日产CES展推新车 基本确定为长续航聆风

日产近日正式放出一张2019年美国拉斯维加斯国际消费电子展CES（将于明年1月举行）的宣传海报。上面展出了一款全新车型。这款车型从轮廓就可以确定是聆风（Leaf）。考虑到日产早有计划要推出长续航版聆风，我们基本可以确定这就是长续航版聆风的预告了。

根据外媒报道，新车型本来应该在前不久的2018洛杉矶车展推出，然而因为日产-雷诺-三菱联盟的老大戈恩被捕，才推迟到CES展亮相。新车最大的亮点自然为其容量由40kWh增加到60kWh的电池组。

日产现款聆风

新车型采用60kWh电池组后，其EPA综合续航里程（查成交价|车型详解）可以达到362km。相比采用40kW·h电池组的现款聆风EPA续航里程增加120km。基本上能与雪佛兰Bolt以及特斯拉Model 3标配车型旗鼓相当。

此外，日产还将与日本的充电运营商CHAdeMO合作，为新车提供100kW快充服务。有意思的是，新车电池容量的飞跃，实际上是由LG化学提供的高容量风冷电池组造就的，并非是日产自家制的电池。

动力方面，有消息称60kWh的聆风动力将由110kW（150PS）提升至147kW（200PS）。当然具体数值是否如此还有待官方正式公布。

虽然目前日产在中国尚无明确引进新聆风的计划，但这肯定是时间的问题。因为日产已经规划在2022年前再引入3款纯电动车型进入中国，这其中必然包含聆风以及由聆风衍生的新车型。如国内的纯电动版轩逸采用的就是聆风的动力技术，不排除未来长续航版聆风的动力技术和电池组也会用在长续航版轩逸或其它车型上。（文：太平洋汽车网 陈胜博）