现代汽车计划增持其在四川现代的股份

根据外媒报道，现代汽车表示正在考虑增持其在中国的合资企业四川现代汽车的股份，以增强合资企业在中国市场环境的竞争力，目前公司正在评估各项计划中。按照媒体猜测，韩国现代汽车将在2020年初全面收购四川现代，即100%持股四川现代。此后四川现代将改换名字，同时实现与现代汽车技术共享。

如果2020年现代汽车能够完成收购，意味着四川现代或将成为中国取消商用车外资股比限制后的首个案例。四川现代汽车成立于2012年8月，出资方为四川南骏汽车集团有限公司和韩国现代汽车，成立之初双方各持股50%。合资企业于2013年开始运营，2018年共生产了12228辆商用车，同比上一年28786辆的产量下降了一半以上，而该合资公司拥有16万辆卡车和1万辆公共汽车的年产能，这意味着产能利用率严重不足，而这也或是现代汽车希望收购重整的原因。

对于中外合资车企中股份增减持变化早有苗头，2018年4月，国家发展改革委发布消息，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。

随之而来的是各大汽车制造商闻风而动，2018年10月，华晨汽车发布公告称，公司拟在2022年前向宝马出售华晨宝马汽车25%的权益，交易价格290亿元。此外，另有消息称，大众汽车也在研究收购其中国合资伙伴大量股份的可能性。股权的开放对于国内自主品牌将提出更高的要求。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）