【太平洋汽车网 行情频道】SUV其更灵活的使用条件得到不少消费者的关注,家庭出行以及二孩政策再一次将多人出行的概念推向高点,拥有一款SUV以及7座的SUV是目前不少家庭购车时要考虑的,我们今天给大家带来了四款北京地区销量攀升的7座SUV车型,看看他们的价格及品牌定位能否满足您的需求。
途昂在2017年正式发布,其尺寸堪比奥迪Q7,在追求“大”的进程中,大众品牌已经率先迈开了步伐,加长加长再加长成为了SUV市场的主旋律。这款车目前在北京市场销售火爆,部分经销店给出了平均可达2.6万元万的综合优惠,具体价格信息见下表:
第一眼感受到途昂带来的气势绝不亚于奥迪Q7,庞大的身躯绝对让你印象深刻,宽大方正的头部造型很有特色,感觉像是巨大的轮眉将所有的内容都挤到了前脸,前后大灯的科技程度和安全性都很高。
途昂的内饰采用典型的大众风格,严谨的做工和扎实的用料值得称道,加上纹路清晰且独一无二的实木饰板,质感极佳,尽显低调的奢华;配置方面,大众将能用上的高科技基本都用上了,全液晶仪表的体验绝不输给任何一个豪华品牌。
作为一台车长超过5米、轴距接近3米的中大型SUV,所拥有的内部空间足以从容布局7座,尤其是第三排设计并非勉强装样的摆设,经过巧妙的座椅布局,让第二第三排可以同时拥有一拳的膝部空间,同时,大量的储物空间也非常实用,后门板上就拥有三处储物格。
途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机。据了解,这台全新的2.5T发动机是首次出现在中国市场,扭矩高达500牛·米,参数上超过了之前辉昂上那台3.0T V6发动机,传动方面,2.5T发动机匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。
科迪亚克作为斯柯达首款大型SUV,其上市后也得到不少消费者的认同,与大众同平台的身份也给看惯了大众脸的人们一个更好的选择,目前北京地区价格走势平稳,经销商给出的优惠力度为综合优惠3.8万,感兴趣可到店赏车试驾。
柯迪亚克的车身长4698mm、宽1883mm、高1676mm,轴距更是长达2791mm,比汉兰达的轴距还略长,整体的感觉比国产后再加长的途观L要协调不少。新车第二排座椅可前后移动且可调角度,另外还提供第三排座椅可选,即7座版。
柯迪亚克的内部设计延续了斯柯达家族整体偏向实用的风格,中控台采用木纹饰板搭配深色材质,整体给人感觉中规中矩,全新的三辐式方向盘以及内饰氛围灯则为新车增添了几分时尚感。
柯迪亚克提供的7座版本采用了2+3+2的座椅布局,第二排座椅可以前后调节,释放第三排腿部空间,对于7座版本车型能保证日常家庭出行需要,根据自己的需求来选择。
在动力方面,柯迪亚克搭载了全新EA888系列发动机,提供1.8TSI和2.0TSI两种排量。1.8T最大功率132kW(179PS),最大扭矩300Nm;2.0T最大功率162kW(220PS),最大扭矩350Nm。二者对应尾标分别为“TSI 330”和“TSI 380”。同时,柯迪亚克还将提供全路况四驱系统供消费者选择。
奇骏在改款后外形和配置上有明显的飞跃,整体风格更加时尚,作为东风日产的老牌SUV车型,奇骏的口碑是非常不错,而且其除了5座的版本之外,还有7座版车型可以选择,也是顺应市场潮流的表现,这也是而目前奇骏的一大优势。目前北京地区经销商让利条情况为全系综合优惠2.2万元,详情到店咨询。
新款奇骏在外观上采用了日产最新的V-Motion设计风格,其前进气格栅尺寸与现款车型相比大了许多,同时中间的V型镀铬饰条也变的更加粗壮。
全新奇骏全系更换D型多功能方向盘,使新车内饰更加运动化,同时新增的棕色内饰搭配更高级的用料,营造出豪华舒适的驾乘氛围。此外,在科技配置也有所加强。
全新奇骏在原有5座车型的基础上,或将增加“5+2”灵活座椅设计,搭配多变式行李厢地板,让全新奇骏的内部空间具备多场景变换模式,更灵活多变。
动力方面,新车沿用了现款车型的动力总成,搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。传动匹配6速手动及CVT无级变速箱。
汉兰达可以说是7座SUV市场不折不扣的霸主,不论是网友关注度或是销量都能牢牢的抓住榜首位置。如今2018款汉兰达已正式上市,外观内饰有一定改变,配置也进行了升级,新车目前销量火爆暂无现金优惠,店内购车可得2000元新车装饰礼包。
汉兰达的庞大身躯和气场相信各位并不陌生,而新款车型在延续这种霸气外观的前提下,对于前脸进行了一番升级改造,设计出了一个更大尺寸的格栅。而且就格栅本身,丰田又破天荒的给出三个版本,以满足更多消费者的口味。
内饰保持着老款车型的布局,主要的变化就是中央的屏幕尺寸升级到了10.1寸,可视面积更大,操作逻辑也会更加友好,使用感受方便、易用。由于改款汉兰达并没有涉及空间方面的改变,其结果依旧代表着改款车型的实力。
新款汉兰达搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为162KW(220PS),最大扭矩350N·m,变速箱则依旧匹配6速手自一体变速箱,这套动力搭配已经相当的成熟了,前段加速给人动力很充沛的感觉,在中后期加速会给人感觉比较疲软,不过换挡的平顺性依然做的不错。
以上四款车型从品牌定位到价格都涵盖了不同阶段,每款车都有自己独特的个性,是选择的洗车科技质感以及架空的硬朗,还是选择日系车突出家居文化跟舒适更耐用,这是每个消费者必须面对的选择,不过在价格方面我们已经给您做出了参考,如果有意向可咨询经销商或到店赏车试驾。(图/文/摄:太平洋汽车网 王硕)
车型参数对比 | ||||
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 | |||
车型 | 途昂2017款380TSI 四驱旗舰版 | 柯迪亚克2018款改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 | 奇骏2017款2.0L CVT 7座舒适版 2WD | 汉兰达2018款2.0T 四驱尊贵版 7座 |
官方价 | 42.89万 | 22.98万 | 20.48万 | 30.98万 |
厂商 | 上汽大众 | 上汽斯柯达 | 东风日产 | 广汽丰田 |
级别 | 中大型SUV | 中型SUV | 紧凑型SUV | 中型SUV |
上市时间 | 2017-03 | 2018-01 | 2017-04 | 2018-03 |
发动机 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0L L4 | 2.0T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 220 | 186 | 150 | 220 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 320 | 200 | 350 |
变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6挡手自一体 |
车身类型 | SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
查看全部参数 |
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