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雷克萨斯车型已经全面更换纺锤式脸谱,新晋的NX也不例外,不过它配以尖锐的大灯以及夸张样式的保险杠时,让它与表现比较保守稳重的大哥RX决然不同。兜个圈去审视它,真的是无处不透露着个性的所在。不过从车身尺寸来看,NX长宽高都数据都很不错,但2660mm的轴距却显得比较紧凑。
外观十分张扬的雷克萨斯NX(查成交价|车型详解)体现了个性,折线运用得非常多,体现出夸张和力量感。虽然外观三围尺寸已经逼近奥迪Q5这种中型SUV了,但轴距还停留在2660mm的水平,数据上就落后于同级对手了。
内饰方面,雷克萨斯NX的设计还是挺超前的,同样运用了折线,与外观造型相呼应。而仪表盘、中控屏等并没有突出的亮点,但胜在功能比较齐全,用起来也顺手,按键的质感也相当有水准。
动力方面,选择同样较为丰富,纯汽油版有2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,混合动力版本则为2.0L发动机与电动机组合,三者分别匹配CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和E-CVT无级变速箱。2.0T涡轮增压发动机的最大功率为175kW(238PS)/4800-5600rpm,最大扭矩为350N·m/1650-4000rpm。
车型小结:雷克萨斯NX的外观内饰有自己的一套设计理念,同样能博取眼球。作为进口车型,有这样的价钱是很不容易的,但其中低配车型配置相对较少,性价比并不高;而动力在同级也不占优势,对于不怎么追求动力,但求舒舒服服、悠悠闲闲驾驶的朋友,雷克萨斯NX也是一个不错的选择。
雷克萨斯车型已经全面更换纺锤式脸谱,新晋的NX也不例外,不过它配以尖锐的大灯以及夸张样式的保险杠时,让它与表现比较保守稳重的大哥RX决然不同。兜个圈去审视它,真的是无处不透露着个性的所在。不过从车身尺寸来看,NX长宽高都数据都很不错,但2660mm的轴距却显得比较紧凑。
外观十分张扬的雷克萨斯NX体现了个性,折线运用得非常多,体现出夸张和力量感。虽然外观三围尺寸已经逼近奥迪Q5这种中型SUV了,但轴距还停留在2660mm的水平,数据上就落后于同级对手了。
内饰方面,雷克萨斯NX的设计还是挺超前的,同样运用了折线,与外观造型相呼应。而仪表盘、中控屏等并没有突出的亮点,但胜在功能比较齐全,用起来也顺手,按键的质感也相当有水准。
动力方面,选择同样较为丰富,纯汽油版有2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,混合动力版本则为2.0L发动机与电动机组合,三者分别匹配CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和E-CVT无级变速箱。2.0T涡轮增压发动机的最大功率为175kW(238PS)/4800-5600rpm,最大扭矩为350N·m/1650-4000rpm。
车型小结:雷克萨斯NX的外观内饰有自己的一套设计理念,同样能博取眼球。作为进口车型,有这样的价钱是很不容易的,但其中低配车型配置相对较少,性价比并不高;而动力在同级也不占优势,对于不怎么追求动力,但求舒舒服服、悠悠闲闲驾驶的朋友,雷克萨斯NX也是一个不错的选择。
作为沃尔沃品牌国内最热卖的SUV车型,沃尔沃XC60作了一次全新换代,不仅设计上沿用了沃尔沃XC90那套家族风格,而且它配备丰富的高科技安全配置以及比上一代车型更为宽敞的乘坐空间是它的最大卖点。全新XC60的亲民度远大于XC90,毕竟这是沃尔沃最为走量的车型之一,值得高兴的是,当你看到全新XC60与XC90近乎相似的外观之后一定会很庆幸,它就是小号的XC90,这B格一下子就高了。
外形方面有棱有角,相比于上一代车型来说设计风格的变化可以说是翻天覆地的,好处是识别度更高了,整体的造型也更战斗,也符合当下的流行趋势。
沃尔沃想营造的那种质感并不花哨,更多的设计元素和设计灵感其实来自于与生活。在坚持品质感的同时,也把一些朴素的审美带到内饰当中,值得慢慢回味。
动力方面,全新沃尔沃XC60 T4和T5代表分别搭载2.0T低功率和高功率发动机。变速箱方面,全系车型均搭载8速手自一体变速器。
车型小结:如果你不想选择那些烂大街的豪华中型SUV,想要一台更有冲击力,更有质感、更有新鲜感的车型,那么全新沃尔沃XC60无疑能符合你的胃口,不仅造型上有着全新沃尔沃XC90的影子在,内饰却拥有豪车少有的温馨居家的内饰氛围,再加上沃尔沃一直以来引以为傲的安全系统,更能说明它是一个强力之选。
凯迪拉克XT5所代表的美式豪华感和沃尔沃说追求的北欧风豪华是两种截然不同的概念。凯迪拉克XT5的豪华是那种大气张扬的派头,内饰无论用料还是设计都凸显出了美式的豪华享受氛围;而新XC60的北欧式风格则是内敛的,线条是克制的,对于国人来说,美式的审美对于这个价位的买家来说明显要更讨喜。
钻石切割的车身线条虽然没有雷克萨斯那么张扬,但也十分耐看;还有泪痕式的前大灯,很具有未来感,中网刀片状的设计也代表了凯迪拉克的最新设计走向,整体更显霸气凌厉。
凯迪拉克XT5的内饰就更容易让我们感受到什么叫美式豪华了,咖啡色的真皮与车顶的翻毛皮和谐地相连在一起,同样能体现出大气的氛围。不过,凯迪拉克XT5在实用配置方面标配的数量就比较少了。
动力方面,凯迪拉克XT5同样搭载2.0T涡轮增压发动机,提供两种调校的版本,2.0T高功率版的最大功率为198kW(269PS)/5500rpm,最大扭矩为400N·m/3000-4300rpm;全系均匹配8速手自一体变速箱。这台2.0T发动机爆发最大扭矩的范围仅有1300rpm,相比同级其他车型从1300rpm就开始爆发的宽广扭矩平台,就逊色不少了。
车型小结:凯迪拉克作为美系豪华品牌的代表,在产品的综合素质上都有着不错的表现,例如霸气的外观、实用的内饰等。不过在激烈的市场竞争中,性价比还是低了些——标配的配备不够多和中低配配置相对少且简,即便优惠力度不小但面对众多竞争对手却没有占到多少便宜。
今天我们为大家推荐的四款30万级SUV车型个性鲜明,不知道有没有哪款车型入了您的法眼。凯迪拉克配置较低,即便优惠力度不小但面对众多竞争对手却没有占到多少便宜;雷克萨斯NX造型足够犀利,不过问题在于低配车型配置太低并且空间太小;沃尔沃作为北欧代表在造型方面则见仁见智,不过其拥有着相对更加均衡的表现;奥迪Q5全系标配2.0T+quattro四驱,虽然上市多年但老而弥坚,拥有着丰富和实用的配置,况且在目前普遍有着10万左右的优惠幅度,如果不是很在意和新款奥迪Q5L的差别,奥迪Q5则很值得入手。
(图/文/摄:太平洋汽车网 张航)
车型参数对比 | ||||
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 |
车型 | 奥迪Q52018款典藏版 40 TFSI quattro 进取型 | 雷克萨斯NX2018款300 锋尚版 | 沃尔沃XC602019款T5 四驱智远版 | 凯迪拉克XT52018款28T 四驱技术型 |
官方价 | 39.64万 | 39.0万 | 42.99万 | 37.99万 |
厂商 | 一汽-大众奥迪 | 雷克萨斯 | 沃尔沃亚太 | 上汽通用凯迪拉克 |
级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市时间 | 2018-05 | 2018-05 | 2018-06 | 2017-08 |
发动机 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 230 | 238 | 254 | 269 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 | 400 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
查看全部参数 |
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