广州车展进行得如火如荼，而国内著名自主品牌厂商奇瑞，却在本届广州车展静悄悄无所作为。但这并不代表奇瑞变成了病猫，事实上，通过近一段时间的报道，奇瑞正有多款新车进行秘密研发，本届车展上的沉默睡狮，预计将在明年4月的上海车展上爆发，带来旗下多款新车，让我们拭目以待，本期栏目您将看到奇瑞正在秘密研发的最新21款新车的谍照。
其中包括奇瑞改款QQ3、奇瑞A1换代S19、奇瑞A01两厢轿车、奇瑞旗云2改款、奇瑞东方之子小改款旗云5、奇瑞A16、奇瑞A19轿车、奇瑞A4(M16)A+级轿车、奇瑞M17旅行版、奇瑞东方之子换代旗云6(B16)、奇瑞A5改版旗云E3、奇瑞SUV瑞麒X3(T21)、奇瑞SUV瑞麒X6(B22)、奇瑞SUV威麟X5改款、奇瑞跑车A3CC(M14)、奇瑞跑车瑞麒Z5、奇瑞MPV威麟V8、奇瑞皮卡、奇瑞轻卡、奇瑞重卡、奇瑞电动车。让我们一同欣赏本期奇瑞谍照大盘点
奇瑞改款QQ3 高清无伪谍照
车型信息：A00级两厢轿车
上市已经六年多的奇瑞QQ3，一直以来就未有大的整形动作，即使按照国际上流行的换代时间看，时日已到，何况面对众多对手的强力挑战，虽能抵挡，但已显现出难以招架之势，后续开发的A1与M1难有将才之貌，这使得QQ3的改进问题日益凸显，搜狐汽车获取了改款QQ3的高清图片，让我们一睹为快。
奇瑞S19 实车设计图样
车型信息：奇瑞A1换代车型，A0级两厢轿车
初期规划中确定有两个型号，分别是轿车和CROSS版本，后者有可能划入瑞麒SUV行列，目前相关信息非常匮乏，只能由官方透露的只言片语来推断。最起码的判断就是品牌LOGO的归属，目前这组设计图样非常清晰的表明其品牌归属依然是奇瑞，而不是瑞麒，虽然轮眉外凸明显，但是很多两厢A0级车型也采用类似的设计手法。
奇瑞A01 伪装谍照
车型信息：使用现款奇瑞A3地盘，两厢轿车
外观方面不是本次谍照的重点，前期谍照早已详细描述过，前U型脸谱设计类似于奇瑞A3。尾部细节本次谍照清晰度虽然不高，不过依然能够看出大致轮廓，后尾灯轮廓采用柳叶状设计，尾门层次感较为明显，整个后牌照框并未发现，很有可能被安置于尾门下半段，请注意后保险杠中间的小圆洞，那可能是倒车雷达探头安置处，因此安放牌照显然不可行。
奇瑞旗云2改款 伪装谍照
车型信息：现有车型基础上，前后脸小改款
旗云2FL版本的前发动机盖风格与近期曝光的旗云E3非常接近，但是限于方正车型的限制，显然无法圆润过度，同时在大灯细节上也是如此，略呈方型的前大灯同样是考虑到了整车造型的匹配问题，如若车厢方正而车头采取圆滑风格，只会不伦不类，适得其反。
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车型信息：现款东方之子小改款
相比现销版东方之子，本次改版车型的外观改进重点正如上次谍照显示的那样，集中于前脸、车尾箱部分，本次抓拍到的测试车有重度伪装与轻度伪装两个版本，预计重度伪装版本将会集中测试各类改型后的具体参数性能，而轻度版很有可能会是新车准入目录的申报车型。
奇瑞A16 伪装谍照
车型信息：全新车型
全新车型编号上看属于奇瑞的第三代车型系列，与其保持同一水准的就有B16(旗云6)、M16(奇瑞A4)、S19、T21(瑞麒X3)等车型，目前除了M16未能现身外，其它几款不是谍照现身就是专利申报图透露了外观造型式样，而A16则是无论是谍照还是专利申报图都未曾出现过的一款全新车型，现在通过独家谍照来为您揭开其神秘面纱。
奇瑞A19 申报图
车型信息：全新轿车
这个突然出现的A19与前期首曝的A16之间是否存在着必然的关联性?目前不好评判，因为A16虽然出现多台路试车型，但由坊间消息得来的信息表明奇瑞并不满意A16的造型，很有可能会采取facelift手法做适当改进，而A19粗看之下确实与A16非常接近，不过细节方面的设计变化非常大，表明两者之间的关联性可能不大。
奇瑞A4(M16) 申报图
车型信息：A+级车型，悬架源自奇瑞A3
作为三代车型之一，外观方面奇瑞不再突出个性化，而是更多的揉合市场的主流造型元素，M16借助奇瑞A3的成功经验，直接将A3的U型槽式脸谱添加其中，也许是色调上的原因导致其进气口的造型很容易联想至奥迪的大嘴系列，其实不然，这是几种色调的色差照成的效果，实车进气口类似奇瑞A3，整个前进气口分为上下两部分。
奇瑞M17旅行版 申报图
车型信息：M16的平台车，有望成为奇瑞首款旅行轿车
此次露面的M17旅行版付之量产的可能性比较大，关键是其造型、尺寸以及最终定位(计划有欧版)等几个方面的因素综合来看，投产可能性较之以往都更高。车身B柱之前与M16三厢轿车完全相同，另外通过M17图样可以看出更多的设计细节，奇瑞A3化风格非常明显。
奇瑞旗云6(B16) 伪装谍照
车型信息：奇瑞东方之子换代车型，B级车
虽然奇瑞B16的曝光率很高，但是对于其真实定位始终不敢确定，年初奇瑞官方曾透露过会在明年初推出一款全新的旗云6轿车，定位于旗云系列的高端，并且在初期透露的尺寸数据上也非常接近于B16，可是根据奇瑞以往的命名规律看，不到上市前都不排除最后改动的可能性，直到近期一款完整度非常高的B16测试车的出现将其最终命名定格于旗云6。
奇瑞旗云E3 伪装谍照
车型信息：现款奇瑞A5改版
奇瑞A5上市近五年，中期改款竟然“分裂”成瑞麒G3与旗云3两个车型，而近期有谍照显示奇瑞还将推出A5的更新改版车型——旗云(COWIN)E3型轿车，是直接取代旗云3还是另外开辟旗云系列新车型?这里暂且按下不表，还是通过谍照来看看最新改款车型在外观上有那些变化。
奇瑞瑞麒X3(T21) 伪装谍照+申报图
车型信息：SUV车型
整车相关尺寸依然不够明确，只能大致推断宽度达到1.84米，轴距超过2.6米，动力方面有可能与新近上市的新瑞虎看齐，毕竟在品牌方面与合资车型有差距，再加上1.6L是节能优惠产品的最高排量线，考虑到更大的车身尺寸所带来的重量增加问题，1.6S是其最低限度的排量，除了增压机型外，1.8L、2.0L都可以搭配，而后两者还能提供相应的CVT变速器，预计最快2012年初上市销售。
车型信息：SUV车型
显然威麟标志是新做上去的，背景被抹去的是瑞麒标志
自从07年的上海车展上首度展示编号为B22(当时定名为瑞虎6)的量产概念型SUV后，其开发进度几乎就销声匿迹，直至08年十月左右经过稍微改进的量产版型测试车谍照被首次捕获，随后正式确定为瑞麒X6真身，但是非常遗憾，只推出了一台测试车型后整个项目再度整改，整改的主要内容正是全面更换全新的造型，当然造型历来是各家严防死守的机密内容，很少有外泄图流出，而近期则有瑞麒X6外观图样流出，让我们看看到底有多大的改动。
奇瑞威麟X5改款 效果图
车型信息：SUV车型
这次facelift改版计划同样有几套方案，初期只想针对X5略显突兀的前保险杠做适当的型面修饰，不过其外凸的前保险杠无法与整车融为一体，因此被放弃，近几天曝光的X5大改版属于近期计划，也就是第二套方案，除了针对前保险杠的型面修改外，还将车头前端做为主要修改方向，主要手段还是将倾斜度很大的进气口采取前推办法，加长至进气口与前保险杠垂直状态，以此来达到融合目的。
奇瑞A3CC(M14) 低伪谍照
车型信息：跑车
其实在07年初的时候，随着A3三厢版项目的进展，M14的整个项目工作也完成了大部分，只是当时这款车的最大特色--硬顶敞篷在技术上遇到了瓶颈。直到08年初，奇瑞在硬顶敞篷的技术方面才初步解决，当时的方案是从法国公司进口整套组件，预计2010年初上市。但是后来考虑到进口组件的成本问题和供应问题，奇瑞放弃了该方案，经过努力，奇瑞终于在硬顶的密封性和可靠性方面取得突破，当然，密封胶条等组件还是要依赖于从德国和法国公司采购。我们从谍照上看到的后备箱部分接口很大，其实不必担心，这只是测试车，量产车上会有很大的改进。
奇瑞瑞麒Z5 效果图+无伪谍照
车型信息：跑车
随着瑞麒Z5出现在目录中后，近期疑似其官方宣传图也开始逐渐开始陆续对外公布，不过其最终上市式样目前还需耐心等待新车准入目录的正式公布，就目前拍摄到的谍照来来看，不排除上市前再度改进的可能性。动力型号是SQR484B型2.0TCI发动机，功率可达125Kw/5500rpm，扭矩达到235Nm/1900rpm;不过目录申请车型是自动档车型，请注意SQR7200B23T7中的"T"，代表的是自动档的意思，只是其动力总成会更换为SQRE4T20型发动机，功率由125Kw下降至116Kw，而其扭矩则增加至250Nm，目的还是为了匹配5AT自动变速器。
车型信息：3米长轴距MPV
从这次量产版车型的曝光也可以看出，威麟V8既有可能在近期正式发售。威麟V8是一款典型的全尺寸MPV车型，轴距达到了2998mm，长宽高的三围尺寸分别为5055*1820*1854mm，整备质量1860kg。配置奇瑞代号SQR484B的2.0TCI涡轮增压柴油发动机和6速手动变速箱和自动变速箱。最大功率可达125kw/5500rpm，最大扭矩235N•m/1900rpm，最高车速能达到183公里/每小时。
奇瑞皮卡、轻卡、重卡、电动车 无伪谍照
车型信息：涉足多种领域新车
奇瑞首款皮卡曝光 搭载1.9D增压发动机
在奇瑞重卡正式下线之际，奇瑞旗下的轻卡也悄然浮出水面
集瑞联合重工由奇瑞汽车与中集集团合资而成，注册资本12亿元人民币，建成投产后具备年产3 万辆卡车整车和5万台发动机能力。U340也称得上是奇瑞的首款重卡，奇瑞将其产品线进一步延伸至重型车领域。
奇瑞瑞麒M1-EV纯电动汽车秉承奇瑞公司“更安全、更节能、更环保”的设计理念，整车造型完美、线条流畅、小巧玲珑、做工精细。11月5日奇瑞电动瑞麒M1-EV正式上市，售价14.98-22.98万元。（图文来源：搜狐汽车）
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