静态体验全新现代飞思 高性价比小钢炮

再看看被称为飞思高性能版的飞思 N，大体上延续着全新飞思的设计，只是在一些细节上用装饰件来表现出自身专属身份，像前进气格栅配有专属的“N”标，前唇、侧裙和尾部下包围配有红色饰条做装饰，整车看起来更能吸引买家胃口。

全新飞思的内饰布局整体偏向于驾驶员一侧，配备悬浮式中控屏也算是主流设计，下方的按键区域将每个功能很好地区分开来，而HUD抬头显示则是首次出现在全新飞思身上。在另外一边，飞思 N内饰布局大体上和全新飞思一直，只是内饰颜色换成黑色来提升运动气息，方向盘上的按键因为满足驾驶者操控需求与全新飞思有所不同。

全新飞思依旧配备1.6L涡轮增压发动机，与之相匹配是6速手动和7速双离合，另一头飞思 N则是配备2.0L 涡轮增压发动机，只有6速手动可供选择，不过个人认为高性能车在手动挡加持，才能发挥最佳操控体验。

全文总结：全新飞思的对手们是福克斯ST 高尔夫R等一众好手，要想在他们身上占到便宜，除了自身硬件水平要提升上来的话，韩系车应有的性价比也要表现出来，这点全新飞思都做到，并且还特地新增高性能版来提升自身竞争力，不过在国内，就凭现款飞思的销售近况，或许也只是少部分人的心头好。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）