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宝马X1车型全系保养详解 小保养1186元

林鹏飞
保养详解 2012-09-29 00:16

● 保养手册(保养部分)

宝马X1查成交价|车型详解)首保期为7500公里,保养间隔为10000公里。以上保养建议是由4S提供的,在保养手册上依旧找不到宝马X1的首保时间,不过经销商也说了,宝马全系车型都没有在保养手册上注明。

● 易损件

宝马的易损件还是比较特别的,一般其他汽车品牌易损件都是由厂家在零件易损件保修期内免费更换,而宝马的是需要客户自费更换。难道这是经销商制定的政策,而非厂家?

宝马新3系全车型保养详解

宝马新3系全车型保养详解

● 零件价格与工时费:

我们为网友采集了马宝X1各保养零件价格及保养工时费。数据采集于宝马广州地区4S店,如需要准确报价,请咨询当地的4S店。

其实不难发现,宝马X1的配件与其他的保养车型配件价格相近,特别是相同型号的发动机的情况下,几乎采用相同的配件,这是一个很普遍的现象,也从侧面看出,无论是国产还是进口的宝马在配件上的通用率是非常高的。

宝马X1全系车型保养配件价格表
零件项目零件费工时费(元)更换量
机油125元/1L
500元/4L
2302.0L:6.5L

2.0T:6.5L

机油滤清器2.0L:163元/个1个
2.0T:152元/个
空气滤清器2.0L:171元/个1841个
2.0T:292元/个
空调滤清器2.0L:278元/个461个
2.0T:346元/个
汽油滤清器2.0L:736元/个2301个
2.0T:736元/个
变速箱油手动免维护
自动免维护
制动液214元/1L1841L
方向机油免维护
火花塞125元/支2304支
冷却液143元/1.5L4143L

● 部分零件实拍

配件方面,如果你有看过其他宝马车型的保养详解文章,你就会发现相同发动机型号的情况下采用的配件几乎是一样的,并且使用的油液都是相同的,不过,油液会因为车型的添加量不同最终使得保养费用的价格上会有所变化。

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2配件价格与工时费回顶部

● 保养手册(保养部分)

宝马X1首保期为7500公里,保养间隔为10000公里。以上保养建议是由4S提供的,在保养手册上依旧找不到宝马X1的首保时间,不过经销商也说了,宝马全系车型都没有在保养手册上注明。

● 易损件

宝马的易损件还是比较特别的,一般其他汽车品牌易损件都是由厂家在零件易损件保修期内免费更换,而宝马的是需要客户自费更换。难道这是经销商制定的政策,而非厂家?

宝马新3系全车型保养详解

宝马新3系全车型保养详解

● 零件价格与工时费:

我们为网友采集了马宝X1各保养零件价格及保养工时费。数据采集于宝马广州地区4S店,如需要准确报价,请咨询当地的4S店。

其实不难发现,宝马X1的配件与其他的保养车型配件价格相近,特别是相同型号的发动机的情况下,几乎采用相同的配件,这是一个很普遍的现象,也从侧面看出,无论是国产还是进口的宝马在配件上的通用率是非常高的。

宝马X1全系车型保养配件价格表
零件项目零件费工时费(元)更换量
机油125元/1L
500元/4L
2302.0L:6.5L

2.0T:6.5L

机油滤清器2.0L:163元/个1个
2.0T:152元/个
空气滤清器2.0L:171元/个1841个
2.0T:292元/个
空调滤清器2.0L:278元/个461个
2.0T:346元/个
汽油滤清器2.0L:736元/个2301个
2.0T:736元/个
变速箱油手动免维护
自动免维护
制动液214元/1L1841L
方向机油免维护
火花塞125元/支2304支
冷却液143元/1.5L4143L

● 部分零件实拍

配件方面,如果你有看过其他宝马车型的保养详解文章,你就会发现相同发动机型号的情况下采用的配件几乎是一样的,并且使用的油液都是相同的,不过,油液会因为车型的添加量不同最终使得保养费用的价格上会有所变化。

3车主DIY回顶部

● 车主DIY

一、更换空气滤清器

宝马X1更换空气滤清器步骤较为麻烦,首先将固定在龙门架连接空气滤盒子进气管道给松开,进气管道与龙门架是由2颗螺丝固定,拧开即可。第二步是把空气滤盒子与发动机进气管道的套环固定螺丝给拧松。完成了以上两步,就开始拆卸空气滤盒子。

进口宝马X1全系保养详解

进口宝马X1全系保养详解

空气滤盒子固定在车架上,由一颗螺丝固定,需要拆卸下来才可以进行下一步的操作。拆下盒子,翻过底部,在底部有3颗螺丝固定,拆卸的时候拧开即可。

进口宝马X1全系保养详解

进口宝马X1全系保养详解

空气滤的更换周期是比较长的,每隔30000公里进行更换一次,不过呢,这仅仅是理论上的里程,理论是跟实际是有所差别的,用车的朋友可以从空气滤的损坏程度或使用的时间上去判断是否应该跟换。

进口宝马X1全系保养详解

二、更换空调滤清器

拆卸空调滤清器的过程也是比较麻烦的,要不然宝马也不收取你的工时费了。首先,拆卸手套箱底部的挡板,这个拆卸姿势是需要你把头放到平时放脚的部分,至于闻到什么味道,这个跟你平时用车习惯有关了。然后呢,通过照明工具的辅助下找到2颗固定螺丝拧开,完成第一步操作。

进口宝马X1全系保养详解

进口宝马X1全系保养详解

把头再往地板上靠,你需要找到空调滤的盒子,并且把盒子上的护板条给拆卸了,幸好,固定在护板条上的螺丝并不多,拧开之后就可以把空调滤抽出来,完成所有的拆卸步骤。

进口宝马X1全系保养详解

进口宝马X1全系保养详解

总结:虽然宝马X1并不会给我们在保养方面带来太多的惊喜,但方向机、变速器、差速器等零件是免维护的,这一点估计会让你在用车的费用上少几笔费用支出。当然,宝马大多数的配件的更换周期也是比较长的,保用方面费用的确比较厚道。

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