日产新款聆风将命名为E-Plus 续航360km

近日，日产电动车营销战略主管和销售战略主管透露，2019年推出的新款聆风将命名为聆风E-Plus，并推出续航里程更长的版本。预计该车在美国EPA测试标准下，测试出的综合续航里程将会达到360km。新车估计在2019年初正式推出。

日产将对聆风E-Plus的电池组和动力系统进行升级，其中最显著的变化是动力电池组的载电量或将从40kW·h提升至60kW·h，综合续航里程将提升至360km（依美国EPA标准测试）。同时，聆风 E-Plus还将升级驱动电机，在2018年车型的基础上增加39kW（53PS）。其最大功率或将达到147kW（200PS），并搭载11至22kW的车载慢充充电机，并且配备支持102kW功率的快充技术，比现款车型的快充充电效率高出近两倍。

相信未来聆风E-Plus的正式上市，将会对特斯拉Model 3和雪佛兰Blot构成一定的威胁。现款Model 3基本版采用的是50kW·h的动力电池组，拥有145kW(197PS)的驱动电机，其综合续航里程为352km（美国EPA测试标准）；Blot则采用了60kW·h的动力电池组，搭载与聆风相同功率的电动机，其综合续航里程为380km（美国EPA测试标准）。此次日产将不会参加今年的巴黎车展，所以聆风 E-Plus可能在11月的洛杉矶车展上首次亮相，预计2019年初在欧洲和北美市场正式推出。（文：太平洋汽车网 熊睿锋）