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新能源车的春天? 2018年2月份销量点评

黎嘉铭 2018-03-09 0

【太平洋汽车网 全国车市点评频道】在过去的2月份里,车市经历了春节假期的休市,虽然节前的销售量是比较不错的,但整体的出货量还是比正常月份要低不少的。据统计,2月份轿车的销售为68.3万辆,同比增长1.3%,环比下降34.9%;而SUV的销量则与轿车的旗鼓相当,2月的销量为63.3万辆,同比增长1.6%,环比下降38.6%;同时,随着广大消费者对新能源车接受程度的提升,新能源乘用车在2月份的销量达2.8万辆,同比增长72.3%。

新能源车的春天? 2018年2月份销量点评

轿车

在轿车市场中,大众汽车仍是大赢家,进入2月份榜单的前十中,大众就独占了六名。但由于休市影响出货量,相比1月份三四万辆的销量,2月份就回落到两万辆的水平。其中,自主品牌的宝骏310吉利新帝豪分别以18785台和17889辆位列榜单的第六名和第八名。

2018年2月轿车销量排行榜TOP10
1上汽大众新朗逸27824
2一汽大众捷达22421
3东风日产轩逸21388
4一汽丰田卡罗拉20629
5上汽通用别克全新英朗20465
6上汽通用五菱宝骏31018785
7一汽大众速腾18775
8吉利汽车新帝豪17889
9上汽大众桑塔纳17214
10一汽大众迈腾16778

特别车型点评:

TOP1:上汽大众-朗逸

一月份被打了鸡血的卡罗拉以2000多辆的优势超越后,朗逸在二月份“作了回击”,以领先第二名的捷达5000多辆的巨大优势,重新回到冠军的宝座,同比增长13.5%。虽然2017款朗逸仍然采用老平台的技术,但丰富的动力总成、不错的口碑和性价比,使得朗逸依旧成为很多人的购车选择之一。

TOP4:一汽丰田-卡罗拉

从过去几个月的榜单数据来看,卡罗拉的销量似乎有些不合群,去年的12月份,在年末促销的高峰,榜单前十的车型销量普遍超过了3万辆,部分甚至超过了5万辆,而卡罗拉则是在接近三万台的水平。而今年1月份,卡罗拉则打了鸡血,以约4.6万辆的销量超越了常胜将军——大众朗逸,一举成为了当月冠军,实在可怕。来到2月份,卡罗拉的销量则回落到2万台出头,同比跌13.4%。

TOP6:上汽通用五菱-宝骏310

两厢小车细分市场一度低迷,但自从宝骏310出现后,人们又开始关注以宝骏310为代表的小型两厢车。在过去2月份中,宝骏310又以18785万辆的销量超越了紧跟其后的大众速腾和吉利新帝豪等车型,位居轿车榜单的第六名。由此可以说明,在这个细分市场中只要车型的产品力够强而且又符合需求,消费者还是会为其买单的。

SUV

在过去的2月份,SUV车型的销量为63.3万辆,与轿车的销量旗鼓相当,同比增长 1.6%,环比下降 38.6%。SUV车型仍是自主品牌的天下,毕竟性价比高、选择更为丰富。这个月,宝骏510首次超越哈弗H6,成为销量冠军;其余SUV车型的销量也不错,但个别车型销量同比降低了不少。

2018年2月SUV销量排行榜TOP10
1上汽通用五菱宝骏51031989
2哈弗汽车哈弗H630073
3上汽集团荣威RX520409
4吉利汽车博越20131
5广汽乘用车传祺GS417690
6长安汽车长安CS5516331
7上汽大众途观15510
8东风风光风光58013907
9上汽通用别克昂科威12703
10长安汽车长安CS7512475

特别车型点评:

TOP1:上汽通用五菱-宝骏510

宝骏从宝骏730开始就一路火爆,推出小型SUV宝骏510之后,更是把宝骏的销量往巅峰推,宝骏510从面世以来,销量就不断接近SUV的霸主们——哈弗H6、传祺GS4等。上个月,更是以接近2000台的优势超越了哈弗H6的30073辆销量成为了新冠军。与去年2月份销量相比,宝骏510今年同比增长426.1%。

TOP3:上汽集团-荣威RX5

荣威RX5的出现,把荣威家族的颜值一下子提升了几个高度,并且随后的几款产品都发扬这套新的家族设计风格。在自主品牌里有句话是这样说的:想要卖得好,必须要有高颜值。荣威RX5就很好地印证这句话,并且还有非常不错的性价比。2月份,荣威RX5挤进排行榜的前三,与去年2月份相比,同比增长达76.2%。

TOP5:广汽乘用车-传祺GS4

如果说后生可畏,不如说前辈的竞争力不如从前了。传祺GS4刚推出的时候大获好评,当然现在也是很有实力的,但随着竞品的增多和竞品的产品力突出,传祺GS4的竞争力就不如从前了,此前传祺GS4推出的6AT并不是不好,而是价格贵了,而且其双离合的版本体验也不怎么好,所以很多消费者都转而考虑其他品牌的车型;当下迫切需要的是推出改款车型或者调整好6AT版本车型的售价。

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2MPV / 新能源乘用车销量TOP10回顶部

二孩的政策开放已久,但MPV车型的销量仍然是不温不火的状态;当然,这个市场也不缺高品质的车型,例如比亚迪宋MAX和比克GL6,比亚迪换了一个设计师之后,这个品牌的推出的车型就让人刮目相看了;而别克推出的GL6可以看作是其大哥GL8的更亲民、家用的产品,MPV这个市场还是很有潜力的。

2018年2月MPV销量排行榜TOP10
1上汽通用五菱五菱宏光46539
2上汽通用五菱宝骏73017793
3比亚迪宋MAX9850
4上汽通用别克别克GL87522
5东风风行风行4383
6东风风光风光3303505
7江淮汽车瑞风3014
8东风本田艾力绅2873
9北汽银翔北汽幻速H32413
10广汽本田奥德赛2240

特别车型点评:

TOP2:上汽通用五菱-宝骏730

MPV销量增长的趋缓态势可以从榜单的前两位车型销量表现看出来,同属上汽通用五菱五菱宏光和宝骏730相比去年一二月的销量,今年两个月总销量均呈同比负增长。受春节假期影响,宝骏730二月份的销量已经滑落到2万辆以下了。

TOP3:比亚迪-宋MAX

比亚迪宋MAX仍排在榜单的前三位,其实力不容小觑,完全为家庭用户需求而设计的车型,采用2+3+2的座椅布局,考虑到当下大部分家庭日常需求是5座,第三排的两个座椅是特殊情况采用,平时第三排座椅翻折起来给后备厢装东西,与传统的MPV的2+2+3不同。

TOP4:上汽通用别克-别克GL8

别克GL8的定位有别于上述两款车型,更多是面对公司、企业用户的商务需求,很好会买来家用。经历了多年的风雨,别克GL8一直是合资MPV的领头羊,不管别的品牌推出多么厉害的竞品,也没能撼动到别克GL8的地位。相比去年2月,今年2月的销量呈微增长,同比增长4.2%。

新能源乘用车

新能源车是近些年的火热话题,各种政策的扶持,随着各国、各车企给出停止销售传统燃油车的时间表后,新能源车的关注度更是提升了不少。2月份,新能源乘用车销量达2.8万辆,同比增长72.3%,市场有非常大的潜力。相信随着电池和充电技术的提升、充电设备的普遍化,以电动车为首的新能源车将会更受欢迎。

2018年2月新能源乘用车销量排行榜TOP10
1比亚迪宋-新能源4197
2北汽新能源EC系列4120
3江淮汽车江淮IEV3047
4比亚迪2859
5奇瑞新能源奇瑞eQ2753
6江铃集团新能源江铃E2002299
7上汽集团荣威RX5新能源1187
8上汽集团荣威ei61071
9知豆电动车知豆D2893
10海马新能源爱尚EV160761

特别车型点评:

TOP1:比亚迪-宋-新能源

比亚迪作为自主品牌新能源车的巨头,拥有众多混合动力和纯电动车型,TOP1:比亚迪-宋-新能源就是其中一款车型,新能源和SUV双属性加持,享受政策性优惠还能有较好的通过性和空间表现,有较好的销量也是不足为奇。

TOP2:北汽新能源-EC系列

紧跟比亚迪宋DM后面的是北汽新能源EC系列,以4120辆的销量排在榜单的第二位,相比去年2月份的销量,今年2月的销量有较大的增长,同比提升73.3%;而今年一二月份总销量相比去年同期的销量,呈现同比增长286.6%。

TOP3:江淮汽车-江淮iEV

增幅最大的莫过于江淮iEV的销量了,跟去年2月相比,增长2337.6%;而今年一二月份总销量比去年同期的销量增长了5232.8%,非常夸张。补贴后的价格在6-7万元,江淮IEV作为三厢轿车,相比传统燃油车价格并没有相差很多,选择作为日常通勤还是非常不错的。

编辑总结

受春节假期的影响,2月份汽车销售量有所下滑。据全国乘联会最新统计,2 月狭义乘用车零售销量达144.1万辆,同比下降0.5%,环比下降35.9%。当然,这情况也是可以理解的,春节假期过后各经销商积极进货,尽可能尽快地满足消费者的购车需求,相信3月份车市会逐渐回暖。

(文:太平洋汽车网 黎嘉铭)

往期回顾:

2018年1月份销量点评 卡罗拉打了鸡血?

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