别克阅朗其实就是热销车型英朗的旅行版，在售价方面也基本一致，而且优惠也基本一样，这同样是高达2.5万的现金优惠的确十分吸引。毕竟这旅行车从外观上就比三厢车要更具动感，也更好看。

别克阅朗虽然定位是一台旅行车，但是其并没有像明锐旅行车一样在尺寸上略有加长，而是考虑到车身线条等等的关系在尺寸上反而有所缩短。

2640mm的轴距在空间方面和英朗一样足够家用，4539mm的长度在行李厢空间方面的表现稍逊色于明锐旅行车，不过对比三厢车型空间也近乎是翻倍的增加。

受到轴距和车身长度的影响，后排折叠放倒后可以获得1281L的最大置物空间，虽然明显不如明锐旅行车来的出色，但是已经完胜一般的三厢家轿。

内饰方面，阅朗也与英朗保持高度的一致，对称式的设计也很符合家用定位，线条勾勒出来的立体感很强，并且阅朗还针对旅行版在配色上进行了调整，加入了鲜艳的座椅配色，整体的格调提升了不少。

配置方面，阅朗可以说算得上丰富，标配普通电动天窗、胎压检测、ESP电子车身稳定系统、倒车雷达等基本配置。像LED日间行车灯、全LED自动感应大灯、外后视镜电加热/电动折叠、驾驶席2向电动调节、前排座椅电加热、倒车影像、盲区预警、安吉星4G全时在线助理、7英寸高清触摸中控大屏、GPS导航、智能手机映射、自动恒温空调这些都是高配车型专属配置，虽不如明锐旅行车丰富，但是考虑到优惠后的价格只是12万左右，顶配车型的可玩性也是很高的。

动力方面，别克阅朗全系都采用了涡轮增压的发动机，提供了1.0T与1.3T两个排量的选择，从优惠后的性价比而言，我们也是推荐选择动力表现更强的1.3T发动机。1.3T的发动机峰值扭矩可以达到230N·ｍ/1800-4400rpm，最大输出功率可达120kW/5500rpm，性能方面的表现是一点不差。

1.0T的发动机匹配6速手动变速器或者是6速DCG双离合变速器，而1.3T的发动机则匹配6速DSS智能变速器。

车型点评：对于别克阅朗，虽然定位于旅行车的范畴，但是其各方面的表现更偏向于似乎是英朗的两厢车型。不过从整体的造型来看，阅朗的确比英朗要更为好看，在大街上的回头率很不错。虽然只有1.0T与1.3T的发动机，然而其动力输出方面并不弱，油耗方面表现也很不错，只是在配置上能够增加国人都喜欢的全景天窗等功能就更好了，总体就性价比而言是非常不错的，毕竟优惠后的价格顶配车型也只是12万元左右，值得关注。

蔚领可以说是大众专门针对中国市场而诞生的旅行车，熟悉的朋友可以发现其各种参数以及造型，包括尾灯设计都和上一代的宝来基本一致，所以蔚领也可以看作是宝来的两厢旅行版本。作为大众的一个单独车系，蔚领目前的销量稳定在3000台左右，而市面上其现金优惠大概在1.8万元左右，合计下来性价比还算不错。

蔚领最吸引人的地方就是有着接近A4 allroad一样的车身线条设计，较为硬朗的线条还有那标准的旅行车造型的确很好看，特别是车身的侧面再加上Cross风格的包围设计，回头率不低。

蔚领的尺寸与别克阅朗基本相当，2614mm的轴距表现让其在空间方面的表现与上一年款的宝来一样，仅仅是够用。4559mm的车身长度在较为低矮的线条设计下并不显短，行李厢空间方面也算不错。

蔚领的行李厢空间默认状态下为589L，后排放倒后可以达到1507L，整体虽然略逊色于明锐旅行版，满足长途出行是没太大压力。

内饰方面，来自大众的蔚领也就不要太期待有什么特色，与宝来一样的布局中规中矩，依然是那熟悉的布局和功能，整体装饰相对年轻了一些，算得上顺手好用。

至于配置和功能方面，这也不是蔚领的强项。全系标配全景天窗、行李架ESP电子车身稳定系统、胎压检测、后倒车雷达、智能弯道辅助照明系统、四门一键式防夹电动车窗、6安全气囊、真皮多功能方向盘、外后视镜电加热、MIB-G Standard 收音机+CD+6扬声器+蓝牙娱乐系统。高配车型配备17英寸轮毂、翻毛皮座椅、前排座椅加热、前泊车雷达、无钥匙进入+一键启动、自动恒温空调、换挡拨片等功能。至于中控大屏、电动座椅、主动安全辅助功能、LED大灯等等的配置是在蔚领上见不到的，只是个别功能可以通过选装进行加配。

动力方面，蔚领提供了1.5L自然吸气和1.4T的涡轮增压发动机给大家选择，1.4T的车型依然为主力销售车型，毕竟旅行车在动力方面还是需要有充沛的表现。1.4T的发动机为低功率版本，峰值扭矩225N·m/1400-3500rpm，最大功率为96kW/5000rpm，官方公布百公里加速成绩为9.3秒。

变速箱方面，1.5L车型匹配5速手动变速器和6速手自一体变速器，1.4T车型则匹配5速手动变速器和7速双离合变速器。

车型点评：对于蔚领，造型上面的确是一个亮点，不过平台方面还是基于PQ34的宝来而来，空间以及动力方面都不算强项，配置方面虽然说齐全但也不算有优势，特别科技安全配置方面也没跟上潮流，算是小遗憾。但是如果你只是看中一个造型，动力需求也不算太高的话，蔚领还是可以满足你的需求的。

本田杰德严格意义上并不算是一台旅行车，但是正因为其与思域那不清不楚的关系，还有那的确很宽大的乘坐空间以及行李厢表现，很多人都把其看作是思域的旅行版，整体造型设计上也的确有点这样的意思。目前杰德全系现金优惠1万元左右，这和上述几台欧美的旅行车来说优惠不算大，但是谁让这是本田呢？

本田杰德因为线条设计的关系，从车头延伸到车尾的造型就是一条弧线，整车看上去十分的低矮，运动感也因此突显，与上述几款旅行车在设计上有明显的区别。

杰德的车身长度达到了4667mm，而轴距达到了2760mm，给乘坐空间带来了很大的优势。

厂家并没有公布杰德的行李厢具体空间数字，但是从实际的表现来看其大概与明锐旅行车接近，可以提供不错的装载空间。

内饰方面，杰德也是别树一帜的设计，充分的体验了出了本田不走寻常路的表现，长条形数字仪表盘带来的电子科技感很强，但是整体风格又偏向于居家使用。

配置方面，杰德的低配车型较为一般，只是标配自动空调、4安全气囊等配置。而高配车型则较为丰富，全景天窗、LED日渐行车灯、LED远近光大灯、大灯自动开闭、LED前后雾灯、18英寸轮毂、真皮多功能方向盘、无钥匙进入+一键启动、主驾驶席电动调节、真皮座椅、6安全气囊、倒车影像+雷达、智能胎压监控、7英寸中控智能互联系统、ACC主动巡航控制系统、车道保持辅助系统、碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制系统、交通标识智能识别系统、盲点显示系统等等都有配备，安全性方面的配置很不错。

动力方面，杰德配备了1.8L的自然吸气发动机以及1.5T的涡轮增压发动机，主打的1.5T发动机峰值扭矩203N·m/1600-5000rpm，最大功率为115kW/5500rpm，0-100km加速官方时间为10.5秒，注重的是驾驶的平顺性。

变速器方面，1.8L的车型匹配5速自动变速器，而1.5T的车型则匹配CVT无极变速器。

车型点评：杰德的定位依然是偏向于家庭以及注重驾驶的平顺性和稳定性，1.5T的发动机调教十分保守，10秒左右的加速成绩动力方面算不上强劲，比起前面几款车型还是有一定的差距，但是其顶配车型的配置很到位，只是优惠后的价格还是要接近17万元，性价比方面并不算突出，如果追求乘坐空间和操控的话，杰德算是个很好的选择。

总结：对于这次推荐的几款旅行车，明锐旅行车无疑有着最长的车身以及最好的动力表现，在车身尺寸和后备厢空间上占据较大优势，在配置方面也颇为丰富，而且2.5万元以上的优惠的确为其带来了不错的性价比，原味的引进也很有欧洲范，在几款车型中表现尤为突出。别克阅朗则重点在于价格方面较低，同样是2.5万元的优惠很吸引，只是配置还有车身尺寸等等方面相比其他车型没有太大的优势；虽然说发动机动力不差，但是三缸机依然是大家比较介怀的地方，留下了一个遗憾。而蔚领则有着很像奥迪A4allroad的设计来吸引大家的目光，而平台老旧、发动机也不是高功率版还有在配置上留有不少遗憾。至于本田杰德，虽然不能严格的算旅行车，但是空间的表现算是一大优势，顶配的安全配置也很齐全，就是价格方面不算很有优势，发动机的调教也较为保守，不能充分发挥出优势。所以综合来看整体还是要看大家手上的资金以及对用途的需求进行选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 王仕政）