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1月10日,蔚来汽车发布2018年销量数据表示,截至2018年12月末,蔚来ES8累计交付11348辆,其中12月交付3318辆。这意味着蔚来创始人李斌与小鹏汽车董事长何小鹏的“造车新势力万辆交付赌局”以蔚来一方胜出。
蔚来创始人李斌
2018年8月,在蔚来NIO House深圳中心开业时,创始人李斌向媒体表示对实现ES8交付1万辆的目标充满信心。而拥有相似背景的小鹏汽车董事长何小鹏则发出“没有哪家新造车企业能够在2018年交付1万辆量产车”的言论。后来演变为小鹏与蔚来的对赌:若蔚来今年实现1万辆量产车交付,李斌就赢何小鹏一辆小鹏G3,否则就输给何小鹏一辆蔚来ES8。
蔚来ES8于2017年12上市,2018年6月底正式交付。随着产能逐步爬坡,蔚来汽车每月交付量快速增长,6月100辆,7月381辆,8月1121辆,9月1766辆,10月1573辆,截至10月累计交付4941辆。2018年11月27日,蔚来汽车在其安徽合肥工厂举办第10000辆ES8下线仪式,说明蔚来已经具备打破万辆交付质疑的能力。
蔚来ES6
在ES8交付的同时,蔚来汽车在2018年12月15日NIO Day上发布了第二款量产车ES6。新车共推出3款车型,补贴前售价区间为35.80-54.80万元,全系标配全铝车身及双电机智能电子四驱,将继续在江淮蔚来工厂生产。(文:太平洋汽车网 曾惠君)
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