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到2022年之前,邦奇动力将向PSA集团供应其受专利保护的最新一代e-DCT电动化双离合变速箱产品,该电动化的双离合变速器带有48V电机的混动DT2,将装备PSA集团的弱混合动力车型上。
为实现PSA集团2025年100%电动化的目标,PSA集团正在积极进行着产品电动化的步伐。未来PSA集团旗下将包括弱混动车型(MHEV)、纯电动车型(EV),以及插电式混动车型(PHEV)。在这样的背景下,PSA集团作出战略决定,选择邦奇动力作为下一代电动化变速箱的供应商。
目前,PSA与邦奇正在磋商这款变速箱的生产事宜,同时也在讨论双方进一步拓展合作伙伴关系的可能性。为了满足市场上日益兴起的对动力总成电动化的需求,邦奇动力近期还有针对性地进行了大额资本投入,其中包括对动力电子器件专家Apojee公司的收购。(文:太平洋汽车网 陈淦)
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