文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢

近期试驾最热的十款新车 你了解几款?

最近一个多月时间里我们试驾的新车车型特别多,其中就包括不少重磅的全新换代车型,比如全新朗逸查成交价|车型详解)Plus、全新宝来、全新比亚迪唐、全新奥迪Q5L等等,还有全新推出的车型,比如一汽-大众 T-Roc探歌、、广汽丰田C-HR、奇瑞瑞虎8等等,这些新鲜滚热辣的车型你都了解几款?不妨一起来回顾一下。

重塑形象 试驾全新一代比亚迪唐 燃油版

查成交价|车型详解)可是比亚迪旗下的明星车型之一,同时也被视作比亚迪“542”战略的领头羊。但为了打响自身品牌,在此前唐的产品线中仅提供了“双模”车型,尽管它有着彪悍的性能以及丰富的配置,可毕竟是售价较高的插电混动车型,对于非限牌城市,预算更紧,或是没有混动需求的消费者来说便显得不那么友好了。不过别担心,全新一代唐这就来了,不仅外形会让你眼前一亮,这次还带来了普通燃油版车型。

卖相一流的全新一代唐燃油版能获得成功吗?原本最让人担心的动力匹配却交出了高分答卷,不错,试过之后你一定能体会到它的进步,整体的提升可不再只是静态或是配置方面了。当然,全新一代唐的杀手锏自然还要数丰富的配置与好卖相,至于销量能火到什么程度,自然也要看6月26日上市后的价格了!

了解更多重塑形象 试驾全新一代比亚迪唐 燃油版

大众的“驾驶者之车” 试驾全新宝来280TSI

驾驶者之车”是宝来经典的slogan,从2001年入华起、历经一十七个春秋的品牌积淀,宝来努力地成为、践行一台驾驶者之车该有的属性,成为230万家庭的理想家轿,与此同时也激起不少质疑——“廉颇老矣尚能饭否?”。面对这样的声音,这位车坛老将决定来一次全新的换代蜕变,基于MQB-A1平台、2688mm轴距、1.5L+5MT/6AT、1.4T+7DSG/5MT的动力...

空间不算小,配置说的过去,价格还不贵(我们可以参考其姐妹车型朗逸Plus的售价区间,具体价格太平洋汽车网会在6月29日为大家推送最新的宝来上市售价),开着也不赖,关键他还是一台大众车,咱们老百姓买车也就在乎这几点对吧。倘若上市之后能有个合理的售价,全新宝来的产品竞争力就有了很大的提升,在10多万的紧凑型车中,也多了个不错的选择。

了解更多大众的“驾驶者之车” 试驾全新宝来280TSI

越级的空间享受 测试奇瑞瑞虎8 1.5T DCT

在国内城市SUV领域,其实奇瑞很早就有涉足了,目前产品线也比较丰富。不过在更高级别的车型布局上,比如中型SUV,相比传祺、长安等其他自主品牌动作就慢了些。正所谓好饭不怕晚,该来的还是来了,此次奇瑞终于带来旗下全新的旗舰SUV瑞虎8,定位是一款空间越级的大紧凑级SUV,这也是T1X模块化平台下打造的第三款车型,集合奇瑞目前最新的技术。那实际表现如何?与同级对手相比优势有体现在哪里?下面我们一探究竟。

作为奇瑞全新的旗舰车型,瑞虎8这次并没有选择和自主中型SUV直面竞争,而是另辟蹊径,采用另一种策略:错位竞争。它有着比主流自主紧凑SUV更大的乘坐空间,而且还提供五座和七座两种选择,更重要的是售价更实惠(基本是自主紧凑SUV的售价区间),对于消费者而言有着很大的吸引力,接下来的市场表现值得期待。

了解更多越级的空间享受 测试奇瑞瑞虎8 1.5T DCT

好玩的才刚刚开始 试驾全新奥迪Q5L

时至今日,仍然有很多人喜欢吐槽“加长”,觉得这种做法很没有“汽车文化”。然而,在汽车市场当中,销量才是王道——奥迪旗下的长轴距轿车在中国市场屡屡成为同级销量领跑者,消费者也用他们的选择给出了答案,竞争对手们也只能默默跟进。找准了中国消费者需求的奥迪,决定在高档中型SUV领域继续引领这种潮流,于是,全新奥迪Q5L(下文简称“全新Q5L”)便来到了中国市场。

从诞生至今,奥迪Q5在全球已经售出近200万辆,其中中国市场已有超过80万辆的销量,是中国市场销量第一的高档中型SUV。这些突出的销量成绩,让全新Q5L有了更高的起点。而从我们体验过的新车产品亮点,诸如强劲动力、轻巧操控、强大科技、扎实工艺等等来看,全新Q5L同样具备问鼎同级销量冠军的实力。

了解更多好玩的才刚刚开始 试驾全新奥迪Q5L

人小鬼大 场地试驾一汽-大众 T-Roc探歌

面对国内持续火热的SUV市场,“最懂国人”之一的一汽-大众在此前却没有一款SUV产品,它就甘心沦为看客吗?当然不!拥有宝来、捷达、高尔夫、迈腾等神车的一汽-大众选择后发制人,就在今年的北京车展前夕,发布了旗下首款SUV——T-Roc探歌,它的到来不仅为自身产品线注入了全新活力,更是国内紧凑级SUV领域的一枚重磅炸弹。

简短的体验,T-Roc探歌给我的感觉还是一台非常典型的大众车,它有着与以往大众280TSI几乎相同的动力响应,转向的手感也极为熟悉,底盘的支撑力依旧德味满满。而在场地越野体验中,这套四驱系统的快速响应锁止确实让人惊讶,被困后“秒锁”,脱困速度也是以秒计,非常高效。可惜这次试驾体验时间太过短,关于它的真实动力性能以及复杂路面的行驶表现,还有待我们拿到试驾车后的详细评测。

了解更多人小鬼大 场地试驾一汽-大众 T-Roc探歌

展开余下全文(1/2)
2丰田C-HR/全新朗逸/全新途锐回顶部

远超期望值 试驾领克02 1.5T三缸

领克01作为领克这一品牌“小试牛刀”的作品,确实让人留下了很深刻的印象,整体的机械质感在同级别中难觅对手;而当知道它第二款车型——领克02的定位是轿跑SUV市场时,其实我是并不看好的,毕竟轿跑SUV算不上大主流,多少有点“剑走偏锋”,又当我知道它要采用三缸发动机并且匹配7速双离合时,我就有所质疑了,而这次试驾,则是我对领克02的一次解疑。

从领克02,看到的并非只是领克01的一个衍生版这么简单,而是看到领克这一品牌不断去勇于尝试一些新的领域,包括不是最主流的跨界SUV市场,以及率先采用三缸发动机,并且匹配7速双离合,这些机械上的调教难度真的不是一般大,没有一个合资厂敢很自信地说自己能够调好,而在这种情况下,领克02却交出了超乎预期值的成绩,确实的让人刮目相看。

了解更多远超期望值 试驾领克02 1.5T三缸

个性到底 评测广汽丰田C-HR 2.0L

直到2017年上海车展前夕,丰田推出TNGA架构下的丰巢WAY概念车时我才恍然醒悟,原来此前丰田旗下众多产品中,居然没有一台小型SUV。巨头可能会迟到,但绝不会缺席。在足足等待了一年之后,广汽丰田终于拿出了它们的第一款小型SUV,也是TNGA架构下的首款SUV产品——C-HR。在目前国内小型SUV这个鱼龙混杂的市场中,C-HR能否有实力脱颖而出,成为佼佼者呢?今天我们就与大家一同来寻找答案。

近期试驾最热的十款新车 你了解几款?

自打2017年发布会上我就被丰巢WAY概念车吸引,让人惊喜的是,丰田C-HR对于其概念车还原程度是如此之高,并且其行驶品质与驾控乐趣都有着出人意料的表现。不过话说回来,这台热效率高达40%的2.0L自然吸气发动机的动力表现,并没有给我们太多惊喜。目前最大的悬念就要看C-HR如何定价了,从产品层面来看,硬件方面的成本肯定不低,整车的调教以及质感同样让人满意,因此如果价格合理,广汽丰田C-HR在国内市场的前景也会如海外那样成功的。

了解更多个性到底 评测广汽丰田C-HR 2.0L

抢先测全新朗逸1.5L 最懂消费者的还是TA

大众朗逸称不上是一台完美的车型,但它却能盘踞轿车销量榜首位置这么长时间,足以证明其身上某些过人之处。而基于MQB平台而来的全新朗逸,除了继承前作的机械素质和均衡性以外,这台被上汽大众基于厚望的产品,能否让大家继续用钱包来为它投票呢?

近期试驾最热的十款新车 你了解几款?

其实消费者的需要并不难懂:充裕的空间、实用的配置、轻松易掌控的动力以及水准之上的行驶品质,这些都是现款朗逸能月均销量3万台的本钱。而在此基础上,通过平台的更新,进一步补全了人机工程方面的短板,让全新朗逸变得更有吸引力。老实说,它未必是这个级别的标杆,但要找一台均衡的家用车的话,总会有全新朗逸的身影出现。不过上汽大众将会采用新老两代同堂的策略,因此全新朗逸的售价将会是准买家最关心的问题,要是起步价比现在高不少的话,那速腾会不会是更好的选择呢?

了解更多抢先测全新朗逸1.5L 最懂消费者的还是TA

多面全能手 海外试驾全新一代大众途锐

十六年对于一辆汽车而言或许不算太长,甚至是短暂的,不过它一路走来留下了不少精彩的“事迹”,在它的领域了站稳了脚跟。那对于大众途锐,它留给你的印象是什么?征服奥霍斯火山的身影?还是达喀尔赛场上的三连冠?抑或是拖着波音747 -200庞然大物前行的“壮举”?对于笔者而言,它是豪华SUV领域不可多得的多面全能手,即便是来到2018年的第三代全新车型,不过武装了更多科技化、智能化装备。

近期试驾最热的十款新车 你了解几款?

全新一代途锐的变化无疑是脱胎换骨的,采用更先进的MLB Evo平台,同时装备更多先进的辅助系统,无论是公路性能还是越野性能,它依然有着十分不错的表现,综合实力相比上代有过之而无不及,依然是同级别中表现突出的多面全能手。

了解更多多面全能手 海外试驾全新一代大众途锐

蔚来已来 准车主场地首试蔚来ES8

此行期待已久,准车主并不是说我已经交了定金,而是作为一名从发布之初就关注蔚来至今的意向用户,眼看它一步步兑现承诺,从一块块儿冰冷的广告牌逐渐孵化成一辆辆有温度的ES8,我(用户)与产品彼此之间逐渐建立起信任感,这种感受其实是非常奇妙的。

近期试驾最热的十款新车 你了解几款?

虽然我用了如此长的篇幅来细究蔚来ES8的方方面面,但是其丰富的智能配置、优秀的性能表现,一篇文章也难免不一而足。即便部分塑料件缺乏豪华感、个别细节处理的也是略显粗糙,355km的续航也不能抵消所有人的续航焦虑。但是蔚来ES8终究是这个价位下最为强悍的电动大七座SUV。其独创并且首先站出来执行的服务、换电体系,一步步实现承诺的步伐,理应得到肯定。改变和破局总是最困难的,致敬先行者,希望蔚来一路坚持走下去,许我们一个未来的蔚来。

了解更多蔚来已来 准车主场地首试蔚来ES8

打开汽车网APP阅读全文
相关车系
为你推荐 换一批
我来说两句
表情
普通表情 羊老湿 2 羊老湿 车评人
相关文章
更多内容推荐

正在加载中...

进入首页,查看更多实时汽车资讯
打开app,汽车生活由此精彩
首页 > 最新文章 > 正文

万起

首付0.00万,轻松“贷”回家

获取底价 X

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享