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奔腾B70可以说是一台颇为成功的自主中级车型,不错的造型再加上一汽汽车与马自达6的亲密关系,奔腾B70的操控性等各方面都有着非常不错的口碑,在国产中级车市场一直占有着重要的一席之地。
而近期,携着105项升级、五大领域全面革新的全新奔腾B70强势登场,在全面提升了配置之后,指导价格还进一步下探,再加上换装1.8L的全新发动力,可以看出其不仅面对大众消费市场,并且将目标指向了公务用车市场。
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全新奔腾B70相比老款,在价格上进一步下探,使得原来13.18万-18.88万的价格区间下降到了11.98万-14.18万的范围内,一汽似乎是执意要将性价比之战进行到底。此次改款的重点是换装了1.8L发动机,并有6速手自一体变速器可选。新款奔腾B70共推出5款车型,售价区间为11.98万-14.18万元。
全新奔腾B70 官方指导价 | ||
车型 | 售价(万元) | |
1.8L MT舒适型 | 11.98 | |
1.8L MT时尚型 | 12.38 | |
1.8L MT豪华型 | 12.98 | |
1.8L AT时尚型 | 13.38 | |
1.8L AT豪华型 | 14.18 |
继去年更换了一汽的“鹰标”后,B70此次产品推新选择舍弃了此前的2.0L、2.3L发动机,新款B70整体价格也进一步下探(2011款奔腾B70售价区间为13.18-18.88万元)。要是单论自主品牌中级车市的话,奔腾B70表现不错,跻身销量前三已成事实,此番升级而来,竞争力有望进一步加强。
● 较小的外观变动却带来截然不同的感受
外观上全新奔腾B70进行了升级,再也不是上次的换换标了事了。前脸采用了国际流行的U型元素,镀铬的进气口尺寸进一步的缩小,横栏数目也相应的减少。再加上浮雕式的保险杠,使得整个前脸再也没有了老款沉稳的气息,而变得更加的简洁、时尚和运动。
车身侧面则是和老款奔腾B70一样没有任何的变化,相应的消费者最为关心的车内空间也没有发生任何的改善。在同级别车中还是处于一个稍显劣势的地位。
车身尾部采用运动型的鸭尾式后备箱盖设计,微微凸出的尾翼再加上全新设计的六边形横向分体式后尾灯,使得整个车尾看起来灵动和充满活力。
这次在颜色方面,全新奔腾B70去掉了不常见的瀚海蓝。只用了银珠黑、钛灰、云层银、北极白和经典红五种常用的色彩。
● 内饰变化不大,材质更显档次
内饰在整体造型上和老款相比区别不是太大,但是材质上的提升却是十分的明显。采用钢琴烤漆的中控,虽然有点反光但是却很大程度的提升了整个内饰的质感和档次。
● 全新的1.8L发动机搭配先进的变速器更加的节能高效
为了适应公务车排量小于1.8L的规定,全新奔腾B70此次在动力上进行了“降级”,搭载的全新1.8L全铝合金发动机最大功率102kW/6500rpm,最大扭矩172Nm/4000rpm。全铝合金的发动机设计,使得发动机的重量减轻,不但能提升燃油经济性还能提升操控感受。
与这台发动机搭配的是国内自主车中最先进的变速器——爱信F21六速手自一体变速器。具有传动效率高、换挡响应时间快、换挡平顺性好的特点。此外全新奔腾B70还为追求操控体验的消费者提供了一款G6M六速手动变速箱。
● 外观内饰总结:
总的来说,全新奔腾B70的外观和内饰变化没有想象中的那么大,这就不禁让我联想那号称105项的升级到底在哪?下面我们再来看看配置,希望可以从中找到答案。
官方号称有105项升级的新奔腾B70,通过具体的配置表反正我是没有找到105项之多,但是如果官方的数据准确的话,我倒是希望看不到这些变化,让这些升级都变化在我们看不到的地方。
● 全新奔腾B70 1.8L MT 舒适型
售价:11.98万元
虽然光是看全新奔腾B70的配置单上配置和一些其他的自主品牌的配置单相比实在是不算多,甚至有点寒酸。但是正如我前面所预料,全新奔腾B70将大部分的升级都升级在了我们看不到的地方。
全新奔腾B70主要配置 | ||||
ABS+EBD | ● | 四向调节多功能方向盘 | ● | |
全尺寸备胎 | ● | 日间行车灯 | ● | |
前排安全气囊 | ● | 感速式无骨雨刷 | ● | |
主副驾驶安全带未系警告 | ● | 驾驶员座椅腰部支撑 | ● | |
电子防盗及防盗报警 | ● | 全自动恒温空调 | ● | |
高位刹车灯 | ● | 后窗除霜 | ● | |
后LED灯故障报警 | ● | 电动防眩目后视镜 | ● | |
智能行车自动落锁 | ● | ISO-FIX儿童座椅接口 | ● | |
倒车雷达 | ● | 前大灯延时关闭 | ● | |
防夹手车窗 | ● |
单从这张表上看,不难发现其中的一大半都是安全配置,只有一小部分是舒适性的配置。由此可见全新奔腾B70是将安全放在了首要的位置。虽然配置单很简答,但是结合老款的配置单就会发现该有的一个都不缺。
● 全新奔腾B70 1.8L MT 时尚型
售价:12.38万元
全新奔腾B70配置对比 | ||
车型 | 1.8L MT舒适型 | 1.8L MT时尚型 |
售价(万) | 11.98 | 12.38 |
差价 | 4000 | |
豪华一触式防夹电动天窗 | - | ● |
遥控天窗关闭功能 | - | ● |
车载蓝牙免提系统 | - | ● |
4扬声器 | ● | - |
6扬声器 | - | ● |
单碟CD | ● | - |
6碟CD | - | ● |
相比于舒适型,多花4000块可以得到一个集防夹手和遥控与一体的豪华电动天窗、车载蓝牙免提系统、和主打娱乐的6扬声器和6碟CD系统。谈不上能升级多少功能,但是这4000块钱都是花在能让你能看到的地方。
● 全新奔腾B70 1.8L MT 豪华型
售价:12.98万元
全新奔腾B70配置对比 | ||
车型 | 1.8L MT时尚型 | 1.8L MT豪华型 |
售价(万) | 12.38 | 12.98 |
差价 | 6000 | |
侧气囊 | - | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
外后视镜电动加热 | - | ● |
织布座椅 | ● | - |
真皮座椅 | - | ● |
座椅手动调节 | ● | - |
座椅电动调节 | - | ● |
多花6000块钱,增加了关键时刻可以保命的侧气囊,外后视镜电动折叠和加热也为平时的使用增加了不少的便利性。最主要的是座椅配置直接上了一个档次,不但材质由织布的变成了真皮的而且还从手动调节上升到了电动调节。
● 全新奔腾B70 1.8L AT 时尚型
售价:13.38万元
全新奔腾B70配置对比 | ||
车型 | 1.8L MT豪华型 | 1.8L AT时尚型 |
售价(万) | 12.98 | 13.38 |
差价 | 4000 | |
牵引力控制系统TCS | - | ● |
侧气囊 | ● | - |
轮胎气压报警 | - | ● |
自动灯光点亮系统 | - | ● |
外后视镜电动折叠 | ● | - |
外后视镜电动加热 | ● | - |
自动雨刷 | - | ● |
织布座椅 | - | ● |
真皮座椅 | ● | - |
座椅手动调节 | - | ● |
座椅电动调节 | ● | - |
相比于1.8LMT豪华型,这4000块大部分花在了变速箱上,其他的除了多了一个TCS牵引力控制系统反而倒退回了1.8LMT时尚型的档次。虽然这款6速手自一体的变速箱很先进,但是其他配置的丢失却让这个型号看起来有些顾此失彼了。
● 全新奔腾B70 1.8L AT 豪华型
售价:14.18万元
全新奔腾B70配置对比 | ||
车型 | 1.8L AT时尚型 | 1.8L AT豪华型 |
售价(万) | 13.38 | 14.18 |
差价 | 8000 | |
侧气囊 | - | ● |
侧气帘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
卤素前大灯 | ● | - |
氙气前大灯 | - | ● |
大灯清洗装置 | - | ● |
大灯高度自动调节 | - | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
外后视镜电动加热 | - | ● |
织布座椅 | ● | - |
真皮座椅 | - | ● |
座椅手动调节 | ● | - |
座椅电动调节 | - | ● |
记忆座椅 | - | ● |
作为全新奔腾B70的顶配车型,所以能够配备的都已帮您配备到位了。而且还有类似于氙气大灯、大灯清洗、记忆座椅等配置都是1.8LAT豪华版的专属配置。让喜欢这些配置的消费者不得不购买顶配版本。
● 推荐车型
车型推荐:全新奔腾B70 1.8L MT舒适型
指导售价:11.98万元
推荐指数:★★★★
推荐理由:乞丐版的全新奔腾B70,在售价上进一步下降,使得与竞争对手相比更加的具有优势。虽然在配置单上看不到什么豪华配置,但是一汽对安全的重视程度却让我们感觉很温暖。除了没有配备自动变速箱这个稍显遗憾外,其他各方面都还是很不错的,还是很值得购买的。
车型推荐:全新奔腾B70 1.8L AT豪华型
指导售价:14.18万元
推荐指数:★★★☆
推荐理由:虽然是全新奔腾B70的顶配,但是14.18万的价格还远没有到购买这个级别的消费者的心理上线。和其他同级别的对手相比,不但配置一样都不少,还更加的安全。从理论上分析这个型号应该是为那些单位配车的公务员所准备的,完全可以不用考虑价钱这个因素。
● 全新奔腾B70竞争力分析
奔腾B70定位于中级车市场,但是与合资品牌的中级车最主要的劣势是品牌效应。因此,全新奔腾B70的最直接的竞争对手就是像瑞麒G5、广汽传祺、帝豪EC8等一些优秀的国产中级车。
四款国产中级车价格对比 | ||||
车型 | 全新奔腾B70 | 瑞麒G5 | 广汽传祺 | 帝豪EC8 |
售价(万) | 11.98-14.18 | 9.98-15.28 | 10.98-18.98 | 10.58-15.98 |
整车质保 | 3年或6万公里 | 4年或12万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
除了售价,在中级车中消费者最关心的恐怕就要数内部空间的大小了尤其是后排空间的大小。在空间上和轴距上,全新奔腾B70和老款没有任何改变,依然处于相对劣势的地位。
车身尺寸对比 | ||||
车型/尺寸 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新奔腾B70 | 4729 | 1782 | 1465 | 2675 |
瑞麒G5 | 4717 | 1794 | 1473 | 2700 |
广汽传祺 | 4800 | 1819 | 1484 | 2710 |
帝豪EC8 | 4905 | 1830 | 1495 | 2805 |
● 瑞麒G5
在纽博格林取得8分56秒的单圈成绩后,瑞麒G5就一直以极其彪悍的运动性能示人。凭借着强大的运动性能和奇瑞的品牌号召力,还是聚集了一大批瑞麒G5的消费者,是国产中级车市场的著名“运动员”,是全新奔腾B70不容忽视的一个对手。
★ 与瑞麒G5相比全新奔腾B70的优势:
1、全新奔腾B70的变速箱可以打败这个级别中的任何选手。
2、不管外观还是内饰全新奔腾B70比瑞麒G5要年轻、运动的多。
★ 与瑞麒G5相比全新奔腾B70的劣势:
1、相比于瑞麒G52.0L和2.0T的发动机,同样追求运动的全新奔腾B70在动力上就显得有些羸弱。
2、和在纽博格林赛道取得优异成绩的瑞麒G5相比,全新奔腾B70在运动性能和操控上还是有所欠缺。
● 广汽传祺
源自于阿尔法罗密欧166的车型底盘技术和发动机技术,而进行二次开发的广汽传祺。有着欧洲车扎实的地盘和做工,也有着日本车的端庄外貌和高档的内饰。虽然销量算不上高,但是确实是一款综合实力非常强悍的“公务级”中级车。
★ 与广汽传祺相比全新奔腾B70的优势:
1、全新奔腾B70的品牌号召力可比广汽传祺强了不是那么一点半点。
2、全新奔腾B70丰富的配置和超强的性价比也是广汽传祺所不具备的。
全新奔腾B70和广汽传祺配置对比 | ||
车型 | 1.8L AT豪华型 | 1.8L AT豪华型 |
售价(万) | 14.18 | 14.68 |
差价 | 5000 | |
变速器档位 | 6速 | 5速 |
胎压监测装置 | ● | - |
车载蓝牙免提系统 | ● | - |
自动防眩后视镜 | ● | - |
记忆座椅 | ● | - |
氙气大灯 | ● | - |
感应雨刷 | ● | - |
大灯清洗装置 | ● | - |
★ 与广汽传祺相比全新奔腾B70的劣势:
1、全新奔腾B70没有配备ESP略显遗憾。
2、全新奔腾B70在内饰的豪华感上没有广汽传祺强。
● 帝豪EC8
作为吉利旗下独立的高端品牌,帝豪EC8将豪华和大气做到了极致,并且为消费者提供了丰富的配置,再加上碰撞测试中的五星级表现,你还能对它提出什么样的要求?作为这个级别中最强大的存在,绝对的值得引起奔腾B70的高度重视。
★与帝豪EC8相比全新奔腾B70的优势:
1、在配置上,两车是相当的。但是刚改款的奔腾B70会比帝豪EC8稍显的人性化和先进。
2、全新奔腾B70的发动机技术和变速箱技术可比帝豪EC8先进太多。
3、全新奔腾B70采用广受好评的马自达6的平台和底盘,在运动性能和操控性上比帝豪EC8强很多。
★ 与帝豪EC8相比全新奔腾B70的劣势:
1、由于车身较小全新奔腾B70在后排腿部空间上和帝豪EC8差距非常显著。
2、帝豪EC8霸气的外观和“豪华”的内饰确实看起来要比全新奔腾B70高档。
● 总结
人无完人,车无完车,和这个级别中的几个主要对手相比全新奔腾B70也是有优势有劣势。但是先进的动力系统和变速器还是为它加分不少,再加上各种周到的安全配备,在同级别中还是具有一定的优势。
奔腾B70推出6年来,累计销量已经超过了20万辆。绝度算得上自主品牌中的佼佼者,携着众多升级强势归来的全新奔腾B70,在小编看来极具性价比和技术含量,在加上一汽强大的品牌号召力,全新奔腾B70的市场表现十分值得期待。
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