四驱首选 实拍英菲尼迪QX50四驱菁英版

上代车型的内饰设计有点与时代脱节，不过做工用料就给我不错的印象，全新QX50无论是内饰设计还是用料做工多能让你感到明显的提升。在设计上，非对称的中控布局不再显得单调，高配车型还会搭配双色内饰风格，并搭配了更高级的麂皮材质。而我们拍摄的入门版也在中控大部分区域采用真皮包裹(甚至连手套箱都是)，豪华感也十分明显，相比同级都有不少优势。

这台2.0T VC-TURBO发动机集合不少的先进技术甚至是“黑科技”，如可变压缩比、双喷射、双循环等等，众多技术加持后带来动力参数也足够抢眼。这款引擎最大功率达到了200kW(272PS)，在4400-4800rpm的区间就能爆发出380N·m的峰值扭矩，而这个峰值扭矩输出水平在目前主流的2.0T发动机中也绝对位于前列。变速箱方面，则是匹配了一台CVT无级变速箱，可以模拟8个挡位，并提供四种驾驶模式。

从价格来看，37.98万元购买一款日系豪华车型，还是一部带有四驱系统的车型已经很划算了。内部双屏系统和导航都已成为标配，触手可及的软性皮革材料让内饰提升豪华感，座椅加热等配置为旅途增添更多的舒适，2.0T的动力表现也不会让人失望，对于QX50来讲，入门的四驱菁英版是值得推荐的一款车。（图/文：太平洋汽车网 王硕 / 摄：彭兴生）

车型参数对比
图片	暂无实拍,仅供参考	暂无实拍,仅供参考	暂无实拍,仅供参考
车型	英菲尼迪QX502018款2.0T 两驱时尚版	英菲尼迪QX502018款2.0T 两驱菁英版	英菲尼迪QX502018款2.0T 四驱豪华版	英菲尼迪QX502018款2.0T 四驱菁英版
官方价	35.68万	33.98万	44.98万	37.98万
厂商	东风英菲尼迪	东风英菲尼迪	东风英菲尼迪	东风英菲尼迪
级别	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市时间	2018-06	2018-06	2018-06	2018-06
发动机	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)	245	245	272	272
最大扭矩(N·m)	380	380	380	380
变速箱	CVT无级变速(模拟8挡)	CVT无级变速(模拟8挡)	CVT无级变速(模拟8挡)	CVT无级变速(模拟8挡)
车身类型	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
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