌的禁脔,作为国内研发实力数一数二的奇瑞自然是不能放弃这块发家之地的。上一代奇瑞风云2凭借着漂亮的仿生学外观受到了众多的好评,但实际的销量却并没有如想象中那般大红大紫,如今三个年头过去了,借着风云2突破10万的销量,奇瑞也顺势推出了新风云2。

奇瑞新风云2

最近新风云2有一定的优惠,您可以点击这里,提交资料后会有4S店的工作人员与您联系,想要了解更多优惠信息,可以点击这里进行查询。

● 外观内饰:运动外观 科技内饰

新风云2的前脸设计颇具运动特质,刀型的大灯搭配上透镜光源让整个头灯如鹰眼般凌厉无比,而用刚毅线条打造出来的前脸也同样轮廓分明,位于保险杠上的宽大进气格栅张扬但却不夸张,配合上蜂窝状的黑色进气格栅,运动气息非常浓郁。

奇瑞新风云2

侧面线条勾勒得相当明显,力图营造出极富流态的侧面,虽然设计师可谓煞费苦心的考虑到了每一个细节,但两厢车变三厢车尾部不大和谐的问题依然如通病般的存在着,这个小尾巴的过渡还是稍显得生硬了些;两厢版就不存在这个问题,短小精悍的尾巴看上去不但协调很多,而且还提升了整车的运动感。

奇瑞新风云2

新风云2的尾部整体造型依然是与整辆车相互呼应的,多层次线条的运用让整个尾部都显得非常敦实,而眯眼笑的尾灯造型同样让人很容易就能接受;两厢版的尾部造型和自家的A3有点儿类似,虽没有太过出彩的地方,但配合上这副运动皮囊倒是显得非常恰当。

奇瑞新风云2

颜色方面,新风云2供提供了7种颜色供消费选择,除了传统的白色以外,其他的颜色都相当的亮眼,这和车辆的定位以及造型是非常贴合的。

奇瑞新风云2

老款风云2的内饰设计采用的是仿生学的概念,理念很先进,但效果却说不上有多好看。而新风云2的鸥翼式双层内饰就显得非常有科技感了,上黑下米的传统配色搭上银色的装饰条,有很强的视觉冲击力。而类似战斗机式的仪表盘造型同样的非常酷炫,但内部结构却为了照顾驾驶座的直观易读而老老实实的采用了传统的指针式。

奇瑞新风云2

奇瑞新风云2奇瑞新风云2

● 乘坐空间:对于这么小的车来说算很不错了

别看风云2的小身板不大,但身高180cm的体验者在保证舒适的坐姿下,前排头部空间依然有两指的空余,不过如果是顶配版带天窗的话,可能头部空间就有点儿不足了。

奇瑞新风云2

后排的乘坐空间想要多么宽敞是不大现实的,毕竟要受限于2527mm的轴距。180cm的体验者在舒适坐姿下腿部空间有三指的空余、头部空间有点儿小,其整体的空间表现在同级别车中已经算是难得了。

奇瑞新风云2

三厢版的行李箱容积非常可观,我们的试驾文章已经展示过将风云2的后排放倒后能够躺下一人的情景(详情请点击这里查看),但其实新风云2的行李箱已经足够大到在不放到后排座椅的情况下容纳一名180cm的体验者,空间非常充裕。而两厢版的后备箱由于没有了小尾巴,其表现就只能算中规中矩了,不过满足日常的使用倒也不成问题。

拒绝华而不实 PCauto测试奇瑞新风云2

● 动力底盘:新增5AMT变速箱其余变化不大

新风云2采用的依然是自主研发的1.5L直列4缸发动机,对于整备质量1210kg的车身来说动力还算是充盈,经过这么多年的服役,其稳定性也还是相当有保障的,而且在日常驾驶当中,这款发动机的响应也是相当的直接和积极。

奇瑞新风云2

新一代风云2的最大变化就是引入了一台5速的AMT自动变速箱,这对于扩大风云2的市场有着更加积极的意义,同时也给消费者在6万元的区间上多了一款自动挡的车型可以选择,另外一款变速箱则是和老款一样的5档手动变速箱。

奇瑞新风云2
(目前我们还没有5AMT变速箱的图片)

前麦弗逊后扭力梁式的半独立悬挂系统,整体的表现上与老款是没有太大差别的,作为一款家用代步车,新风云2的悬挂调校也是偏向于舒适性。不过在遇到路面上有较大的颠簸时,车内也能够明显的感受到震动,因此路感清晰、好开是它的最大特点。

奇瑞新风云2

● 基本情况总结:新风云2的外观舍弃了之前一直都备受好评的仿生学设计,转而变成了近年来非常流行的小型车运动化风格。相比于外观的小整容内饰的变化就非常彻底了,完全摒弃了之前老款僵硬而又无聊的内饰,变得相当的有科技感,比之一些大厂的设计也毫不逊色,只是受限于成本问题,做工和材质上有点儿拖后腿。

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2奇瑞新风云2详细配置分析回顶部

● 新风云2详细配置分析

从新风云2的官方指导价来看,奇瑞的目标相当明确,就是主打5-7万这个三、四线城市最为火爆的家用车市场。新风云2的十款车型看起来很多,但仅从配置上来说的话,其实也就三款车型:快意版、锐意版和畅意版,而且所有车型之间的差价也不过1.5万元而已。

奇瑞2013款风云2官方指导价
车型售价(万元)
三厢1.5 MT快意版5.48(询问最低价
1.5 MT锐意版5.88(询问最低价
1.5 MT畅意版6.28(询问最低价
1.5 AMT锐意版6.58(询问最低价
1.5 AMT畅意版6.98(询问最低价
两厢1.5 MT快意版5.38(询问最低价
1.5 MT锐意版5.78(询问最低价
1.5 MT畅意版6.18(询问最低价
1.5 AMT锐意版6.48(询问最低价
1.5 AMT畅意版6.88(询问最低价

● 新风云2 快意版
官方指导价:5.48万元(1.5 MT 三厢版)、5.38万元(1.5 MT 两厢版)

作为新风云2的最低配版本,5.5万不到的价格自然是不能希望有多么丰富的配置啦。不过看到这份配置单,我们还是从上面看到了几个非常不错的配置,对于这个价位的车来说,新风云2在配置上也算是有够诚意的。

新风云2基本配置
15寸动感钢轮毂高位刹车灯
前晶钻熏黑大灯伴我回家功能
安全带未系提示儿童安全门锁
ISOFIX儿童安全座椅ABS+EBD
后备箱逃生功能绒布座椅面料
驾驶员座椅手动4向调节电调前大灯
瞬时冷暖空调助力转向
前门电动玻璃升降中央门锁
电调收音机+MP3接口环绕立体声音响

虽然奇瑞新风云2的车身结构上采用了众多的安全措施,但小编却并没列出来,这是因为小编觉得这些都是厂商应该做的,根本就不值得大肆的宣扬。不过新风云2配备的这个一般在美系车上才能见到的后备箱逃生功能,却非常新鲜,它可以帮助后排甚至前排乘客在车门打不开的紧急情况下快速的从后备箱中逃生。

奇瑞新风云2

这里不得不说一下的就是新风云2的安全气囊问题,虽然我们都知道这是一款代步车,基本上不会开多快而且在这个价位的很多车都没有配,考虑到成本不标配这点也无可厚非,但作为汽车媒体我们依然还是希望奇瑞能够对安全更重视一点儿,哪怕我们舍弃一些舒适性的配置,但这些在关键时刻可以保命的配置却是万万不能吝啬的。

奇瑞新风云2

● 新风云2 锐意版
官方指导价:5.88万元(1.5 MT 三厢版)、5.78万元(1.5 MT 两厢版)、6.58万元(1.5 AMT 三厢版)、6.48万元(1.5 AMT 两厢版)

锐意版要比相同机械结构的快意版贵4000块钱,但得到的配置却丰富了很多,对这4000块来说甚至有点儿奢侈了。另外这个版本除了和快意版一样的5档手动变速箱以外还提供了5AMT自动变速箱供大家选择。

新风云2配置对比
车型快意版锐意版
售价(万)5.48/5.385.88/5.78/6.58/6.48
前雾灯-
车身同色电动后视镜-
前排双安全气囊-
倒车雷达-
皮座椅面料-
方向盘角度可调-
方向盘音响控制-
后门电动玻璃升降-
遥控钥匙-
遥控开启行李箱-
无碟DVD+GPS+MP3+SD+倒车影像-

其实对于这么一款小车来说,倒车雷达对很多老司机来说可能是一个完全没用的配置,但毕竟还有很多新手不是?因此,这点是值得表扬的,不过奇瑞也实在是有点儿太不讲究了,居然就任由这么两个黑不溜秋的探头放在后保险杠上,太影响美观了,建议要买的消费还是先叫4S店帮忙处理一下吧。

奇瑞新风云2

新风云2的多媒体控制区可以说是一大亮点,导航系统操作起来也是相当的直观浅显,整套系统不管是在功能上还是人机交互友好度上都已经达到国际大厂的级别,丝毫没有山寨的感觉。虽说这些装配都是要选装的,不过基于新风云2的售价和这么出色的系统这也是完全能够理解的。

奇瑞新风云2

● 新风云2 畅意版
官方指导价:6.28万元(1.5 MT 三厢版)、6.18万元(1.5 MT 两厢版)、6.98万元(1.5 AMT 三厢版)、6.88万元(1.5 AMT 两厢版)

顶配的畅意版只比同机械结构的锐意版贵了4000块钱,配置上也只增加了电动天窗和驾驶员座椅六向调节这两个舒适性配置。不过这个版本最主要的反而是不在这里,最主要的是畅意版终于将轮毂给换成了合金材质的了,不管是视觉效果上还是给人的整体档次都要好上很多。

新风云2配置对比
车型锐意版畅意版
售价(万)5.88/5.78/6.58/6.486.28/6.18/6.98/6.88
15寸钛金菊轮毂-
电动天窗-
驾驶员座椅手动6向调节-

这个版本最大的一个变化其实反倒是我们平常并不注意的外观细节,那就是将之前两个版本的钢制轮毂换成了合金轮毂。虽然远距离看没有什么太大的区别,一样是银色的,但无论是质感还是档次上都确确实实的上升了好多。

奇瑞新风云2

这个版本只比锐意版多了4千块,话说就光这一个电动天窗其实就完全值回这4千了,这项配置相信很多人都相当喜欢,但对于大个头的消费者来说,小编劝您还是不要装了,虽说驾驶员6向椅能上下调节保证头部空间,但副驾驶座和后排座椅不是没有吗?

● 车型推荐

推荐车型:新风云2 快意版
官方指导价:5.48万元(1.5 MT 三厢版)、5.38万元(1.5 MT 两厢版)

推荐指数:★★★☆
推荐理由:
这个版本是新风云2的最低配版本,配置算不上丰富但胜在价格便宜,这个版本是3、4线城市用作代步车或家用车非常不错的一个选择。至于没有气囊的问题,这点也没什么可抱怨的(但我们依然希望厂家能够对之重视)。而且对于这么一款并不追求速度的车来说,相信更好的驾车习惯,要远比两个安全气囊来得保险的多。

推荐车型:新风云2 畅意版
官方指导价:6.28万元(1.5 MT 三厢版)、6.18万元(1.5 MT 两厢版)、6.98万元(1.5 AMT 三厢版)、6.88万元(1.5 AMT 两厢版)

推荐指数:★★★★☆
推荐理由:
新风云2的锐意版其实已经能够满足绝大多数消费者的用车需求了,不过既然花都花到锐意版的价钱了,那还如干脆再加多4千块,直接买顶配的版本了。不但多了个电动天窗和6向调节驾驶座,而且还将钢制的轮毂换成了合金轮毂,不但车看上去漂亮了很多,面子上也要好看多了。

● 全文总结

说实话,对于看惯了我们推出的紧凑型车甚至合资小型车的导购文章的读者来说,新风云2可能存在着这样或那样的不足。但对于它所面对的消费者群而言,奇瑞让他们在能够承受的范围之内换取到了一辆真真正正的“车”,其实能做到这点本身就已经很了不起了。

如果你对所述车型感兴趣想了解更多,可以点击下面的文章:

拒绝华而不实 测试奇瑞新风云2 1.5手动版
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1212/2264065.html

试驾体验奇瑞新风云2 为需求而生的车型
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1211/2237379.html

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