马自达CX-5的驾驶舱可以说是以驾驶员为中心的，跑车式的三幅方向盘动感十足。中控台全液晶显示大角度向驾驶者方向倾斜，复杂的功能完全整合在触摸屏幕中。屏幕设计为不规则形状，看起来更加自然和前卫。

全黑的内饰设计的采用是马自达车型比较突出的一个特点，马自达CX-5也不例外。镀铬饰条与软性材料的使用相得益彰，工艺和选材都比较精细。整个内部空间布局合理，简洁易用。

三辐式多功能包裹的方向盘，手感比较舒适。左右两边集音响调节，定速巡航等功能于一体，使用起来十分方便。方向盘下方金属物件的装饰，使整个方向盘显得更有质感。

空调面板采用三个圆形的按钮式设计，具备左右双温区功能。下方还拥有三级可调的座椅加热功能。

马自达CX-5的内部空间超过一般意义上的紧凑车水平，轴距达到2700毫米，后排座椅的腿部空间达到997毫米。后座椅独创地采用40：20：40的比例设计，还带有遥控折叠功能。原本行李舱的空间就有500升，而当后座折叠后空间更大得惊人。CX-5的中控台处设计有一个较大的储物区，可以存放各类杂物，前后车门内侧口袋甚至大到可以装下1升装的饮料瓶。中间有一个5.8英寸的显示屏，集成了音响、电话、导航系统。

日本马自达原装进口CX-5搭载了"创驰蓝天"（SKYACTIV技术）2.0L汽油发动机和6速手自一体变速器，最大功率为118Kw/6000rpm，最大扭矩208Nm/4000rpm。由于采用高强度侧身，车身进行了轻量化处理，带来不错的油耗，百公里油耗为7.5L/100KM。车身长宽高分别为4540*1840*1670mm，轴距为2700mm。外形上，延续了"ZOOM-ZOOM"的造车理念，将运动型发挥到极致。 

CX-5装备了马自达智能怠速启停系统"i-stop"，在遇到红灯或交通拥堵时自动停止发动机运转，并在车辆重新起步时只需0.35秒就可自动点火，仅此项就可节省约10%的燃油消耗。变速箱为6速手动或6速自动变速器，驱动形式有两驱和四驱两种CX-5的高配车型将会提供较全面的安全配置，除了多个气囊和TCS牵引力控制系统这些传统的安全配置之外，还有胎压监测、车道偏离警示系统等辅助安全配置。

另外CX-5还提供了一个叫做SCBS（Smart City Brake Support）的智能城市制动系统，这个系统可以在车速低于30km/h时，当侦测到前方有障碍物时自动制动，减少发生碰撞或追尾的事故。还有人机交互系统，配备了类似的旋钮类似奥迪MMI的操控系统。舒适性配置上，马自达CX-5还配备了双温区自动空调、加热座椅等配置，车载蓝牙、USB音频接入等娱乐配置也能够满足日常驾驶的需要。

悬挂方面，马自达CX-5采用了全新开发的前支撑杆+后多连杆悬挂组合，通过对支杆布局和衬套特性的优化设计，实现了中低速时轻快、线性的动态响应和更出色的高速行驶稳定性。此外，通过后减震器的前倾设计，提高了车辆在非铺装道路行驶时的舒适性。

编辑点评：马自达CX-5 SUV是马自达首款采用其激进的skyactiv底盘、发动机和变速箱技术以及新的kodo设计风格的量产车。新一代汽油发地国机采用了排气系统，实现了高达13：1的压缩比，让佻享受到人车一体的畅快动力体验与出色的低油耗性能，更酣淋漓的动感；6.7L/100KM的优越燃油经济性。马自达CX-5基于马自达全新的“魂动KODO——Soul of Motion”设计理念设计而成，其比较忠实的还原了2011年日内瓦车展上Minagi的设计精髓。

相关行情资讯：

>>更多热门车型行情优惠 点击马上查看!