外观小改，空间大增 雷克萨斯RX450hL实拍

新款雷克萨斯RX早已经在之前的深港澳车展上面亮相。相比于之前的RX，新款车型只是在外观方面做出些许改进而已，最大的看点莫过于RXL的引入了。RXL不光在车身长度方面进行了加长处理，更是提供了6座和7座车型供消费者们选择。现在全新RX/RXL已经到店，就让我们来抢先体验一下全新的加长版车型吧。

全新RX在车头部分的改变主要在中网的位置。在中网部分，全新RX由原来的横条状换成了现在的网格状，并且现在的网状中网中的空隙正好组成了一个个“X”字母。新车的LED日间行车灯也整合到了大灯灯组内，整体感更强，还增加了BladeScan AHS 极速旋镜式远光灯自适应控制系统。同时，新车的雾灯位置也发生了改变，形状也更加修长，并与上方的黑色饰板组成“L”形图案。

侧面才是新车最大的改变之处。全新RXL车长达到了惊人的5000mm，比全新RX加长了110mm，而轴距都为2790mm。因此，RXL加长的部分全在第三排乘客乘坐的车尾。相比于RX的动感，RXL看上去更为修长，后挡风玻璃的角度也更加竖直，一切都是为了第三排的乘坐空间。

尾部的变化主要在尾灯处，新车尾灯的内部结构发生了改变，刹车灯和后位灯的位置移到了尾灯上半部分，三个“L”型的组合灯带也更加狭长，夜间辨识度更好。

内饰方面，新车同样没有做出过多的改变，唯一明显的地方就是尺寸更大的12.3英寸的中控屏，支持触摸操作，还增加了语音识别和手机互联的功能。用料方面，车内使用了大面积的软质材料，雷克萨斯在这一方面一直走在豪华品牌的前列。

新车的仪表依旧为双圆形的布局，但内部结构发生了巨大改变。新车仪表的双圆形实际是两块液晶屏幕，配以机械指针，达到了传统和现代的融合。实拍混动车型的左侧圆盘还会根据驾驶模式的不同会在能耗表和转速表之间切换。

要说雷克萨斯的车内哪里使用体验不好，莫过于操作中控屏的Remote Touch了。新车使用了最新的Remote Touch信息操作系统，除了之前就有的触摸板，还有零星几个按键用啦满足基本操作，使用更加便利。

新车的座椅全部使用打孔皮质包裹，舒适性和包裹性都没的说，座椅通风和加热都没有缺席。作为一款豪华品牌的三排座SUV，RXL的后排座椅当然是用电动调节的方法，同时第三排还设有独立的空调控制面板，提高了第三排乘客的舒适性。

动力方面，RXL全系使用了3.5V6发动机+电动机的组合，混动系统的最大功率为230kw。与之匹配的是丰田混动车型上常见的E-CVT变速箱。新车的底盘同样做出了很多的改变，新车使用了COX阻尼感，并更换了更强的防倾杆和衬套，在保持优雅平顺驾驶质感的同时，也加强了车身和底盘刚性。

编辑总结：全新雷克萨斯RX在外观的最大变化莫过于新增了6座和7座的加长版车型，这也会更加吸引国内二胎家庭的需求。同时，它又在底盘和车身方面做出了许多改进。那么改进的底盘和车身能否消除它的加长车身所带来的负面影响呢？就等我们借到了试驾车再做评论吧。

常州东昌雷克萨斯
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