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近日,据外媒报道,德国一政党向联邦议院提出从2020年1月1日起,德国高速公路需设置130km/h的限速。该党派认为高速公路限速将有效的提升道路安全,避免因高速行驶而引发的交通事故,同时,还能降低噪音污染和碳排放。
然而这一提案很快遭到了德国联邦议院的否决,据了解,当天共收到631张投票,其中反对票498张,只有少数人弃权。包括德国联盟党、选择党和社会民主党在内的党派全部反对高速限速,就连交通委员会也不建议德国高速公路设置限速,环境部甚至还表示,即使限速也不会大幅减少碳排放。
不过,有持反对意见的人也表示,在交通领域降低温室气体排放十分有必要,而限速则是个有效的措施。(文:太平洋汽车网 邹佳成)
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