“利润奶牛”也受累？丰田寻求约658亿人民币信贷

据日本共同社披露，受到新型冠状病毒疫情蔓延推高融资成本的影响，丰田汽车公司已经向三井住友银行和三菱日联银行申请了总额为1万亿日元(约合658亿人民币)的信贷额度。

受停工与销量下滑影响，国际评级机构穆迪（Moody's）已将丰田的信用评级从此前的Aa3下调至A1。丰田对外表示：“我们一直在评估我们的融资需求，但对于媒体的报道，我们目前没有任何信息需要宣布。”

根据丰田汽车最新财报显示，在2019.4-2019.12的净收入为22.83万亿日元，同比增长1.6%，营业收入约2.059万亿日元，同比增长6.2%；净利润增加了0.59万亿日元，共2.01万亿日元（约合1333亿元人民币）。据相关机构分析，虽然丰田的盈利能力依然是全球最强的车企之一，但在全球环境多变下，丰田需要通过信贷来确保手头资金雄厚。

目前，丰田在美国、加拿大、墨西哥的13家北美整车及零部件工厂均已停止生产，复产日期推迟到4月6日；在欧洲地区，丰田于上周关停了位于法国瓦朗谢讷、英国伯纳斯顿、土耳其萨卡里亚等多家整车制造及零部件工厂，复产日期仍未确定；

在日本境内，丰田自4月3日起暂时关停5家组装工厂，包括位于爱知县的丰田市堤工厂、丰田市高冈工厂、田原市田原工厂以及位于福冈县宫若市的宫田工厂，此外还有一家由日野卡车分公司运营的东京都羽村市工厂。

在全球范围内，由于冠状病毒疫情给全球汽车制造商带来了风险，包括宝马、福特、通用、戴姆勒、捷豹路虎、标致雪铁龙集团、雷诺、大众、沃尔沃汽车在内的多家车企也已经被穆迪下调了评级。

该公司在一份声明中表示，疫情的迅速蔓延、经济前景恶化、油价下跌和资产价格下跌正在“造成严重而广泛的信贷冲击”，“这一综合性信贷效应是前所未有的。”（文：太平洋汽车网 曾惠君）