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5款小车远行前的自检攻略:
在路上,我们遇到了长途远行常会遇到的一些尴尬事。反思一下,如果我们在出发前就对车辆进行一个详细的检修,远行时的问题是不是就不会发生呢?有鉴于此,我们在这里还是要一起来学习一下长途远行前的车辆自检攻略。
要进行机油检查,我们首先要从发动机上拔出机油尺,并按照图中介绍的步骤来对发动机机油进行检查。各车型机油尺位置已在图片下方标出,供各位网友参考。
刹车油是刹车系统中用于传动的液体。刹车油变质会导致刹车油沸点降低或有气阻产生,使得刹车变得不灵敏甚至失灵,必须更换。一般来说,刹车油的更换周期为2年或40000公里。各车型刹车油壶位置已在图片下方标出,供各位网友参考。
冷却液的更换周期较长,为60000-100000公里不等。冷却液浓度过低会导致冷却液沸点降低且冰点升高,车辆就容易“开锅”(夏天)或无法启动(冬天)。各车型冷却液补液罐位置已在图片下方标出,供各位网友参考。
常见的轿车发动机皮带一般采用的是楔形皮带。皮带花纹磨损或老化时必须更换掉。这五款车的发动机皮带都位于发动机舱左侧,检查时我们可以使用手电筒辅助照明。更换发动机皮带技巧性较强,建议到4S店进行保养。
雨刮和轮胎一样都是橡胶制品,都会存在老化现象。老化的雨刮橡胶条会开裂,这就造成了雨刮不清的现象。所以如果发现雨刮不清或雨刮胶条老化则应尽快更换雨刮胶条。
使用超过2年的蓄电池放电能力开始减弱,容易出现缺电着不了车的情况。因此我们需要经常检查电池状况。发电机发电电压不稳、过高或过低都会导致电池加速损坏。所以,发电机的发电电压也是我们自检时必须检查的项目。
这5台小车均采用了前碟后鼓的刹车系统。对于前轴刹车系统来说,刹车皮厚度小于2mm则需要更换掉。后轴鼓式制动器需要举升车辆才能进行检查,且涉及到调整制动蹄间隙,建议到4S店操作。
这5台小车均采用了前碟后鼓的刹车系统。对于前轴刹车系统来说,刹车皮厚度小于2mm则需要更换掉。后轴鼓式制动器需要举升车辆才能进行检查,简易的检查方法见图中介绍。
轿车尾箱工具一般有千斤顶、三角反光板、套筒扳手以及备胎。我们除了要检查各工具使用是否正常,还要检查备胎气压、胎面状况。如备胎损坏应尽快更换。
车灯检查需要两个人配合进行。需要检查大灯、雾灯、转向灯、刹车灯等。最好在车上配备几个备用灯泡,以防万一。
结语:
本文只是PCauto新年策划——《自驾A00级小车回家过年》的一些有趣的花絮,更精彩的内容正在火热炮制中,敬请期待。在最后,我要预祝大家能在过年前的这大半个月时间里高高兴兴上班,平平安安回乡,谢谢大家!
在路上:
从百度地图上我们可以查到,广州到衡阳的全程为566公里。我们驾车沿着京珠高速一路向衡阳进发。
在高速上,我们遇到的都是大家伙。经常看到的是排量9.726L排量的解放新大威重卡,看来这车卖得不错。有些大型重卡的长度比我们这5台微型车长度总和还要长。
在一些路况较少、基本没其他车辆的路段,我们便保持队形拍摄一些车队的动态照片。别以为把头稍微探出车窗拍个照片是件很简单的事情,高速行驶时车外的气流会把人和相机吹得左摇右摆的,要拍出清晰的照片不是件简单的事情。上图中小编的拍摄姿势是正常的拍摄姿势。
为了使得照片更有视觉冲击力,就必须以特殊的角度去拍摄,比如说:低角度。拍摄低角度的照片需要用比较2B的方式进行,如上图所示。人的半个身子都伸出车外,利用相机的追焦、连拍功能以及实时取景功能进行拍摄。如果我是警察,我会认为这人被绑架了。当然这种拍摄手法需要长期专业训练,各位切勿模仿。
在高速公路上,我们可以看到很多搬运新车的板车。由于是广州北上,本田、丰田、日产以及比亚迪的车子最为常见,偶尔也看到一些雷克萨斯什么的。
一般来说,高速公路是不应该堵车的。但是遇上慢车道有台慢车,超车道有台比它快那么一丁点的慢车要超车,那么等待是必须的。
隧道出口会有测速拍照,加上出隧道时眼睛会有短暂的盲闪现象,所以出隧道前请减速。
长途驾驶容易产生疲劳,如果找不到人替换开车也看不到有服务站的话请在应急停车区作短暂停留,提起精神后再继续驾驶。
过道的路面并不比高速公路差,但是交通环境更加复杂。国道中间没有分隔护栏,路两边低于水泥路面一截,需要司机更集中精神。到了晚上,对头车清一色开远光灯,因此车速一定要降低,同时要注意路旁行人、单车、摩托车、三轮车的走向。
到了乡镇以及闹市区,行车基本靠挤,因为行人不会让车子,我们只能以龟速通过市区。开手动挡的伤不起啊!左脚踩离合都踩到抽搐啦!所以说,内地的新手还是买自动挡比较实在。
尴尬事:
虽说一行的编辑都是老司机,对车辆神马的非常熟悉,但是遇上车子抛锚也只能瞪着两眼发呆,好在我们是一个车队,可以实施自救。
把车子开到没油停下来是本策划中的一个重要项目。因此我们也在车上配备了2罐20L的汽油以备不时之需。
悦悦没油的时候竟然是停在了一段修路的路面,因为有墩子所以车子不能开到应急车道里面。我们马上在车后200m开外设立了三角反光板,并马上为车子加油让车队继续前行。
本以为一切顺利,谁知准备回程的时候问题就来了,瑞麒M1爆胎了。有颗钉子扎到后胎里,让后胎彻底歇菜。一看备胎发现......备胎是烂的而且还没带原车工具哦。好在F0的千斤顶和扳手合用可以让我们拆下这个轮子。
轮胎扎钉漏气只能拿去补胎,我们一帮人负责把轮胎运去补胎,一帮人在原地照看车子。
湖南的补胎店使用的是“苹果牌”的补胎机,而且是热补的哦。问师傅到:“师傅,有蘑菇钉吗?”师傅回答:“吃饭到隔壁!”
回程没到广州的时候,天色已经黑得不成样子。在没路灯的京珠高速上飞驰还是一件挺吓人的事情。在某服务站,奥拓因为停车休息没关大灯,缺电不能着车了。我们只能使用搭电线借电着车了。不得不感叹,我们是一个车队。
5款小车远行前的自检攻略:
在路上,我们遇到了长途远行常会遇到的一些尴尬事。反思一下,如果我们在出发前就对车辆进行一个详细的检修,远行时的问题是不是就不会发生呢?有鉴于此,我们在这里还是要一起来学习一下长途远行前的车辆自检攻略。
要进行机油检查,我们首先要从发动机上拔出机油尺,并按照图中介绍的步骤来对发动机机油进行检查。各车型机油尺位置已在图片下方标出,供各位网友参考。
刹车油是刹车系统中用于传动的液体。刹车油变质会导致刹车油沸点降低或有气阻产生,使得刹车变得不灵敏甚至失灵,必须更换。一般来说,刹车油的更换周期为2年或40000公里。各车型刹车油壶位置已在图片下方标出,供各位网友参考。
冷却液的更换周期较长,为60000-100000公里不等。冷却液浓度过低会导致冷却液沸点降低且冰点升高,车辆就容易“开锅”(夏天)或无法启动(冬天)。各车型冷却液补液罐位置已在图片下方标出,供各位网友参考。
常见的轿车发动机皮带一般采用的是楔形皮带。皮带花纹磨损或老化时必须更换掉。这五款车的发动机皮带都位于发动机舱左侧,检查时我们可以使用手电筒辅助照明。更换发动机皮带技巧性较强,建议到4S店进行保养。
雨刮和轮胎一样都是橡胶制品,都会存在老化现象。老化的雨刮橡胶条会开裂,这就造成了雨刮不清的现象。所以如果发现雨刮不清或雨刮胶条老化则应尽快更换雨刮胶条。
使用超过2年的蓄电池放电能力开始减弱,容易出现缺电着不了车的情况。因此我们需要经常检查电池状况。发电机发电电压不稳、过高或过低都会导致电池加速损坏。所以,发电机的发电电压也是我们自检时必须检查的项目。
这5台小车均采用了前碟后鼓的刹车系统。对于前轴刹车系统来说,刹车皮厚度小于2mm则需要更换掉。后轴鼓式制动器需要举升车辆才能进行检查,且涉及到调整制动蹄间隙,建议到4S店操作。
这5台小车均采用了前碟后鼓的刹车系统。对于前轴刹车系统来说,刹车皮厚度小于2mm则需要更换掉。后轴鼓式制动器需要举升车辆才能进行检查,简易的检查方法见图中介绍。
轿车尾箱工具一般有千斤顶、三角反光板、套筒扳手以及备胎。我们除了要检查各工具使用是否正常,还要检查备胎气压、胎面状况。如备胎损坏应尽快更换。
车灯检查需要两个人配合进行。需要检查大灯、雾灯、转向灯、刹车灯等。最好在车上配备几个备用灯泡,以防万一。
结语:
本文只是PCauto新年策划——《自驾A00级小车回家过年》的一些有趣的花絮,更精彩的内容正在火热炮制中,敬请期待。在最后,我要预祝大家能在过年前的这大半个月时间里高高兴兴上班,平平安安回乡,谢谢大家!
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