蔚来ES6上市 补贴前售35.80-54.80万元

蔚来旗下第二款量产车型——ES6在12月15日NIO DAY正式上市，新车官方定位为高性能长续航智能电动SUV，共推出基准版、性能版、首发纪念版3款配置车型可选，分70kWh和84kWh两种电池容量，补贴前售价区间为35.80-54.80万元。其中，蔚来ES6（查成交价|车型详解） 首发纪念版限量6000台。

以目前的政策来看，蔚来ES6可以拿到4.5万元的国家补贴，在可以享受地补的城市有2.2万元左右的补贴。

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  补贴前售价：35.80~49.80万元

蔚来ES6前脸融汇了蔚来家族化的X-Bar理念，刚劲有力的各处线条与醒目的LED日间行车灯、立体感较强的进气格栅相辅相成，虽然没有老大哥ES8那般霸气，但仍在实用性与设计感上取得良好平衡。悬浮式车顶、大倾角D柱和溜背式尾门为蔚来ES6的车侧、车尾的运动感添色不少，与其高性能电动SUV的身份十分契合。

蔚来ES6和ES8一样采用双色车身设计，新车将拥有云白、星灰、深空黑、天蓝、同温层蓝、晨雾绿、火星红以及星云紫共8种车身颜色可选，个性化选择非常丰富。车身尺寸方面，蔚来ES6长宽高分别为4850/1965/1758mm，轴距为2900mm。

内饰部分，蔚来ES6延续了简约、豪华的风格，提供科技黑内饰+黑色顶棚、科技黑内饰+浅色顶棚、都市棕内饰+黑色顶棚、极速灰内饰+黑色顶棚、极速灰内饰+浅色顶棚五种内饰配色可选，首发纪念版车型还提供Microfiber超纤绒顶棚。

全液晶仪表盘和11.3英寸中控屏幕非常抢眼，另外，新车同样带有蔚来标志性的拥有OTA空中升级功能及拟人化的NOMI AI助手。座椅方面，新车配备打孔真皮一体式运动座椅。此外，首发纪念版车型还配有Nappa真皮材质座椅，流露运动基因的同时豪华感更佳。

配置方面，蔚来ES6全系标配Brembo四活塞前制动卡钳、自动驻车、胎压监测、全景影像、前后雷达以及NIO Pilot蔚来自动辅助驾驶系统，安全性能值得褒奖。此外，空气净化系统、隐藏式门把手、无钥匙进入（支持NFC）、电动尾门（支持脚踢开启）、车内氛围灯、后排出风口、车内WiFi、无线充电等豪华配置一应俱全，逼格满满。

悬架方面，蔚来ES6采用前双叉臂后多连杆式独立悬架，性能版与首发纪念版车型更配备了主动式空气悬架，运动性能不俗。

蔚来ES6将全系搭载双电机四驱系统，其中基准版车型采用前160kW/后160kW的电机布局，输出总功率320kW（435PS），峰值扭矩610N·m，0-100km/h加速时间5.6秒，NEDC续航410公里，选装84kWh电池包后为480公里；性能版与首发纪念版车型采用前160kW/后240kW的电机布局，输出总功率400kW（544PS），峰值扭矩725N·m，0-100km/h加速时间4.7秒，NEDC续航430公里，选装84kWh电池包后为510公里。（文：太平洋汽车网 李升鸿）

在刚刚过去的11月，蔚来已经迎来对了ES8第1万辆的下线仪式，对于造车新势力来说，这是个非常值得炫耀的成绩。凭借良好的服务口碑和产品竞争力，ES8已经为蔚来打开了市场，而今天上市的蔚来ES6凭借更低廉的价格和更出色的续航里程，相信同样可以打动消费者。现在唯一需要消费者花费的就是一点耐心，因为蔚来ES6首批新车预计还要等到2019年的中旬才能够交付。