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雅阁(查成交价|参配|优惠政策)底盘低离地间隙为120mm,轿车的底盘普遍较低,低盘低重心更低,加上气流压力的作用,让车身更稳定,抓地力更强,让汽车在行驶时更为平衡稳定,转向时不容易倾侧,因此操控性更强,转向时的安全性也越好,在受到威胁时可以快速转向而不轻易翻车。
底盘低主要从两个方面提升车辆性能
1.增加车体向下的压力,从而提高抓地性能。当底盘更低时,在高速下可以为车身提供向下的气动压力。窄的通道会使空气流通速度增加,而空气流速增加,气压变小,在车身的上下会形成压力差,车身上表面的压强会大于下表面。因此,空气会将车体向下压,导致轮胎的对地面的压力增加,从而提高了轮胎的摩擦力,也就增加了车的抓地性能。这样,在高速下跑车的操控性就能够得到提高了。
2.如果说从气动学来讲,低底盘是增加抓地性能,那么从动力学来看,低底盘还减少了速度变化时对抓地性能的影响。重心低,车身稳定性好,在高速转弯的时候不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心的作用在于使重量转移的效果降到最低,这样可以将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。低底盘往往是通过压缩避震筒和更短的避震弹簧实现的,这种情况下的避震支撑力度很强,活动范围很小,自然可以减少车身侧倾,从而达到增加车辆弯中稳定性的效果。(图/文/摄:太平洋汽车网 曾彩红)
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