新一代宝马Z4官图 焕然一新见不凡

近日，我们从网络上获取了一组新一代宝马Z4（G29）的官图。新车基于全新CLAR平台打造，动力将搭载2.0T/3.0T发动机。作为宝马经典跑车的最新一代产品，将于8月23日开幕的美国圆石滩车展正式发布。

1987年在法兰克福举行的国际汽车展（IAA）上传奇的宝马 Z1正式亮相。 宝马 Z1凭借其革命性的车门概念设计以及灵活且精确的操控性而闻名世界。

随着宝马Z1开启了宝马 Roadster历史的最新篇章 ，随后的宝马 328（1940年Mille Miglia 意大利一千英里耐力赛的获胜者）和1955年的宝马507、宝马Z3和宝马Z8又再次将GT跑车时代推向了高潮，同时也为第一代Z4奠定了超高人气的基础。于是在宝马Z1 25周年的活动上，宝马正式发布了第一代宝马Z4。

代号 E89的上一代宝马 Z4阔别市场已有接近两年时间。当时的宝马Z4（E89）已于2016年8月22日正式停产。E89自2009年1月份在北美底特律车展中首次亮相，发布时间已达7年半，生产总量已超过115,000台。作为一辆跑车来说，这个销量已是很惊人，可见全球有多少Z4粉。不过顺众望所归，现在全新一代宝马Z4（G29）以新的姿态再次来袭。并且此次宝马选择与丰田合作，融入双方优秀的造车理念，全新一代宝马Z4将和丰田Supra共享平台，一同由奥地利的麦格纳斯太尔工厂代工生产。

外观上，从提前泄露的新一代宝马Z4 M40i官图来看，全新宝马Z4极大限度地保留了概念车的设计思路，同时受到宝马新一代8系影响，二者在设计细节上较为相似。Z4特有的超长引擎盖设计再次回归，而标志性的双肾型进气格栅更加修长，并采用了全新的矩阵格栅设计，前保险杠造型极具宝马M家族风格，看上去更加运动。此外，新车的前大灯组设计打破了宝马传统的横向天使眼造型。

侧面来看，全新宝马Z4保持了经典双座跑车的车身比例，前翼子板的散热开口与8系如出一辙，并增强了细节运动感，辅以双腰线造型，颇有向经典的初代Z4致敬之意。 轮毂方面，全新宝马Z4采用了全新设计的五辐轮毂，并配有显眼的蓝色卡钳，似乎在告诉别人我不是一辆普通的宝马。

作为一台Roadster，新一代宝马Z4回归软顶敞篷设计，同时短小精悍的车尾造型，非常突出其运动性，尾灯组采用宝马最新的LED细长光带式设计，颇有宝马8系神韵。后部还采用了带通风的运动保险杠以及一体式扰流板 ，并配合双边双出的排气系统和带亮金属色调的后扩散器进行点缀。

虽然宝马的内饰依旧避免不了套娃设计，但作为当红炸子鸡的跑车，Z4的内饰还是有自己的独特设计，例如完美继承了Z4 Concept概念车内饰设计的中控多媒体屏幕与仪表盘的过渡造型，这是Z4独有设计。

新一代宝马Z4开始使用宝马第七代iDrive系统，与之相配合的硬件是一个类似8系双门轿跑车的八角形全液晶仪表盘，以及中控台 12.3 英寸的触摸显示屏。该系统将继续支持宝马引以为傲的多重手势控制、智能互联功能以及自然语音识别系统，极大提升了使用者的用户体验。

同时宝马也将大部分物理按键布局在空调出风口下方，包括空调控制区、座椅加热通风等。在方向盘的左侧，传统的灯光旋钮被取消，转而换成了按键控制。此外，全新Z4上的“大鸡腿”电子换挡杆没有采用宝马高端系列产品中的水晶质地，但辅以铝合金装饰板依然能够感受到运动氛围浓重，饰板下方还含有无线充电和USB接口等。M40i作为Performance车型，将配备有最新的三辐式M运动方向盘。

动力方面，宝马官方已经确认的是新一代Z4 M40i将配备一个“非常强大”的新六缸发动机，小编猜测应该就是B58系列的3.0T 直列六缸双涡轮增压发动机，其最大功率为283 kW(380PS)。新Z4还将推出搭载B48系列2.0T高低功率的两款车型。此外，因全新一代宝马Z4将与丰田全新Supra共享平台，未来不排除会与丰田合作开发全新、动力更强悍的混合动力系统。传动方面，将匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。底盘上，宝马表示全新Z4还将配备一个带锁定功能的后差速器和一个带有可电控功能的悬架。（文：太平洋汽车网 熊睿锋）