搭载全新动力系统 英菲尼迪新QX50静态体验

新一代QX50内饰的设计结合了两种日本传统的手法来选择和处理材料，分别是Mitate和Shitate（发音分别为"米他爹"和"稀他爹"），如果你去查英语词典是查不到这两个词的，但是不妨用日语翻译一下，意思是"透视"和"裁剪"，不知道英菲尼迪是不是这样理解的。按他们那玄乎的介绍资料来看，前者负责选材，后者负责不同材料间的拼接组合。

英菲尼迪的座椅一向都能带来那种很东方、很温馨的豪华感，而在这次带来的新一代QX50上，豪华氛围又有明显的提升，支撑性与包裹性并重。

新一代QX50搭载了全新的VC-T 2.0T发动机，该发动机支持可变压缩比技术，其压缩比可在8:1到14:1之间自由调节，输出方面，新车最大功率为200kW（272PS），最大扭矩为380N·m，传动方面匹配CVT变速箱，并提供两驱/四驱车型可选。

对于这次换代，QX50最显著的变化就是外形了，很大程度上引用了QX Sport Inspiration概念车的设计，这应该也是新一代QX50最为成功的地方，相比于现款那个寒酸的外观，如今协调健硕的外形才是豪华品牌应有的样子。内饰的提升也值得欣喜，豪华感和科技感都有了显著提升，非常温馨的氛围。全新的动力系统表现都是我们未来会关注的重点内容，接下来我们也更加期待他的动态表现。（图/文：太平洋汽车网 苏炜祺 /  摄：太平洋汽车网北美车展前方报道团队）