踩着三月的尾巴携手众泰 匠心寻味杭帮菜

作为一个理科生的我，在大学里出入过实训车间，开过机床刨过倒角，拆过汽车装过赛车。对于机械零件我有十足的兴趣，对于食材嘛，不是我不感兴趣，是真的没有接触过。这次的机会也十分难得，可以乘坐众泰T700驰骋于杭州，寻找一种新的生活方式。

当第一眼看到那三个任务之时，我不置可否，觉得这也就是三道江浙沪普普通通的菜么！然而知易行难，说的不就是这个么？做菜如是，造车如是，做人亦如是。

说起美食，最为家喻户晓的美食纪录片便是《舌尖上的中国》。今天我们的一早的行程便是探访《舌尖2》的主人公，挖笋的高宝良夫妇。春雷后的第一拨笋叫作“雷笋”，第一声春雷过后，高宝良夫妇一年中最为繁忙的时刻便到来，每天清晨五点就要起床上山挖笋。我们自然也不会懒觉睡够才去挖笋，六点半我们便出发了。

三天的行程在倏忽间就过去了，来到了最后一道菜的挑战：油焖春笋。要说前两道菜我听的云里雾里，那这一道，我拍着胸脯说我回家是可以实操一下的。一想到今晚的晚宴，众泰特意请来了G20杭州峰会国宴的掌勺人、将杭帮菜带到联合国的第一人，已有50年的厨师生涯的胡忠英大师，那么这三天对于美食的奥义，算是要有个“最终章”了。

游记心得：如果说思想的载体是笔杆子，那么出行的载体便是车辆了。这三天的行程中，众泰T700给我的印象：在拥挤的杭州城区，油门刹车足够有亲和力；在杭州前往临安的高速路上，提速隔音也让人满意；在翻过崎非铺装路面到达高师傅家中，它也给了我足够的信心。称不上绝对的惊艳，但安安静静完成它自己地任务，将剩下的时光让我花在旅途上。

这次的杭州行，众泰也算是主场作战，不太想谈它的参数和性能，这在任何一个平台的测评文章里都有，我只想说大家可以尝试放下任何的或大或小的偏见，耐着性子去了解下自主品牌，其实它们真的是有在用心打造产品，这也是这次“寻味”和“造车”之间的联系了吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成）