内饰部分，液晶仪表算是与现款燃油版车型那个传统指针仪表来说变化最直接的了，并且从显示效果与科技感来看也是直接的提升，其他部分并没有太多变化。

空间方面，大五座版本的空间优势明显，后排地台平整度对于乘坐三人来说也没有压力，确保了舒适性的同时，也不会让后排乘客出现人挤人的尴尬，并且整体做工及用料层面也选用了高级感很强的软质真皮材质，确保了这个级别车型该有的品质感。

Jeep指挥官插电混动版车型将会搭载与燃油版车型一致的GME-T4 2.0T涡轮增压发动机，并且将与电机配合提供动力输出，其最大功率为260马力，最大扭矩311牛·米。电池组提供了13千瓦时容量，官方给出的数据显示，将锂电池组充满电仅用2小时即可完成，并可纯电续航79公里，还是非常可观的数字，在满电满油的情况下可持续续航近900公里，对于一台中型SUV车型来说足够用惊人来赞誉了。

编辑总结：Jeep在国内市场上投入两款指挥官车型，现在最新的PHEV车型也即将到来，凭借着更高效的燃油经济性以及成熟的四驱系统，相信一定可以俘获更多喜欢Jeep的粉丝们。新车最快将会在2019年内正式上市，我们将会持续关注这款新车。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）