全新奥迪Q5L竞争力分析 肆无忌惮地征服

一汽-大众全新奥迪Q5L在2018北京车展首发，作为第二代奥迪Q5的国产版，于7月6日正式上市，共推出6款车型，官方指导价区间为39.28-51.70万元。

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  商家报价：37.13~51.70万最高降0.2万元

全新奥迪Q5L的官方指导价很高明，进可攻退可守。首先看起售价，奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型的官方指导价为39.28万元，是三款车之中最便宜的。从顶配版车型来看，全新奥迪Q5L顶配版官方指导价直接从预售价的58万元降到了51.70万元，让宝马X3、奔驰GLC顶配版高达58万的官方指导价显得不知所措。

仔细看一下你还会发现，奔驰GLC和宝马X3的官方指导价在45-49万元形成了一个断层，而全新奥迪Q5L将一半的车型定在了这个区间内，这样巧妙的定价，进可攻退可守。

奔驰GLC全系搭载2.0T引擎，但分为高中低三个动力，除了最入门GLC200只有一款车型之外，GLC260和GLC300都有两款车可选。官方指导价为39.48-57.60万元，跨度和宝马X3类似，就是每个车型看上去都低那么几千块。　

宝马X3在2018北京车展宣布了xDrive25i/xDrive30i两种动力的4款车型的售价，实际上是只有3款车，只是入门的xDrive25i分为两种外观而已。更重要的是如果想购买高配的话，差价高达10万之多。宝马X3过来3个月才推出搭载xDrive28i的两款中端车型填补高低配之间的10万差价，和xDrive25i的两款车型战略相同，只是外观不一样，售价都定为43.98万元，看样子这款车才是销量的担当。

你我知道的事情，奥迪还能看不出来？奥迪没用宝马这种定价套路，但早已有所设防，以往仅提供一款动力的奥迪Q5如今换代后终于有了高低两款动力拉低入门售价满足消费者的选择。

由于宝马X3 xDrive25i和奔驰GLC200都是只有一款配置，所以全新奥迪Q5L 40TFSI身兼双重任务，低配车型与上一代奥迪Q5联手迎战竞争对手的入门车型，而高配车型还要配合全新奥迪Q5L 45TFSI的较低配车型夹击宝马X3 xDrive28i和奔驰GLC260；至于全新奥迪Q5L 45TFSI高配，51.7万元的官方指导价，跟宝马X3 xDrive30i和奔驰GLC300顶配车型达到58万元的售价相比，竞争力就不言而喻了。

◆ 对手详情

华晨宝马X3：官方指导价：39.98-58.58万

此前一直是进口的宝马X3因为过高的价格导致竞争力处于ABB中垫底。在同级的奥迪Q5国产八年之后，宝马X3也终于迎来了第三代的国产，而且宝马也在新车亮相之后的第二天就公布了售价，足以看出宝马的心切，和对中国市场给予的厚望。

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  商家报价：39.98~58.58万

北京奔驰GLC：官方指导价：39.48-57.90万

奔驰GLC是德系三强中最先换代国产的中型SUV，直接引领了新一轮豪华中型SUV大战的开启。凭借率先换代的先进产品力，上市初期形成了较强的竞争力。

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  商家报价：35.28~57.90万最高降5万元

◆ 动力对比

入门动力对比

三款车的入门动力车型各方面都比较一致，似乎大家都有个小默契似的。

但值得注意的是，即便是在三款都差不多的情况下，很多项目上全新奥迪Q5L都以微弱的优势领先，如最大动力输出、峰值扭矩等方面，而0-100km/h加速虽然优势不明显，但油耗方面可是凭借7速S-tronic双离合的优势稳赢了更多挡位的传统自动变速箱，这让一些说奥迪Q5换代从8AT转变为双离合是倒退的言论不攻自破。

众所周知，大众集团在双离合变速箱的造诣全球最高。并且用在全新奥迪Q5L上的是湿式结构，可靠性方面不需要担心什么，而且传动效率确实有明显提升。

高阶动力对比

前文说过，奔驰GLC分了高中低三款动力；宝马X3目前仅有高低两种动力，但未来还会追加中端动力；而奥迪Q5L仅有入门和高阶动力之分。这里就把除了入门动力之外的一次性全分析。

从老奥迪Q5时代起，奥迪Q5的性能与宝马X3、奔驰GLC对比都是非常突出的，同价位买后面两款车型只能买到低功率版的动力，而奥迪Q5则直接给高功率版的。如今到全新奥迪Q5L也一样，全新奥迪Q5L 45TFSI低配版的价钱，只能买到动力次一级的宝马X3 xDrive28i和奔驰GLC260。愿意多花钱买高配的，一般都对动力有所追求，而47万这个价位能给到高功率版的仅有全新奥迪Q5L 45TFSI。

至于顶配动力车型的对比，全新奥迪Q5L 45TFSI同样保持了在入门动力对比中的优势，就是在大家都差不多的情况下，稍微领先那么一点点，如最大动力、峰值扭矩、0-100km/h加速、综合油耗等。虽然不多，但综合起来的成绩就能把差距拉大。就好比考试每道题多一分，最终成绩自然甩开其它同学得高分。

◆ 空间对比

谈到空间，全新奥迪Q5L可以说是碾压对手。奥迪深耕中国市场多年，专为中国市场特别打造加长版的第二代奥迪Q5，全新奥迪Q5L的轴距比海外版车型加长了88mm，这份诚意就是打动消费者的最大吸引力。

作为中型SUV，前排空间绝对有保障，主要对比的是后排空间。

全新奥迪Q5L：加长后优势明显

宝马X3：与老款相差无几。3系没坚持不加长，反而X3这台中型SUV说为了原汁原味引进国产所以不加长，显得有点可笑。

奔驰GLC：跟宝马X3差不多。北京奔驰不推出GLC L的话，完全不是全新奥迪Q5L的对手。

◆ 配置对比

入门车型对比：在入门车型配置上，毕竟都是ABB的产品，豪华入门车该有，全新奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3都有，该出现在更高配的车型上的配置也可以选装。但全新奥迪Q5L的售价有一定优势，更别提奥迪在终端的优惠是宝马和奔驰所不能比的。

车型参数对比
图片
车型	奥迪Q5L2018款40 TFSI 荣享进取型	奔驰GLC2018款GLC 200 4MATIC	宝马X32018款xDrive25i 豪华套装
官方价	39.28万	39.48万	39.98万
厂商	一汽-大众奥迪	北京奔驰	华晨宝马
级别	中型SUV	中型SUV	中型SUV
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高阶配置对比：到了这个价位的车，工程师们肯定把能装得下的都装进去了，可以看到这三款车的配置都非常丰富。值得一提的是奔驰GLC和宝马X3都装上了防爆轮胎，并没有配备备胎，而全新奥迪Q5L依然配备了备胎，或许是考虑到防爆轮胎的舒适性并不高吧；有着“灯厂”之称的奥迪还给全系奥迪Q5L全系装上了大灯清洗功能。可以说三款车配置的配置不相上下，但是你看看价格就会发现，选择全新奥迪Q5L可以让你节省6、7万元。

车型参数对比
图片
车型	奥迪Q5L2018款45 TFSI 尊享豪华运动型	奔驰GLC2018款改款 GLC 300 4MATIC 豪华型	宝马X32018款xDrive30i 尊享型M运动套装
官方价	51.7万	57.6万	58.58万
厂商	一汽-大众奥迪	北京奔驰	华晨宝马
级别	中型SUV	中型SUV	中型SUV
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◆ 延续奥迪Q5风光

奥迪Q5自其诞生一来就是一款自带光环的车型，2017年在40-70万元的车型中销量占据了15%，一直是奥迪在中国销量的顶梁柱。而全新奥迪Q5L的诞生，是奥迪Q5深耕中国市场多年后又一款适合市场需求的产品，相信延续奥迪Q5的风光是不成问题的。

在豪华中型SUV中，国产后的奔驰GLC级可以说是异常凶猛。从奥迪Q5和奔驰GLC的销量对比可以发现，两者的销量已经不相上下了，但在2017年依然是奥迪Q5摘得豪华中型SUV的销冠，在大家都差不多同时换代的情况下，相信全新奥迪Q5L以其更有诱惑力的定价和更适应中国市场的定位，依然能坚守销冠的位置。

◆ 年轻化 更舒适 市场更广

如果说奥迪Q5给人一种中年成熟男人的感觉，那么全新奥迪Q5L身上既保持了成熟男人该有的气质，又不乏年轻时尚的气息，这注定了全新奥迪Q5L将有一个更广的市场：不仅40岁的成功男士会选择这辆车，30岁的你也会爱上其年轻时尚的一面。

quattro ultra适时四驱系统带来的不仅仅是油耗的降低，快速的反应让它丝毫不逊于全时四驱系统；同时在我们这种人口大国，后排的利用率是很高的，轴距和车身的加长让后排空间更舒适……可以说价格、油耗、舒适性、空间等等一系列直接呈现在消费者面前的东西上，全新奥迪Q5L都是豪华中型SUV最适合这个市场的产品。

深耕豪华中型SUV的奥迪Q5一直坚守着销冠的地位，它将这个市场看的更加透彻。此次推出的全新奥迪Q5L，从它更舒适的空间，更经济的油耗，更年轻化的外观，更良心的定价来看，无疑是最适合目前这个市场的一辆豪华中型SUV，当然也会是最适合你的一辆豪华中型SUV。（图/文：太平洋汽车网 宋兴平）