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夏利N7(查成交价|参配|优惠政策)动力方面搭载1.3L发动机,最大功率67kW(91PS),峰值扭矩120Nm。新车匹配了一台4速自动变速箱,官方百公里综合油耗6.4L/100km,比手动挡车型高出0.6L/100km。
外观上,夏利(查成交价|参配|优惠政策)N7借鉴了一些丰田RAV4的设计元素,上下进气口的处理方式与老款RAV4如出一辙。不过大灯的配置有所降低,取消了透镜灯组的配置,除此之外,概念车的设计在量产车上均完整的保留下来。夏利N7的最小离地间隙为137mm,相比夏利N5(查成交价|参配|优惠政策)大约高出10mm左右,这样的离地高度也是为了配合整体的外形设计,而它的通过性和普通轿车相比不会有什么优势。
相比夏利N5,夏利N7的内饰采用的内饰更符合年轻人的口味,其中控台采用更深的配色,并配备了三幅设计的平底方向盘,搭配炮筒设计的仪表盘,更是凸显该车的运动感。配置方面,夏利N7全系标配有刹车优先、胎压报警、防炫目内后视镜、行李架、多功能方向盘;豪华型及尊贵车型还配备有ABS+EBD、电动折叠外后视镜;尊贵型还配备驾驶席安全气囊、发动机电子防盗等。 N7后备厢的空间尚可,两个大箱子放进去很轻松,虽然厂方没有给出后备厢大小的官方数据,但是实用性却得到了很好的展示。
夏利N7依然采用此前在N5上使用的1.3L自然吸气发动机,由一汽自主开发,具备智能化可变进气凸轮正时VCT-i技术,尽管这个技术我们已经很常见,但是在小排量发动机的使用还较少,它可以较好的解决低速扭矩和高速功率输出难以平衡的问题,当然在油耗和排放上也要更好。
(图/文/摄:太平洋汽车网 朱真嫡)
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