配置很全面 实拍全新宝骏530手动尊贵型

内饰的整体感觉与宝骏510很相似，在一些细节上做了改变，虽然没有太多的科技感，但整体的氛围还是很年轻时尚的，毕竟宝骏给人的印象还是一个实用派，在用料方面也并没有因为较低的售价，而显得很廉价。

内饰设计沿用了家族化的设计风格，但是整体给人的感觉会更加细致一些，整个驾驶舱的氛围感受与旗舰版车型并无太大区别。

方向盘同样是真皮材质的多功能方向盘，支持上下手动调节。

而整个中控台，除了挡把区域与旗舰车型有差别之外，其它地方均保持一致，全系都是手动的空调调节。

除了最入门的车型外，其余车型均使用了8英寸的中控屏，我们实拍的手动尊贵型与旗舰版车型一样，带有车载GPS导航系统。

手动尊贵型与旗舰型一样，座椅采用了仿皮面料，填充物软硬适中，乘坐舒适性不错，并且带有主驾电动调节，对于一款10万元左右的车型来说，做到这一点已经可以了。

后排座椅材质与前排一样，可以看的出座垫长度较长，对腿部的承托会比较好，同时支持4/6比例放倒，实用性方面也表现的不错。

后排的空调出风口只有在手动豪华型以上的车型上才配有。

全景天窗在这个价位的车型上来说，可以算一个很亮眼的配置了，并且可以打开，不过这项配置只有在手动尊贵型和旗舰型车型上才能够拥有。

扬声器的数量上也会有一些差别，低配车型只有4-5的喇叭，而豪华型以上的车型则配有6-7个喇叭。

整体的内饰配置，我们实拍的手动尊贵型与旗舰版车型差别不大，该有的配置也全部都配有，整体的实用性已经很强了，满足日常的用车需求可以说是绰绰有余，而空间表现方面全系车型都没有什么差别，在整个紧凑型SUV里面都算得上是佼佼者，不得不说宝骏这一次推出的530真的是很有竞争力的车型。

动力方面宝骏530提供了1.5T和1.8L两种动力的选择，这台1.5T发动机最大功率为110KW（150PS）要高于1.8L的车型，对于日常用车来说动力已经足够了，而且从燃油经济性的角度来说1.5T车型是要强于1.8L自然吸气车型的。这一次实拍的是搭载6MT的手动尊贵型，而1.5T自动挡车型则会使用一台6速双离合的变速器。这样的动力总成组合在宝骏560上已经经过了检验，得到大家的广泛好评。

这一次实拍的手动尊贵型搭载的是一台6MT的手动变速器，而在自动挡车型上面则会采用6挡双离合变速器。

编辑总结：宝骏530的推出丰富了宝骏在紧凑型SUV上的产品线，虽然价格定位与宝骏560相同，但是目标受众肯定是对准了更年轻的人群，而本次实拍的手动尊贵版车型无论是外观和配置都与旗舰版的车型没有太大的差别，高科技配置不多，整体以实用为主，相比于旗舰车型在预售价上低了1.8万元，从性价比的角度上来说，它会更高一点，宝骏530手动挡的车型在驾驶上很容易掌控，对于那些喜欢驾驶手动挡的年轻车主来说，宝骏530会是一个很不错的选择。

（图/文：太平洋汽车网 黎康桢）