雷诺-日产-三菱开发中型电动车共享平台

据日媒报道，雷诺、日产汽车和三菱汽车将在2020年前共同开发一款打造中型车的电动汽车共享平台，并计划在2020年-2025年，使用该平台生产约200万辆电动汽车。

通过在单一平台合作，将使每一家成员车企的开发成本降低20%到30%。日产和雷诺曾打算开发紧车型共享平台，不过考虑到中型SUV的需求不断增长的因素，所以决定从中型SUV车型开始。

外界预计该联盟还将为其他尺寸的电动汽车开发共享平台。据统计，这家全球第三大汽车制造商去年共销售了91000辆电动汽车，较2016年增长了11%。而其中盟电动产品线中销量最高的产品当属2010年首次亮相的日产聆风。

雷诺和日产当前仍在致力于标准化汽油动力汽车的平台、发动机和其他部件，同时在生产技术、物流、采购和人力资源管理方面进行整合统一。从今年4月开始，他们的整合范围扩大到质量控制和客户关系，以及售后服务。

随着三菱的后来加入，雷诺、日产和三菱形成了三足鼎立的联盟关系，若三者全面合并，有望成为大众等汽车集团的有力竞争对手。这三家公司组成的联盟设定了千万级销量的目标，即在2022财年在全球范围内销售1400万辆汽车，其中900万辆汽车将基于4个通用平台之一，无疑将成为下一个超级汽车制造王国。

在竞争对手中，大众汽车正在为电动汽车开发专用平台。本田汽车正在开发跨越汽油车和电动汽车的标准平台。丰田汽车、马自达汽车和零部件供应商Denso已经成立了一家合资企业，负责开发核心电动汽车技术。（图/文：太平洋汽车网 曾惠君）