热门家用MPV车型推荐 新晋奶爸们的首选

如果您对国产车心存芥蒂的话，别克GL6可以说是不错的第二选择了。别问我为什么不买6座杰德。据小编了解，6座杰德店内基本没有现车，订车需等待两个月以上；其次优惠幅度比较小；最重要的是，第三排空间与MPV车型也不是一个量级的。因此在15万元左右的合资MPV车型，别克GL6可以说是目前的不二选择了。

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  商家报价：12.69~16.69万最高降1.8万元

别克GL6采用了新的家族前脸，展翼式格栅让GL6很时尚。相比于大哥GL8而言，GL6明显要更调皮一些，更小的身材让GL6看起来更灵活，而灵动多变的腰线设计以及流畅的车顶线条，让GL6没有丝毫的臃肿感，反而有点像旅行车的气质。隐藏式D柱设计以及双色铝合金轮毂让GL6的细节看上去更精致，也让这款家用MPV有了更多的个性与态度。

GL6的内饰设计是标准的别克样式，虽然没有太多的惊喜在里面，但十足的设计感还是让GL6看起来拥有一定的档次。和谐的配色和线条为GL6营造出舒适家用的氛围，并没有为了追求运动个性而表现出浮躁感。内饰的做工和用料经得起挑剔，这也是GL6令人满意的地方。

别克GL6的配置表现在同价位中算是非常抢眼的，这也得益于它非常亲民的价格，即便是顶配车型也只有16.69万元，而配置几乎涵盖了当下的主流配置。GL6全系标配胎压监测、自动空调、自动大灯以及发动机启停功能，顶配车型还配备了自动泊车、并线辅助以及车道偏离预警系统等，很多配置都是在更高级别的车型上才有配备。

由于是采用了2+2+2的座椅布局，GL6提供了两种进入第三排的方式，即从侧面进入和通过第二排座椅中间通道进入。GL6的横向空间不算非常充裕，好在每排只坐两人，因此不会觉得拥挤。后两排空间表现可圈可点，第三排对于身材娇小的乘客来说也不会觉得非常憋屈。GL6的后两排座椅可实现完全放平，放平后的储物空间还是非常可观的。

动力系统方面，别克GL6同样没有提供多种组合可选，只有上汽通用新研发的1.3T三缸发动机，匹配6速手自一体变速箱。这台发动机在1800rpm时爆发出230N·m的峰值扭矩，实际驾驶中不论是低扭的表现还是高速状态下的动力储备都是充裕的，即便是满载6人的情况下也能表现得足够灵活。GL6的后悬挂采用多连杆式独立悬挂，可见在更大空间和舒适性方面，GL6选择了后者，这也保证了GL6有着良好的行驶质感，滤震效果还是很出色的。

编辑点评：作为后来者，GL6深知消费者想要什么，对于15万级别的消费者的内心需求抓的很准，定位也非常精确。同级别中更灵活的使用空间、高出同级的配置表现以及舒适轻松的驾驶体验，这些优点让GL6非常诱人。而14万起售的价格也是目前合资品牌中最便宜的MPV车型。不仅如此，市场上终端售价已经优惠2万元左右，这样算下来，顶配车型也不过14万多。总而言之，如果您不是对三缸车型心存芥蒂的话，GL6非常值得购买。

朋友们需要注意，如果您是一个二胎家庭、其中一方父母还在一起生活的话，那6座车型显然已经很勉强满足需求了。这个时候，多添5万左右购买传祺GM8或许是个更好的选择。这款车购买需要注意的问题其实也有，首先就是终端优惠小（或者压根没有），其次就是乞丐版车型基本订不到。如果您购买次低配车型的话，手中的20万可能就不太够了。至少要多添2万左右来购买这台7座MPV。

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  传祺GM8查看更多优惠

  商家报价：17.68~25.98万

GM8的外观造型展现出了自主品牌出色的设计水平。在GM8身上既能看到商务MPV的沉稳庄重，又能在细节上看到时尚年轻的元素。两种不同风格的处理在GM8身上得到了很好的融合，不会显得突兀与不协调。GM8采用更多带有棱角的线条，使得造型更立体更饱满。超过5米的车长不会让人觉得臃肿累赘，丰富的细节设计也避免了大身材造成的单调和简陋。

GM8的内饰设计同样展现出高端商务气质，看起来非常和谐舒适，整体造型简约大气，搭配浅色内饰显得更有豪华范儿。中控台和门板内侧使用了大量的皮质覆盖，木纹饰板的修饰恰到好处，这样的做工和用料可以说是超越同级。

传祺GM8的配置表现同样超出同级水平。全系标配LED大灯、后排独立空调以及10.1英寸显示屏，高配车型配备了自动泊车、主动刹车以及车道偏离预警系统等功能。此外GM8还提供了后排座椅按摩、后排娱乐系统等越级配置，可以说将后排乘客的舒适性放在了第一位，体现着后排乘客的尊贵身份。

传祺GM8有着3米长的轴距，这让后排乘坐空间非常可观。美中不足的是GM8的后排座椅放倒后不能保证与地台持平，因此在实际使用中还是会有些不便。不过对于大部分商务接待以及日常家用来说，这一设计不会有很大的影响。

传祺GM8全系提供了一种动力组合，即2.0T+6AT组合。2.0T发动机拥有320N·m的峰值扭矩及201PS的最大马力，可以说不论是城市代步还是高速巡航，动力储备都能跟得上。匹配爱信6速手自一体变速箱的最大目的还是保证稳定的性能以及良好的动力输出，事实上动力的平顺性表现的非常出色，至于能带来多激烈的驾驶感受，对于GM8来说不重要。多连杆悬挂的调校偏软，但是很整体，没有松散感，这也让GM8的行驶质感很高级。

编辑点评：广汽传祺GM8的到来确实给我们很大的惊喜，也让自主MPV正式进入了竞争行列。相比于同价位的合资家用MPV，GM8不仅有着更大的车身和充裕空间，越级的配置表现也是其一大亮点，对于家用和商务来说都能够满足。在自主品牌不断崛起的今天，用差不多的价格买一台更诱人的自主车型，也不是不切实际。在20万以内MPV领域竞争开始的时候，GM8的到来无疑是火上浇油，但对消费者来说，则是多了一个别样的选择。

这一代的奥德赛摒弃了以往轿车化造型的设计，转而走正统的MPV路线。高耸的车身以及双侧滑门有利于提升车内空间和方便乘客上下车。虽然从空间上来说，同价位也有大空间的SUV可选，但MPV的地台更加低矮，车内垂直空间更高，对于年级较大的长者来说更容易上下车。中期改款的奥德赛也在半个月前正式上市。外观上前脸部分变化较大，部分配置也得到调整，第二排座椅得到大幅提升。

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  奥德赛查看更多优惠

  商家报价：20.98~35.48万最高降2万元

2018新款奥德赛在外观上采用本田名为“Solid Streamline”设计理念，前脸部分的本田家族式设计有所调整，logo所在的中央镀铬条幅变粗，并且改为哑光材质，依旧与大灯相连，进气格栅中部的银色镀铬装饰条增加至三条，四周被黑色框包围；尾部招牌式的“ODYSSEY”标识被取消，由中部的镀铬条上移至右下角。

新车的科技配置方面增加了不少，ACC自适应巡航、车道保持、主动碰撞预警刹车等高科技配置对奥德赛提升不少；细节方面仪表盘中央单色液晶屏升级为彩色液晶屏，显示效果和内容提升显著，中控多媒体屏幕也更换为和思域相同的样式，但屏幕分辨率并没有改变，UI做了一些调整，增加了高德导航；前排座椅加宽了扶手、增加了储物格，作为MPV核心的第二排座椅升级为和艾力绅同款的豪华独立座椅，首次增加了双天窗的设计，去掉了老旧的后排多媒体娱乐系统，让整体乘坐体验上了一个台阶。

编辑点评：奥德赛一直是MPV市场中产品力超强的存在，如今这一代奥德赛慢慢的步入暮年，科技、安全、多媒体以及舒适配置等等都已经有些跟不上时代的节奏了，2018新款作为中期改款车型在这些短板上有一定幅度的调整，外观也加入了一些新鲜感，保持了现有的竞争力水平。这让这一代奥德赛足以支撑到全新一代产品国产的时候。

作为国内乘用车市场最小的细分市场，MPV车型在国内已经开始出现了增长势头，消费者的消费观念开始转变和升级。可以预计到的是，MPV市场优胜劣汰的进程还将继续并且加快。五菱宏光之类的微面升级MPV产品作为过渡车型，在不久的将来必然会退出历史舞台。MPV市场的竞争还会进入一个新的阶段。

我们今天推荐的四款车型基本价格差异都在五万元左右，足够满足消费者在价格方面的多元化要求。而且在产品力以及质量方面，这四款车型均得到了市场的验证，也无需担心。6座MPV如果您注重性价比的话，可以购买比亚迪宋MAX，注重形式品质则购买别克GL6即可；7座MPV如果您追求高配置可以考虑广汽传祺GM8，质量稳定可靠则推荐购买本田奥德赛。

（图/文/摄：太平洋汽车网 张航）