Q5加长X3国产豪华中型SUV选择更纠结？

导购编辑推荐 2018-07-11 00:16

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如果用一个词来形容如今的SUV市场的话，我会用“风云突变”，为什么这样说呢？大家也知道中国SUV市场是异常火爆的，可能每隔几天就有新车（改款换代或全新车系）发布或上市，整个格局就有可能突然变化；豪华中型SUV市场正是如此，不仅可以选择主流的BBA，更有相对小众但不失格调的第二梯队，他们的良性竞争对消费者而言也是一件好事。

Q5加长X3国产

多足鼎立的局面

先来看看这一级别有多热闹，豪华品牌第一梯队，奥迪Q5换代，变成了Q5L；宝马X3（查成交价|车型详解）终于国产并且已上市；奔驰GLC和沃尔沃XC60在早前也推出了改款。而第二梯队，国产全新QX50上市，讴歌RDX也将在年内上市。花多眼乱，怎么挑呢？

Q5加长X3国产

比海外版长了88mm

奥迪Q5L：39.28-51.70万元

若你关注每个月的SUV销量榜的话，不难发现奥迪Q5的排名稳定在中型SUV的前十，月销量也是1万台左右，可见其实力的厉害。新一代Q5L（以下简称：新Q5L）全系搭载2.0T引擎，传动采用7速双离合变速箱，标配quattro四驱系统。

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亮点一：后排独享88mm

把国产第一代、第二代车型进行对比，你就会发现D柱是变宽了一点，但由于设计的把控，新Q5L的比例控制得相当出色，并没有因为那88mm而破坏了侧面的美感，而突出的表现则是后排的乘坐空间得到大幅度提升。

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亮点二：标配了适时四驱

新Q5L在前驱模式下，后桥右半轴上的牙嵌式离合器也会断开，保证100%的动力可以全部释放到前轮。当需要四驱模式的时候，电脑会以每秒100次的频率检测例如温度、湿度以及导航等多达150个不同的信号，提前0.5秒预判是否需要四轮驱动。

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终于等到你国产

宝马X3：39.98-58.58万元

尽管比奥迪Q5早推出换代车型，宝马X3的“国产”还是比对手迟了10年，宝马对自己的产品是多么有信心啊！宝马国产X3价格也回落到与同级别其他车型的同一水平（起步价40万以内），但购买这个级别车型的消费者就真的在乎那下调的3万元吗？

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亮点一：驾驶追求依旧在

为了能进一步减轻车身重量，宝马X3的发动机盖、前翼子板、前车门和悬挂部分等采用铝合金材质，更保证了前后比重为50:50。全系搭载2.0T发动机，高功率版本350N·m的峰值扭矩以及252PS的最大马力在同级保有较高的竞争力；精准且线性的转向带来了良好的操控性，所以说宝马X3也是一款对驾驶有所追求的车型。

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亮点二：M运动套装更吸引

在此我们不谈宝马的双肾前中网、天使眼等等家族化的设计，而是说其不同套装的魅力。宝马X3共有两个套装——豪华套装和M运动套装，豪华套装的大气程度与大哥宝马X5看齐，而M运动套装是内敛的又蕴含激情的，方向盘厚实且握感出众，拨片更是驾驶乐趣的重要来源。

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优势从价格开始

英菲尼迪QX50：33.98-48.98万元

说起英菲尼迪QX50（以下简称：新QX50），好像没什么存在感，毕竟久未换代，产品力跟不上。但近段时间它频频出现在公众视野，因为它终于换代了，就在上个月完成了上市。新QX50可是带着牛X轰轰的技术来挑战一众强劲的对手。

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亮点一：全球首款可变压缩比涡轮增压发动机

说到新QX50独特的黑科技正式这一台VC-Turbo 2.0T发动机，与传统发动机固定压缩比不同，这台VC-Turbo发动机可以实现在8:1与14:1的压缩比之间进行无级切换，这样在需要更高燃油效率的时候切换至高的压缩比，而需要更强劲的动力时切换至低的压缩比。

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亮点二：外观内饰同样独特

与传统的SUV造型不同，新QX50车头长而车尾比较短，加上溜背的流线设计，属于小众个性的一类，全新的设计语言也使得新QX50更符合时下大众的审美。笔者认为新QX50与雷克萨斯的车型有个共同点——都能让你感受到独特的韵味，设计和用料都十分考究。