汽车灯光使用图解

在我们的生活中,确实存在着一些人,不会正确使用灯光。比如,在晴朗的晚上开着前后雾灯,并线时不提前开启转向灯;再比如,有人把大灯始终置于远光状态,甚至根本不知道开启远光灯是有法律约束的,等等。

正确使用汽车灯光,一方面可以保护自身的安全,另一方面,可以营造出一个井然有序的交通环境。

汽车前面的灯,称为组合前照灯。它的作用是照明和信号。按功能分为远光灯、近光灯、转向灯、前位灯和雾灯。其中,雾灯不是必须具备的,可有可无。

习惯上把上述这些灯(雾灯除外)统称为大灯。汽车的大灯开关有两级,第一级是开启前后位灯(俗称小灯),第二级是开启近光灯(俗称大灯),扳动方向盘左下方的塑料杆,可以把近光灯改为远光灯。

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按照交通法规,汽车不仅在夜间需要开启大灯,在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下,也应根据天色的昏暗程度,开启小灯或大灯。

汽车的尾灯

汽车后面的灯,称为组合尾灯。它的作用是信号。由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、转向灯和反射器组成。其中,刹车灯有两种――左右制动灯(两个)和高位制动灯(一个)。 灯罩是红色的。高位制动灯安装位置比较高,以便后车易于发现前方车辆制动,起到预防追 尾事故发生的目的。

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远光灯使用的规矩

据一位车主介绍,在驾校学车时,教练没讲过远光灯和近光灯的区别,以至于买车后一直用远光灯,因为觉得远光灯最亮、照得最远。这位车主还说,他经常遇到对面的车用大灯闪自己,也不知道对方是什么意思。直到有一次被交警拦截,才得知自己这样做是违法的。

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因为,远光灯能把对面来车的驾驶者、骑车人晃得睁不开眼。此外,跟车时如果开启远光灯,灯光会通过前车的后视镜,反射到前车驾驶者的眼中,同样很刺眼。

事实上,城市道路的照明条件一般都不错,根本无需使用远光灯。

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什么时候闪大灯

在日常驾驶中,时常看到有人把闪大灯当成了某种“特权”,借此催促前车,是很不礼貌的行为。只要前车没有低速压车,后车就没有催促的权利。每个人都有平等的路权,你想超速驾驶是你自己的事,你没有权利要求正常行驶的车辆为你靠边让路。

雾灯的使用

最近几年在道路上,时常能看到有的驾驶者,把远光灯、前后雾灯全都打开,我询问过一些这样做的驾驶者,得到的回答是,这样会更亮一些。而事实上,这样做徒劳无益。因为前雾灯只是在浓雾天气中略有用处。

经历过浓雾天气的驾驶者都知道:在大雾中,如果能见度不足20米,别说远光灯了,即使开启近光灯都会在眼前呈现出白蒙蒙的一堵墙,此时只能依靠小灯和前雾灯,摸索前进。

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危险报警闪光灯的使用

危险报警闪光灯俗称双闪灯(或双蹦灯),这种灯是出于安全的考虑设置的,但是,在我们的生活中,有不少人把它理解成了“特权灯”。事实上,滥用双闪灯属交通违法行为,可以被处以200元以下的罚款。

滥用双闪灯主要有这么2种情形:一是数辆车结伴而行,比如郊游、接亲、带路;二是赶时间,想开快车。其中,第一种情形颇为常见,我参加过很多次汽车厂家组织的试驾活动,主办方都要求我们开启双闪灯,事实上,这样做是很不妥当的。

而事实上,根据交通管理的规定,可以使用双闪灯有这么几种情形:

1,能见度低于100米的路况下行车时;

2,车辆在道路上发生故障或交通事故时;

3,牵引故障机动车时,牵引车和被牵引车应同时开启双闪灯;

4,在道路或公路上临时停车时。

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此外,踩急刹车的时候,也应该开启双闪灯,尤其是在高速公路上,可以尽最大可能避免追尾事故的发生。

转向灯

不管是转弯还是并线、起步、停车,只要你打轮让车辆离开原车道了,哪怕是临时借半个车道超车或躲避,也必须提前开启转向灯,这是安全驾驶的基本原则。

交通法规规定,机动车应按下列规定使用转向灯:

1,向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时,应当提前开启左转向灯;

2,向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时,应当提前开启右转向灯;

3,机动车从匝道驶入高速公路,应当开启左转向灯,在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。

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