宝马中国与腾讯共建高性能数据开发平台

7月19日，宝马集团在北京举行的“2019中国创新日”活动期间正式与腾讯签约，未来双方将合作建立宝马集团在中国的“高性能数据驱动开发平台”，这标志着宝马“数据驱动研发”策略在中国落地。此前，宝马已经宣布与中国联通和四维图新分别就5G移动通讯以及高精地图签约合作。这些表明了宝马在5G上的布局愈来愈严密。

宝马3系

宝马是最早研发自动驾驶技术的汽车厂商之一，对于自动驾驶产品的安全性和可靠性有着近乎偏执的追求。作为感知、决策、执行三大自动驾驶要素的一个重要组成部分，高精度地图一直是宝马在自动驾驶领域的关注重点。复杂的现实道路环境让厂家更加注重关于驾驶研发的数据采集，让宝马更加关心其自动驾驶安全，此次与腾讯的合作，双方将在2019年内建成“高性能数据驱动开发平台”，推出更加适合中国道路环境的自动驾驶技术和产品。

在2019年2月份，宝马就曾与四维图新达成了战略合作，后者将为宝马提供用于自动驾驶的高精度地图。7月10日，宝马又与中国联通达成了5G移动通信业务合作，为宝马产品驶入5G时代构建了通信基础。无论是高精度地图、5G通信技术，还是以数据驱动研发，这都是涉足自动驾驶的关键领域，宝马正逐步加强自己的自动驾驶技术生态体系。

中国是宝马集团推进未来出行的先锋市场，且北京、上海和沈阳三地的研发中心已全部升级，北京研发中心，专注于研究和满足中国客户需求；上海研发中心，聚焦于未来的设计与自动驾驶等领域的创新；沈阳研发中心，专注于电动出行，例如2020年将在沈阳面向全球生产纯电动宝马iX3，构建了德国之外的最大研发网络，覆盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字化服务及设计等前沿领域。

宝马iNext

早在2006年，宝马就开始了高度自动驾驶汽车的赛道演示。现如今，包括全新宝马3系、宝马7系、宝马X5和宝马X7等新车型都已提供了L2级自动驾驶的功能，按照此前宝马的自动驾驶规划，2021年，iNEXT量产时将依据法规许可向客户提供L3级自动驾驶，并在技术上支持L4级自动驾驶。该款产品还将应用第五代BMW eDrive电力驱动技术，续航里程达600公里，同时还支持5G网络的全面互联。至于L4级别的自动驾驶，2017年已经投入测试。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）