翼神的前防撞梁设计与其他车型相比没有大的不同，前防撞梁采用片状钢材，面积还还不错，但形状比较直板基本没有弧度，看起来似乎有些单薄，不过这应该只是感观印象而已，实际上厚度也达到了2.55mm。它的防撞梁同样位于大灯里面，避免对行人造成直接冲击，目前越来越多的车采用这种设计。翼神还具有后防撞梁，而且厚度还不错，只是低速吸能盒相比欧美车型来说的确是单薄了些，不知道实际效果是否有不同。
翼神延续了三菱传统的前进气格栅“鲨鱼嘴式”造型，但在前脸设计方面有所改变，特别是在2.0升致炫版旗舰车型更是采用了与Lancer EVO相同的熏黑进气格栅。除了颜色和进气格栅的样式有所改变外。在车身侧面设计上，新款翼神仍然保持了三菱车型一贯的高腰线设计，两条直线条腰线连接车头与车尾，以强调整车的运动感。而在尾部设计上，新款翼神除了增加了镀铬装饰条、取消扰流板以及尾灯采用熏黑式处理之外，其他设计较老车型而言并无变化。新款翼神的高配车型均加入了外后视镜电动折叠功能，通过驾驶员车门内侧控制即可折叠外后视镜，很大程度上增大了该车的通过性。
