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欧盟风云变幻 现代起亚或本土化投产多款新车

曾惠君
行业动向 2019-08-21 18:23

据外媒报道,现代起亚正计划扩大其新能源汽车的海外生产基地,欧洲的捷克和斯洛伐克或是最佳的候选地区。

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据了解,欧盟近年实行严苛的WTLP排放标准,令汽车制造产不得不改变产品规划。数据统计,2017年欧洲新车的平均二氧化碳排放量为每公里118.5克,但欧盟规定2021年每公里95克的目标。若汽车制造商未来无法实现这一目标,意味着从2021年起需要承受相应的罚款(每排放1克二氧化碳,支付95欧)。

对此,现代起亚表示已经采取措施应对,选择在欧洲生产新能源汽车,以满足当地的二氧化碳排放法规定。但鉴于电池供应问题,现代起亚将先在欧洲生产混合动力汽车,并将产品线扩大至插电混合动力车型。

昂希诺会跟进吗?现代KONA混动版官图
现代KONA

目前,起亚计划在2019年底在斯洛伐克工厂生产混合动力版的Ceed,对标福克斯以及高尔夫等两厢车型。此后的2021年,起亚预计将推出全新的新能源产品线。

2018日内瓦车展:起亚Ceed
起亚Ceed插电混动版

现代计划在2020年下半年,于捷克工厂生产第四代途胜的混合动力版本。另外,现代还计划在捷克工厂生产KONA纯电版,将成为该工厂的首款纯电动车型。按照现代起亚此前公布的计划表示,未来新能源车数量增加至44款,其中纯电动车达到23款。(文:太平洋汽车网 曾惠君)

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