第四代飞度香不香，看看试驾过的日媒怎么讲

以上是来自Driver@web的试驾文章内容，那么我们再看下另外一家媒体是怎么评价第四代飞度的表现，下面的是来自日本媒体Response的试驾文章内容。

在本次日本试驾会中，媒体们大部分关注点都在混动车型上面，所以对于汽油车型的介绍篇幅比较少，那么我们也简单介绍一下汽油版车型的表现。下面同样是来自日本媒体Response的试驾文章内容，关于第四代飞度1.3L汽油版的表现部分。

第四代飞度除了动力组合有了很大进步外，外观内饰方面也都进行全新的设计。所以第四代飞度是名副其实的新飞度。外观方面第四代飞度一改了之前犀利小车的形象。以日本非常欢迎的国民宠物“柴犬”作为设计原型，整车的设计元素，各种线条都变得圆润，给人一种憨厚可靠的感觉。在我认为，这样的形象更加符合了飞度的市场定位，以宠物犬给予主人陪伴，忠心可靠的形象，比喻新飞度。而这种新的设计风格会更加受到女性用户的青睐。

新车提供了5种版本，分别为HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC，适配于不同是生活场景，更多的是一些配置上的不同。而其中一款车型CROSSTAR则是更加接近跨界SUV的感觉，区别于其他四款车型的独特外观，包括前格栅和后保险杠，以及特有的行李架等。

第四代飞度致力于为用户提供最舒适的驾乘体验，在内饰设计上也体现了日本人对细节的打磨，设计出4点“心地よさ” 舒适之处。分别从驾驶视野体验、乘坐体验、驾驶体验、空间使用体验四个点做出的提升。

“期待”是我目前对第四代飞度最强烈的想法，看完日本媒体的试驾报告，以及通过官方获得的各种新飞度的升级细节，着实让我对新飞度“垂涎三尺”，而就在前不久，全新第四代飞度国产消息也正式发布。

看完了日本媒体对第四代飞度的试驾体验后，我觉得新飞度确实是“香”，全新的混合动力系统提供更加优秀的驾驶体验。以人为本的设计思想，决定了本田对细节的重视，“四大舒适之处”也为用户带来往代飞度上不曾体验的舒适使用体验。获悉第四代飞度即将国产的消息，让不少等待多时的消费者躁动起来，曾经的豪言壮语——“新飞度一出我就买”，也即将可以兑现了。但海外第四代飞度的“香”，传到国内后是原汁原味，还是有所消散，这很大程度上影响着其市场表现。而在此，我当然希望本田能给到我们最好的飞度。（图\文 太平洋汽车网 潘现阳）