运动为先 大众全新一代Jetta GLI解析

中控多媒体系统拥有App-Connect技术，提供Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink三种手机连接方式以及10色可定制的环绕式环境照明。另外GLI车内还带有400瓦的BeatsAudio音响系统、前排座椅加热、双驱空调、无钥匙启动等舒适性配置。

毕竟是GLI版本，所以在机械方面大众是做了调整的。Jetta GLI使用的是运动化独立悬架，使用前麦弗逊后多连杆悬架。而由于使用了运动化悬架，所以其底盘高度要比普通版车型低1.5厘米。另外Jetta GLI制动系统与Golf GTI和Golf R共用。

另外35周年纪念版车型还配置DCC自适应悬架减振系统。Jetta GLI拥有四种行驶模式可选：普通、运动、经济、自定义。普通模式提供均衡的驾驶体验，而运动模式则是有更加动态的油门及换挡响应、更重的转向手感、更加富有活力的排气声浪。经济模式则是会优化换挡时机以及油门响应，进一步提升经济性。自定义则是允许驾驶员设定转向、油门、前差速器、排气声浪。35周年纪念版车型因为有DCC自适应减振所以还会增加一个舒适模式。

这个VQA限滑差速器并非是大众的新技术，在几年前就已经出现在大众车型上。这套系统实际上是由博格华纳提供的，正确名称为前轮驱动电子限滑差速器(FXD,Front Wheel Drive eLSD)，通过电控液压多片式离合器来控制轮间滑动。这种限滑差速器并不能提供左右轮间的扭矩分配功能，但对于前驱车型的操控表现还是有不少的提升。

全新一代的Jetta GLI外观增加了运动化套件，内饰也增加了专属的内饰点缀设计。最重要的机械部分，Jetta GLI采用运动化悬架，并且部分车型配有DCC自适应悬架。发动机部分使用的是2.0T涡轮增压发动机，搭配的是6MT或7速DSG变速器。整体性能表现要比Jetta要好不少。

相信国内全新一代速腾L上市后，速腾GLI版本也会很快出现，外观内饰及动力方面都可以参考Jetta GLI，有兴趣的朋友不妨耐心等待一下。（图/文：太平洋汽车网 杜庆炜）