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双“逸”争雄 2018上半年轿车销量TOP10

陈峰 2018-07-12 0

【太平洋汽车网 行情频道】2018年车市“期中考”的销量成绩单已新鲜出炉,在份额最庞大的A级车细分市场,上汽大众朗逸与东风日产轩逸凭借着今年以来的出色表现,在冠亚军位置势均力敌,而大众品牌更是稳稳地占据TOP10中的6个席位,包括唯一入榜的B级车迈腾,大众品牌依然是整个轿车市场的最大赢家。接下来我们来看下上榜车型的销量解析。

2018年1-6月轿车销量排行
名次品牌厂商车型1-6月销量 (辆)6月份销量(辆) 
1上汽大众朗逸 207977 40645
2东风日产 轩逸200313 42681 
3一汽丰田 卡罗拉 18903433534 
一汽-大众 速腾14989522993 
一汽-大众捷达14581819731
上汽大众桑塔纳14057620913 
7上汽通用别克全新英朗 13053017690 
8吉利汽车帝豪127284 19378 
9一汽-大众 新宝来119653 16658 
10一汽-大众迈腾11659718515 
TOP1:朗逸
6月销量:40645辆
1-6月销量:207977辆

上半年朗逸拿下了轿车市场的冠军,尽管与第二名的轩逸差距缩短,但全新朗逸在5月底正式入市,“PLUS”的产品升级将进一步巩固这款“神车”的霸主地位,只不过在这个产品新老交替期,清库和新车货源供应衔接让朗逸在4-6月的销量造成波动,如果下半年的新车效应能得到预期的发挥,今年的单一车型冠军依然没有悬念。

TOP2:轩逸
6月销量:42681辆
1-6月销量:200313辆

轩逸已经连续两个月夺得单一车型的销量冠军,并且上半年的总销量仅落后于朗逸7千辆左右,同样是深谙国人对家轿需求的老牌产品,所表现出来的爆发力,仍与朗逸有分庭抗礼之势,其舒适、大空间的口碑基础仍支撑着产品走向下一个辉煌,目前轩逸纯电动新车已经开始布局,进一步在终端市场抢占先机。

TOP3:卡罗拉
6月销量:33534辆
1-6月销量:189034辆

作为一款全球最畅销车型之一,今年以来卡罗拉在中国市场的表现也是可圈可点,上半年189034辆的成绩挺进前三,也为一汽丰田年初制定了71.5万辆的年销目标贡献了主要力量。目前卡罗拉在售车型中,1.2T车型有6款,1.6L车型有2款,相比之下1.2T版本车型更迎合了家用消费群体,且还有双擎版的助攻,在明年换代车型来临前,现款卡罗拉仍有不俗的市场后劲。

TOP4:速腾
6月销量:22993辆
1-6月销量:149895辆

作为精品A级车的标杆之一,一汽-大众速腾虽然几经风波,但其稳定的销量表现证明了其产品力的强悍,不同于那些纯家用的轿车,速腾拥有更多运动性能,例如独立后悬挂、1.4T+7DSG的动力组合以及偏运动的内饰风格等,这些都更符合年轻人的喜好,但同时速腾也并不张扬,完全能够满足部分消费者低调家用的需求,因此它的受众面更广。上半年以149895辆成绩排行第四,比去年同期增长了11%。

TOP5:捷达
6月销量:19731辆
1-6月销量:145818辆

一汽-大众捷达上半年的销量依然挤入了前五,尽管没有新款产品提升竞争力,但作为老三样之一,捷达其扎实的品质获得了很多家用车用户的喜爱。新款捷达虽然相比之前已经有了脱胎换骨的改变,但是作为一款优秀家用车的初衷一直未变。特别是在8-10万的入门家轿市场,性价比与实用的口碑基础保证了其稳定的占有率。

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2桑塔纳、英朗、帝豪、宝来、迈腾回顶部

TOP6:桑塔纳
6月销量:20913辆
1-6月销量:140576辆

尽管没有像朗逸那般大刀阔斧地换代,桑塔纳还是凭借着坚实的口碑基础稳定销量,上半年的销量为140576辆,与捷达几乎在一个水平上,但比去年上半年的销量增长了17.4%。对于主打价格低廉且可靠性佳为卖点的桑塔纳和捷达,在更多自主品牌轿车的冲击力下,市场策略防守为主,增长空间有限。

TOP7:全新英朗
6月销量:17690辆
1-6月销量:130530辆

凯越品牌淡出市场后,全新英朗几乎支撑起上汽通用在A级市场的重任,上半年的销量还是贡献了130530辆,但相比隔壁的大众品牌多面开花,即使有威朗助阵,英朗的市场显得有些独木难撑。于是全新一代凯越重生了,承载着年轻、时尚、更长轴距、更贴近这个时代的技术等等,上汽通用别克在下半年的A级车市场或将迎来新的局面。

6月销量:19378辆
1-6月销量:127284辆

几乎所有自主品牌的产品重心都偏向SUV或新能源车之时,吉利帝豪还是依靠着自身产品实力悍卫在这一细分市场的尊严,作为唯一入榜轿车前十的自主品牌车型,上半年销量达到127284辆,对于吉利整体销量影响举足轻重。尽管受到新老产品的交替期的影响,新帝豪6月销量再次掉出2万俱乐部,但新推出帝豪的产品竞争力再次提升,下半年的销量仍有许多增长空间,何况还有即将上市的缤瑞。

TOP9:新宝来
6月销量:16658辆
1-6月销量:119653辆

入华17载的宝来算了上A级车的老牌,虽然销量上难以与朗逸相提并论,但其“驾驶者之车”的口碑仍影响深远,上半年119653辆的销量表现也为一汽-大众的总销量作出了重要贡献。近期全新宝来迎来了大改款,用上了MQB-A1平台,轴距也拉长到2688mm,1.5L+5MT/6AT、1.4T+7DSG/5MT动力选择,在家用车偏向年轻运动化的今天,新宝来的市场销量有望得到新的突破。

TOP10:迈腾
6月销量:18515辆
1-6月销量:116597辆

作为入榜TOP10的唯一一款B级车,迈腾近半年来的销量表现可谓底气十足,尽管这一细分市场的凯美瑞雅阁已相继换代,但一时之间还是难以动摇到迈腾的销量地位,包括之前如影随形的同门强手帕萨特,也拉开了距离。

小结:6月份的乘用车市场销量为183.53万辆,比起去年来讲同比上升2.5%,而环比下跌了0.8%。SUV市场继5月份微跌后本月再现颓势,MPV市场更是集体同比持续下跌。而轿车在6月份的表现较为显眼,同比上升了9.0%,在前十的榜单上也是熟悉的面孔,随着凯越、缤瑞等新车的加入,下半年的竞争格局或将迎来新变化。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈峰)

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