如果选择一台跑车的话你的脑海中会出现哪几个具有代表性的标签?外观亮眼，内饰豪华时尚，必须是两门?而今天我给大家介绍的这款跑车打破了你对传统跑车固有的遐想，无论是形象气质还是内在灵魂都让你从第一眼见到就会无法自拔，优雅迷人的车身轮廓，精致豪华的内饰氛围，让你只想驾驶着它穿梭在密集的人群中吸引眼球或是载着朋友去撒个欢。我们今天的主角是英菲尼迪Q60顶配车型Q60 S 2.0T豪华运动版，让我们一起来了解一下吧。

英菲尼迪Q60S标志性的跑车造型，得体的车身比例与具有攻击性的车头预示着它并没有那么好惹。

全LED大灯组造型与俯冲式前机头非常契合，点亮后给人一种强烈的凝视感，杀气十足。同时从科技配置上来看，雾灯区域同样采用了LED为光源，大灯清洗和四点式前驻车雷同时配备，时尚个性的设计很符合年轻消费者口味。

车身侧部 英菲尼迪Q60 S这种妖娆中带着满满的力量感真的非常彰显设计师的功力，让你既能看到它流线型的婀娜多姿又可以从硬朗的车身腰线看到它铁骨铮铮的力量元素。

外观整体无懈可击的同时，在局部元素上也一样绽放异彩。硬顶跑车往往忽视这个B柱与C柱间尾窗的造型，但英菲尼迪Q60 S用带有棱角的轮廓与镀铬装饰条巧妙的结合，这种钢与柔的碰撞贯穿在每个细微之处。

无框车门与无钥匙进入功能属于这个级别的标配了，但配备了无极限位系统在同级别那就是独有设计了，车内预设两个停止位置，可调节开启与完全开启，操作简单功能实用，(简单的说就是车门可以任意角度开启，不受限制)方便驾乘者进出的同时也有效的降低了对车漆及内饰的意外磨损。

扁平化的尾灯虽然受到车尾整体结构的限制，但并没有显得非常拥挤让你觉得反感。反而与大灯组起到首尾呼应的效果。同样尾灯也采用了LED光源。夜间点亮后辨识度非常高。对于外观上区分Q60车系下两款车型从车身尾标即可，豪华版尾标Q60而豪华运动版为Q60 S简单直观。

多辐式哑光轮圈造型尤为运动，采用了邓禄普 SP SPORT MAXX D50 DSST CTT更加趋向于运动化轮胎，轮胎尺寸为：245/40 RF19。更薄的胎壁让英菲尼迪Q60 S在姿态上也更有运动范。

三辐式真皮方向盘，握感舒适，左右两边分别配有多功能按键，可调节车辆多媒体菜单、车辆信息查询、音量、定速巡航等功能。黑底白字的传统式机械仪表盘读书清晰，便于驾驶员查看。另外从跑车角度来说这样的机械式仪表也更加具有运动元素。中央区域的液晶屏幕可查看车辆信息。

双屏设计，但从显示效果来看，上方8英寸屏幕主要提供了导航及倒车影像等功能，下方7英寸显示屏则更多提供车辆配置功能的调节，如多媒体、手机互联、空调、蓝牙、上网等常用功能选项。触控方面，双屏的灵敏度均非常高，使用起来也很有质感不会令人产生反感。

既然是轿跑车型，不仅要提供激进的运动模式还要顾及日常行驶，主要提供四种驾控模式调节分别是：自定义、舒适、运动及雪地，适应于不同路面情况驾驶者精准调节，即安全又有一定的驾控体验。

与内饰同色的电动6向调节真皮座椅坐垫厚实，左右两侧侧向支撑可实现电控调节，完全将驾驶者包裹其中贴合度更高，舒适度更好，同时配备了座椅加热及座椅记忆功能，实用性很高。

与两座跑车不切实际的乘坐空间来说，英菲尼迪Q60 S提供了后排座椅，做工及用料与前排一致，对于应付短途行驶的话，乘坐体型娇小的乘客还是没有问题的。

动力方面，英菲尼迪Q60 S还是很符合一台2.0T车型该有的加速度表现，随着油门踏板的加重，车辆还是非常线性的给予驾控者直接的反馈。如果想要更加激进一些，只需深踩油门踏板，随着转速的拉高以及变速箱根据转速的逻辑判断，会给你更加激进的加速表现，应付并线超车简直轻而易举。

英菲尼迪Q60 S在颜值上真的无可挑剔了，开着这么一个靓眼的家伙势必会吸引无数的回头率，内饰方面豪华程度也不言而喻，安全科技配置样样齐全给驾驶者更安心的驾驶空间，驾驶着它你即可以在城市公路中穿梭也可以在山间小路里感受刺激。这也很符合现在年轻人对生活品质及生活态度追求。感兴趣的朋友，详询当地经销商。

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