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斯里兰卡见闻 看不一样的锡兰古国(上)

斯里兰卡是近年国内比较火热的旅游目的地,它被誉为印度洋上的明珠,它有着超长的海岸线也有高山与丛林。同时,斯里兰卡作为一个被欧美殖民了450年后独立的民主社会主义共和国,有着独立于整个南亚的人文风俗,与我们国家也有着密切的联系。今天小编带大家走进这个对很多朋友还很陌生的亚洲国家——斯里兰卡。

斯里兰卡见闻 看不一样的锡兰古国(上)

斯里兰卡见闻 看不一样的锡兰古国(上)

斯里兰卡航空
印度洋上的珍珠 锡兰古国斯里兰卡见闻
此次前往斯里兰卡,小编选择了斯里兰卡航空公司的UL867与UL866为往返航班,这两个航班由同一架空客A333执飞,往返于上海浦东与斯里兰卡首都科伦坡之间,斯里兰卡时间要比北京时间慢2个半小时。
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网上及各大航旅APP上对这两个航班的务车分享内容比较多,商务车作为为反鱼骨设计,可平躺非常舒适,这次我们来详细说说斯航的经济舱。座椅椅背可调节角度颇大,坐垫也会跟随调节前移,但坐垫的填充物比较薄,超过3小时的乘坐会令人非常不舒服。
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经济舱为2-3-2横向布局,舱内乘客总数并不多,但也对斯航的服务质量形成了不小的挑战。多媒体配置比较新,影片资源还算丰富,但印度电影居多。
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往返科伦坡与上海的里程超过5000km,斯航所体现出的硬件在经济舱方面,满足了国际航空公司的基本水准,但在服务上反正我是没体验到所谓的最美微笑。我个人最喜欢的国际航空公司还是要数全日空和纽航了。
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UL867为去程的航班,在起飞时发放过一次果汁,早餐以南瓜鸡丝粥为主,令人最为惊艳的则当属锡兰红茶了,这也将会成为此次旅行中最令人回味的味道。
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UL866为回程的航班,该航班为白班机,起飞后提供一顿正餐,正餐由三排超厚牛排盖面为主,加上鹰嘴豆和补丁,总的来说还算是不错,同时免费供应数十种酒品。
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科伦坡机场规模不大,进出共用同一个楼层,实行二次安检的规定,第一次安检进入免税店所在的区域,第二次安检就直接进入登机口所述的等候大厅了。在出发过第一次安检后,会有琳琅满目的免税店,各种大牌的价格绝不会比在国内便宜,土特产更是比当地超市贵上四五倍。
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出关的窗口虽然不多,但秩序井然通行速度也非常的快,斯里兰卡对中国公民实行网上电子签证,签证费用20美金,可停留30天。入境斯里兰卡特别提醒请勿携带香烟,斯里兰卡全国禁止国外香烟销售,携带入境算走私且1根起算,当然实际上出关并没有人管。

展开余下全文(1/7)
2认识斯里兰卡回顶部

带你认识斯里兰卡
斯里兰卡
你印象中的斯里兰卡是什么样的?很多朋友可能对它的地理位置都不太熟悉,这个位于南亚的岛国离印度最近的地方只有30海里,国土面积相当于我国台湾岛+海南岛,全国人口约2100多万,少于上海市常住人口。
斯里兰卡
说到这里大家肯定会在心里描绘一个和印度差不多的国家形象,其实不然,稍稍深入了解你就会发现斯里兰卡和印度区别相当的大。
斯里兰卡
斯里兰卡是一个少民族多宗教的国家,僧加罗人占到总人口70%,第二大民族是泰米尔人,还有少量少数民族。而宗教就五花八门了,天主教、基督教、佛教、印度教、伊斯兰教都有,其中以佛教为国教。
斯里兰卡
斯里兰卡的近代史有着长达450年的欧洲殖民统治时期,前后分别被荷兰、葡萄牙、英国殖民,其中英国时间最长,直至1948年2月4日才获得独立,上图的大厅便是为纪念国家独立而建。巧的是今年的斯里兰卡独立日也是我国的除夕。
斯里兰卡
斯里兰卡作为一个民主社会主义共和国,虽然是英联邦国家但在1978年废除了议会制,改为总统制。该国奉行中立不结盟的政治原则,虽然毗邻印度但政治经济都未收到其控制。
斯里兰卡
斯里兰卡主要GDP收入来自农业,其次是宝石出口,最主要的经济作物有茶叶、橡胶与肉桂等香料。肉桂这种特殊的香料也成为了欧洲国家殖民斯里兰卡的最重要原因,后期英国国内对茶叶的巨量需求无法从中国得到满足,正巧当地经济作物咖啡树大量死亡,英国人就开始在斯里兰卡种植茶叶。
斯里兰卡
斯里兰卡的货币为兰卡卢比,1人民币折合约25卢比,1美折合约180卢比,目前卢比国际行情看跌。斯里兰卡人的全国人均月收入约在1000人民币左右,许多收入由消费形成,相比泰国等地,斯里兰卡人很少有讨要小费的情况,更多的是腼腆的等你给,或者笑嘻嘻的问你要,很少令人生厌。国内银行无法直接兑换兰卡卢比,可先在国内兑换美元,落地后再兑换兰卡卢比,实测比直接在当地用人民币兑换兰卡卢比会更划算,美刀还是最好用的货币啊。
斯里兰卡
位于南亚心脏地区的斯里兰卡与我国的外交关系却格外的好,新中国成立以来就与我国有着密切的联系,直到现在习大大的一带一路国策中,斯里兰卡也是海上丝绸之路中最重要的中转点。上图的班达拉奈克国际会议大厦位于首都科伦坡就是由我国援建,风格上非常的像天安门的人民大会堂。
斯里兰卡
说到科伦坡,这座斯里兰卡的首都,也是整个岛上唯一一个高楼林立的城市,到处是挂着中国建工等牌子的工地,也到处都是我国援建的高楼大厦。我国对斯里兰卡每年都会提供巨额的无条件支援,除了大量的基础设施援建,还有许多无息低息贷款,上图右侧的莲花电视塔也是我国援建的项目。
斯里兰卡
这座电视塔坐落于科伦坡中心美丽的贝拉湖畔,作为中斯在“一带一路”建设中的重要合作项目,于2012年开工。设计塔高350m,目前也是南亚第一高塔,成为斯里兰卡标志性建筑,也是中斯两个友谊的象征。
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斯里兰卡将班托塔港口租借给了我国,租期为99年,将建成经济特区,为一带一路海上丝绸之路布局,也能为斯里兰卡经济做贡献。当然绝佳的地理位置也为遏制印度起到重要作用,说不好就是第二个吉布提基地。
斯里兰卡
此次我们将游览正处于旺季的西南沿海地区,以及中部文化三角地区。历史宗教文化、高山流水茶园香、原始丛林野生动物、阳光沙滩椰树林、惊涛骇浪海豚蓝鲸,虽然斯里兰卡的旅游资源非常非常丰富,但是其旅游业发展还比较缓慢,当然各种原始风貌保存也更为完整。

3宗教信仰回顶部

佛教国家的喜怒哀乐
斯里兰卡
斯里兰卡是一个多宗教的国家,其中70%的国民信奉佛教,还有殖民统治带来的奉天主教、基督教,阿拉伯人带来的伊斯兰教和印度传入的印度教。
斯里兰卡
斯里兰卡大街小巷都供奉有释迦摩尼的佛像,作为释迦摩尼佛牙舍利的供奉地,斯里兰卡信奉的佛教经过大乘小乘两派相争之后融为一体,在印度佛教基本灭绝的情况下,斯里兰卡的佛教算的上市
斯里兰卡
作为一个正儿八经的佛教国家, 为这个国家带来了许多生活习惯,也带来了许多禁令,信仰最直接的影响则是民风。斯里兰卡有着微笑之国的美称,的确在这里走一走,你会发现斯里兰卡人非常爱笑,他们的笑容也充满了真实存在的快乐。
斯里兰卡
历经450年,荷兰、葡萄牙、英国的殖民统治,天主教、基督教都在这里形成了不小的影响力,海边城市尼甘布是上帝最核心的势力范围,这里到处可见立有耶稣像和圣母像的教堂。
斯里兰卡
而早于欧洲人就来到这片土地经的阿拉伯人则带来了伊斯兰教,但也是由于长达450年的欧洲国家殖民统治,伊斯兰教并没有在这片土地上成长起来。但是阿拉伯人依旧发挥了他们擅长的商业能力,时至今日斯里兰卡巨量的财富都掌控在阿拉伯人的手中。
斯里兰卡
当然伊斯兰教也不可避免的收到殖民统治影响,上图是位于南部加勒古堡中的伊斯兰教堂,如果不看房顶的星月标示和阿拉伯文字,你几乎无法将这座欧式建筑和伊斯兰教教堂联系起来,房顶的大钟更是充满了违和感。
斯里兰卡
同样在加勒古堡中,这座佛教寺庙如果不将里面的佛像和外面散落的鞋子联系在一起,你也无法相信这是一座佛教寺庙,不提外面的欧式建筑,吊灯是你怎么想都不可能出现在庙里的东西。
斯里兰卡
毗邻印度的斯里兰卡自然也少不了印度教的渗入,并且拥有占人口12%的信徒,应该主要集中在斯里兰卡北部的泰米尔人中,在西南部发达地区我并没有见到很多印度教寺庙。
斯里兰卡
从宗教角度我们就能发现,斯里兰卡在方方面面都收到殖民统治影响很深,这也让此地人文宗教等等都与毗邻的印度有着巨大的区别,虽然斯里兰卡人的生活并不富裕,但丰富的精神生活让他们充满笑容,自由的教义也更能够促进社会和谐。

4人文印象回顶部

生在这片土地上的人
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下面我们来说说斯里兰卡人,斯里兰卡是一个少名族的国家,主要有僧伽罗人、泰米尔人和穆斯林组成,僧伽罗人站到总人口74.9%,僧伽罗人从他们的长相就能看出他们和印度人其实非常形似,有着些许雅利安人的五官和毛发特征。
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泰米尔人占到15.4%,主要聚居在北方,五官特征则更接近东南亚人,肤色也更黑一些。2009年结束的内战就是在这两个族群之间展开的,最后以泰米尔猛虎组织领导人被击毙,战争失败而告终。
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现在的斯里兰卡在东南部发达地区已经完全看不出战争的痕迹了。首都科伦坡正在向着国际化都市发展,这里的人们身着现代服饰,使用着智能手机,西装皮鞋公文包等待着下班回家的货车。
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看到这里生活的人们,大家肯定很好奇这里的社会结构,也很容易联想到印度的种姓制度,这里的习俗是否也如此黑暗呢?其实不然,这也源于欧洲的殖民统治与宗教信仰,这里也有类似印度的种姓制度但只在中部山区的极少数地区流行,在沿海发达地区都是一番自由世界的景象。
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斯里兰卡的女性地位普遍都比较高,这里的高端职业比如律师、医生、教师等大多都是女性,而服务员等职业则几乎全是男性。越往沿海城市走,这里的女性也更少的身着他们的传统服饰纱丽,沿街有着很多的美发沙龙,这里的女性消费水平也是相当高的。
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作为一个发展中国家,这里面的人们娱乐生活非常的少,除了首都科伦坡,其他城市沿街很少有什么娱乐性场所或者服务性行业,电影院、洗浴中心在这里都很少见,沿街最多的就是各式各样的彩票小铺,一条街能开上四五家。
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这里城市里的人们衣着都非常干净,街道也比较整洁,人民整体的精神面貌还是非常积极向上的,当然哪怕在科伦坡也有少数不穿鞋的乞丐,当然乞丐全都是年龄非常大的老人。年轻人受教育的程度还是非常高的,这里实行从幼儿园到大学的免费教育,同时也有不少私立国际学校,国际学校全外教的教学质量也是不低的。

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让我印象非常深刻的就是一路上路过了非常之多的学校,这里的学生也都充满活力与朝气。上图是在加勒古堡中女子学校的学生在进行校外活动。
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适逢周末,我们经过了一个体育场,发现里面坐满了学生,似乎在进行着运动会,起初我也没有太过在意,只是觉得斯里兰卡政府对于教育以及配套设施的建设非常重视,但随后街道上的一幕着实让我有些惊讶。

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大约在一个小时之后,我就在街道上见到了之前学生运动会结束之后的盛大游行,队伍绵延几公里,行进了接近一个小时,甚至引起了交通阻塞。胜利的队伍都有着自己的花车,展示着自己队伍的介绍以及奖杯。

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游行队伍中有着西洋乐器组成的鼓号队,也有着身着纱丽手持民族鼓乐器的女子方阵,这个学生运动会全部由女学生组成,应该是几个女子学校联合举行,斯里兰卡姑娘们的热情绝对令人难以想象。

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姑娘们面对镜头毫不害羞,大声的呼喊着自己的口号,高声呐喊着,从这里相信大家也能够看出这个社会的进步平等,斯里兰卡人民的幸福指数估计要高出他们的邻居印度好多好多了。
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这里的人们有着不输任何人的智慧,也有着足够的勤劳,先进的思想、社会结构与教育水平使得这里充满生机,随着与我国的合作越来越紧密,随着一带一路的发展,港口与经济特区的建设,旅游业的进一步发展,经济的腾飞指日可待。

5交通文化回顶部

这里也有挂火车?

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斯里兰卡交通系统最主要的运力就是火车了,其中沿海线路几乎贴着海岸线建造,最近的地方离海边只有1~2米,能够看到海水拍打在铁轨上。沿途风光也是格外的美,宛如千与千寻中行驶在海中的火车,打开窗户便是一望无际的印度洋,火车的隆隆声伴随着海浪与海风,票价却只要15兰卡卢比/人

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这些火车轨道最早是由英国殖民者建造的,用于运输山区的茶和沿海的肉桂到港口。兰卡人上下班多有乘坐,往返科伦坡非常的方便。当地人对中国游客还是非常好奇的,相信过几年等中国游客大量涌入的时候,就不知道他们会怎么想了。
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当然挂火车也是南亚地区的特色,由于兰卡人口远不如印度多,所以大规模的挂火车趴车顶是木有的,而且他们挂在火车外也并非是因为拥挤,更多的则是享受海边火车带来的美丽风景。车厢内的设施也远非我们想象的那么不堪,车厢虽然略微显旧但是非常整洁,也没有沿途乞讨,只有一个小伙子演奏打击乐卖艺,座椅类似我国老的绿皮火车,每个窗户下都是面对面的两排座椅。

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内陆交通主要以巴士为主,每一个再小的城市都会有一个巴士总站,巴士五颜六色的涂装也是很有南亚特色,车辆里面座位非常多,一般不会太拥挤,奉行后面上车的原则。车辆型号很想我们90年代使用的车款,司机边上有一个像棺材一样的盖子,打开下面就是发动机,我小时候碰到没座位就会坐在盖子上,这也算是一份回忆了。
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斯里兰卡是英联邦国家,靠左行驶,车辆为右舵设计,当地人主要的家庭出行工具是摩托或者三轮的TUTU车。斯里兰卡的道路基础建设还比较落后,公路大多比较窄,所以行车速度比较慢,高速公路目前一共有两条,一条从机场至科伦坡,另一条则是从科伦坡到海边城市马特勒,这两条高速公路都是由中国援建的。

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当然任何事情都不可能妨碍一个地方发展属于自己的汽车文化,斯里兰卡当地没有汽车工业,所有汽车都需要通过进口,这让许多欧洲的二手老车有了销路。由于本地汽车的进口税收非常高昂,同样车型相比我国售价可能都要更贵,许多家庭更多的选择日系低端产品作为家用车。
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在当地我发现了我国自主品牌的身影,当然MG在国外都是拿自己当英国车的,还发现了JIM江铃众泰品牌的经销商店。然而不知道你们有没有发现,上图挂着MG旗帜的店其实竖着韩国双龙的牌子,但店里停的却是一台北汽绅宝X25,非常奇幻的组合。

6美食文化回顶部

吃吃吃是最重要的
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临近印度,斯里兰卡人的饮食主要也是由咖喱构成的,每天你能吃到4种不同口味做的咖喱鸡,吃的你起码一年再也不想碰咖喱,而且当地咖喱的味道还是有些奇怪的。但当地烹饪很少使用油,所以在那里的一周我的肠胃反而感觉非常舒服,真是矛盾。

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当然这里也少不了中餐馆,上海老乡做的中餐算是吃了几天咖喱之后最好的回馈了,但是作为一个岛国,这里的极其丰富还有资源绝对是被浪费了。本想着来这里海鲜可以放开了吃个爽,结果基本没尝到啥鲜,真的非常可惜,下面我就来讲讲让人极度惋惜的海产品。斯里兰卡吃不到活的海鲜!!!

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期间我造访了当地著名的尼甘布鱼市,这里腥味的确是有些大,在这里我也了解了斯里兰卡渔业发展及海洋资源开发的情况。作为印度洋岛国,海洋渔业资源其实是非常非常丰富的,但是斯里兰卡是一个佛教国家,全国不允许销售活的东西,牛羊吃屠宰完的很正常,但是这里的海鲜活的是不允许销售的。

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大量的金枪鱼、沙丁鱼等各种新鲜海鱼被晒干制成鱼干,或者塞进罐头里销售,鱼市上少量还未死亡的鱼虾完全是因为捕捞时间短和生命力强,并且这里的捕鱼船设备落后船只小,难以远航。

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超市里我还是找到了不少冰鲜海产品,当然也都是死的,当地的中餐馆厨师告诉我,这里的渔民是绝对不会管抓上来鱼的死活的,哪怕船只上有冷冻设备他们也绝对不会去使用,仍有鱼虾自然死亡,这完全是因为佛教国家的原因。

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在中餐厅我在好奇下还是点了一只螃蟹尝了一下,做法是中式的葱姜炒,结果蟹肉一入口就知道蟹绝对是死的,略带一些腥味,但还算新鲜可以食用。一些餐厅和酒店也会有一些海鲜提供,大龙虾、东星斑以及南部海边特有的大虾,品质的确非常丰富,价格也是非常的便宜,但是都是死的!会吃海鲜的朋友肯定知道,活的或者海钓现煮是最极品的美味,其次是刚下船的鲜鱼,再次便是冰鲜,像斯里兰卡这边从捕捞到上桌都不保鲜,这口感就很难保证了。当然海产品其实根本就不是本地人的主要食品。
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斯里兰卡本地是没什么靠谱的餐馆的,快餐则有肯德基、堡王、必胜客可以选择,我是没发现有麦当劳。
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超市里的东西也比较匮乏,当地的膨化食品小吃味道也非常一般,店员推荐的所谓最好吃的泡面味道也是远不及康师傅的。
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本土饮料方面主要以果汁为主,各种混合果汁都非常好喝,但是唯独一种取自woodapple木苹果的本土果汁饮料,如果大家不想尝试一种接近酸腐的味道,就敬而远之吧。当地的奶产品、奶制品、冰激凌都非常好吃,并且极其便宜,一小杯35卢比,约合人民币1.5,简直吃到爽。

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本地也有很多路边摊小吃,上图就是火车站对面一个虾饼摊,但是直觉和味觉先后告诉我,不太符合我们国人的口味,口感一般外还会有些咸,还有烤木薯等本地特色还可以接受。
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特别推荐当地的香草口味冰激凌,由于斯里兰卡盛产香料,香草也是其中一种,当地的香草冰激凌中香草味之浓令人震惊,当然景区正规店的价格就会偏贵,杯装和蛋筒价格一样都是400一个球,然而他们对一个球的理解似乎比我们要大上许多。

7斯里兰卡土特产回顶部

正儿八经的土特产
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斯里兰卡最正儿八经的本地土特产就是肉桂了,其形似我们常见的桂皮,但是不同树种所取。对我们来说更多的是作为一味中药,而欧洲人则将其作为烘焙的一种香料,也可用来腌肉。起初也是葡萄牙人尾随阿拉伯船才发现了肉桂原产地原来在这里,从而殖民这里,不让中间商赚差价,从此肉桂变成原产地直销。
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除了市场上有散装的购买,超市中也有包装的商品出售,但其实选择非常少,当地人只是将其作为咖喱中的一味香料,而咖喱又有各种各样现成的无需自己配制。当地的包装商品非常有意思,货架上的标签是不换的,你永远找不到货物对应的标签,条码也没有明确的数字,但其实他们已经在商品出厂时,将价格
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占到斯里兰卡出口总额第二的商品就是宝石了,由于特殊的地质结构,这里盛产宝石,尤为盛产蓝宝石,斯里兰卡的皇家蓝宝石也是久负盛名,另外星空蓝宝石、猫眼石、红宝石的产量也不小,另外托帕石、电气石等等半宝石产量也很大。

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这里的首饰工艺比较粗糙,黄金也依赖进口金价很高,所以在这里购买原石是最适合的选择。斯里兰卡虽然是原产地,但这里的商人早已非常精明,如果你没有足够厚的脸皮和杀价技巧也很难买到便宜的宝石,某些小店还会有大量假宝石。从品质上来说尤为推荐看看这里的蓝宝石和星光蓝宝,裸石开价一般在1000美一克拉,当然实际上可以打上个6折再打对折入手,还是不错的。
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作为世界三大产茶国之一,锡兰
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作为一个香料王国,这里盛产各种各样的香料,在这里我也是第一次见到活的香草(如上图),所以这里的香草制品味道尤为醇厚,香草冰激凌之类真的是极其好吃。
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水果当然也是热带国家的特色,最具代表性的就要数这个金椰子了,有别于东南亚地区我厂家的青椰子,金椰子有着远胜其他兄弟的外观,但味道远不及青椰子的一半。作为一个在泰国拿椰子汁当水喝的人,相信我的话,60卢布一个尝尝鲜就行了。
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其他水果其实要出彩的多,各色热带水果琳琅满目,释迦有青色和粉色两种,香蕉有小米蕉、青香蕉和红香蕉三种,红色最为好吃,芒果也是甜到齁,菠萝蜜、小菠萝、榴莲都非常新鲜。虽然价格都很便宜,但是砍价是一回事,称重的时候小哥按机器上的价格必须要看清楚,以免被坑。
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特别要推荐的一个水果就是这个鸡蛋果了,每一个都是手掌大小,外皮颜色越深越熟,果皮柔软也很薄可以直接剥开,果肉几乎填满整棵果实,口感质地颜色非常接近鸡蛋黄,所以被称作鸡蛋果,口味则是非常的甜,非常好吃值得一试。
编辑点评

这一期我们了解了斯里兰卡这个南亚岛国在世界中的位置,简单介绍政治、经济、宗教、交通、美食、特产等方面,向大家展现了一个活生生的斯里兰卡社会。下期我们将带大家到斯里兰卡各地久负盛名的旅游景点和项目,狮子岩、国家公园、观鲸看海豚,看完野生动物和自然风光我们还将前往康提与加勒了解斯里兰卡佛教文化圣地佛牙寺与殖民统治遗物加勒古城。(图/文/摄:太平洋汽车网 洪晓峰)

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