爆震传感器拔了会怎样

爆震传感器拔掉，在短时间内不会影响到车辆的正常行驶，但长时间驾驶会感到有明显的震动或发动机异响，并且油耗也会上升。同时车辆的仪表也会亮起发动机故障灯。

爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间，或者1 ，2缸中间一个，3，4缸中间一个。其作用是用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。当发动机爆燃时就会抖动，此时爆震传感器会接收到脉冲信号，并反馈到发动机ECU，ECU就会将点火提前角减小从而避免爆燃。

发动机的最佳点火和燃烧状态是在爆震与不爆震的临界点，在这个临界点上，燃料的效率和燃烧情况是最高的。通俗点理解就是发动机不停地在爆震的边缘试探，而试探的工具就是爆震传感器。发动机通过加大点火提前角去试探目前工况下爆震的临界点，一旦发生了一次爆震就会立马减少点火提前角，从而抑制爆震的发生。从而保持发动机在各种工况下都尽量保持在最高效的状态，以减少燃油的消耗和提高燃油的利用效率。

当爆震传感器损坏，发动机ECU无法接收到爆震信号，就会不断加大点火提前角。此时就算已经发生了爆震，发动机抖动甚至有敲缸声，电脑仍然无法知晓。但现代汽车发动机ECU在设计时已经考虑到这样的情况发生，一旦长时间无法检测到爆震传感器的信号，就会启动保护程序，从而避免爆震，并且亮起故障灯提醒车主。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）