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售价仅25.56万起 实拍蒙迪欧插电混动版

qiujian1
新车体验 2018-04-05 00:15

其实福特已经在早前推出过效率挺高的蒙迪欧查成交价|车型详解)的HEV版(非插电式混动版),但是随着双积分法规的正式实施,光省油已经不能满足当前的政策法规要求,必须是新能源汽车才能计算积分,既然新能源话已经是不可阻挡的趋势,各大车企也只能顺应时代的发展。

售价仅25.56万起 实拍蒙迪欧插电混动版

本次给大家带来的静态解析就是与3月27日上市的蒙迪欧PHEV版本,新车一共推出三款配置,分别是智尚型、智豪型以及智尊旗舰型,价格区间为28.08-33.78万(补贴前),而蒙迪欧PHEV目前可以获得国家新能源车型的补贴(目前国补1.68万,今年6月份之后变为2.2万)以及部分地方补贴(例如广州地方补贴0.84万,上海地方补贴0.7万),还可以享受免购置税和新能源车牌的福利。

车型补贴前售价(万元)当前补贴后售价(万元)
2.0L PHEV 智尚型28.08

北京:26.40

上海:25.70

广州:25.56

深圳:25.56

2.0L PHEV 智豪型29.58

北京:27.90

上海:27.20

广州:27.06

深圳:27.06

2.0L PHEV 智尊旗舰型33.78

北京:32.10

上海:31.40

广州:31.26

深圳:31.26

外观:增加“ENERGI”尾标

蒙迪欧PHEV的外观与普通版相比并没有变化,只能通过侧面翼子板处的充电口以及车尾标来辨认,虽然这一代蒙迪欧已经很久没有换代了,但目前来说它的马丁脸一点也不会显得过时,整车依然散发出强烈的运动感。

售价仅25.56万起 实拍蒙迪欧插电混动版

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2内饰:与HEV版保持一致回顶部

内饰:与HEV版保持一致

内饰的造型则与HEV版本保持了一致,依然采用旋钮式换挡的设计,与外观相比,内饰的造型就没有那么强的运动感了,看了这么多年确实有些腻了,但好在全车的做工用料都保持了较高的水准,与同级别竞品相比仍然有竞争力。

售价仅25.56万起 实拍蒙迪欧插电混动版

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32.0L阿特金森巡航发动机 E-CVT回顶部

储物空间表现正常,后备厢空间有缩水

在储物空间方面,由于整体的车厢内部没有什么变化,因此在储物空间方面的表现正常,大小物品都能找到合适的放置处,但后备厢就不太可观了,基本被电池侵占了一半空间。

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2.0L阿特金森巡航发动机+E-CVT

与HEV版相同,蒙迪欧PHEV版同样采用了效率较高的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机,配上行星齿轮结构的E-CVT作为动力分配装置,根据理论判断,这款车就算不充电,当作汽油车跑也能获得不错的燃油经济性表现,但具体表现如何,还要看实际的测试

售价仅25.56万起 实拍蒙迪欧插电混动版

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本文主要是对蒙迪欧PHEV静态方面的体验,对这款车感兴趣的朋友可以点击下方图片链接,阅览蒙迪欧PHEV车型的动态体验文章。

售价仅25.56万起 实拍蒙迪欧插电混动版

总结:

对于传统合资品牌的新能源中型轿车来说,蒙迪欧PHEV是目前你能买到的唯一一款产品,它不仅可以享受新能源补贴、免购置税,还可以轻易获得一张新能源车牌,而新能源车又可以免受单双号限行等限值,好处还是非常多的,结合补贴之后,26-30万左右的售价也确实不算太贵,对于在限牌城市,又摇不到号的朋友来说确实有不小的诱惑。正所谓早买早享受,随着新能源车补贴的逐年退坡,之后的政策福利只会越来越少,还是建议感兴趣的朋友可以尽早出手。(图/文/摄:太平洋汽车网 邱健)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片暂无实拍,仅供参考 蒙迪欧新能源 2018款 2.0L PHEV 智尚型暂无实拍,仅供参考 蒙迪欧新能源 2018款 2.0L PHEV 智豪型暂无实拍,仅供参考 蒙迪欧新能源 2018款 2.0L PHEV 智尊旗舰型
车型蒙迪欧新能源2018款2.0L PHEV 智尚型 蒙迪欧新能源2018款2.0L PHEV 智豪型 蒙迪欧新能源2018款2.0L PHEV 智尊旗舰型
官方价28.08万29.58万33.78万
厂商长安福特长安福特长安福特
级别中型车中型车中型车
上市时间2018-032018-032018-03
发动机2.0L L42.0L L42.0L L4
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气
最大马力(PS)143143143
最大扭矩(N·m)174.9174.9174.9
变速箱---
车身类型4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
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