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让年轻人更喜欢 测试奇瑞瑞虎5x 1.5T

chenkeyuan
原创评测 2018-01-23 08:58

奇瑞这几年的SUV车型更新迭代的速度非常快,前段时间试了2018款的瑞虎7,而这次的主角是瑞虎7的小兄弟瑞虎5x。这两车的级别都是紧凑级SUV,但是瑞虎7要比瑞虎5x查成交价|车型详解)的尺寸大一套,两车的动力总成都是一样的,都为1.5T发动机配6速双离合变速箱。

 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

瑞虎5x的到来其实更加丰富了消费者的选择,换句话说瑞虎5x(以下简称5x)有着更亲民的售价,在设计风格上也并不是采用所谓家族式的“套娃”设计,这也是在外形上区别于瑞虎7的地方。不过开起来的感受这两辆车有着相似的性格,基本上还是偏舒适的取向。

外形设计够亮眼

虽说卖的不贵吧,但这个级别细分市场的竞争依旧挺激烈的,也就是因为如此,所以现在的竞争不单纯是价格的竞争了。在设计这个层面我觉得5x还挺成功的,并不是通过几个亮眼的细节去哗众取宠,在好看这个层面上还挺值得推敲。

 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

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 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

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 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

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车内的新鲜感比较一般,算是那种比较中庸化的设计,对称的线条也是现在比较流行的设计,和外形设计相比车内的设计会大众化一点。

 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

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 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

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2驾驶:加速有劲,视野高回顶部

驾驶:加速有劲,视野高

前面说到过5x和瑞虎7用的是一样的动力总成,1.5T的发动机配6速的DCT变速箱,在5X身上发动机也并没有“缩水”,最大马力依旧是147匹。对于一台紧凑级SUV来说这样的动力储备算是够用了。

 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

动力的反馈上中低速的动态响应非常好,在起步、加速这件事情上这台1.5T和变速箱的搭配也很积极。所以在初次驾驶的时候你会觉得这辆小车挺带劲,其实这也是大部分小排量涡轮增压发动机的调法,在主观上让你觉得车的动力很好。

 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

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悬架和底盘的设定就没有那么“激进”了,算是比较家用的设定,座椅原生的高度就比较高,即使把电动座椅调到最低,你也能有不错的视野。也是出于家用车的考量,底盘整体的感觉还是比较舒适化的,在这个点上厂家不会为了在极限状态下的支撑把车调得更硬,毕竟对一辆家用车来说舒服还是主旋律。

 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

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虽说是SUV的定位,但5x的转向指向性还挺精准的,在蜿蜒的山路中你不会因为方向的问题而对弯道失去信心。基本上没有什么虚位,车头的反应速度也完全跟得上节奏,这些都是年轻人比较喜欢的设定。

3性能测试:成绩符合预期回顶部

性能测试:成绩符合预期

0-100km/h加速测试

前面说到过在起步的时候5x的动力总成能有着一个不错的表现,这个细节点在加速成绩上也能有所体现。我们实测的百公里加速成绩为9.39秒,在1.5T的SUV里面这样的成绩已然非常不错了,比平均水平能快上1秒左右。

 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

100km/h-0制动测试

其实和加速一样,刹车测试的成绩也挺不错的,40米多一点儿,对于这个级别的SUV来说已经非常不错了,测试当天的气温比较低于零下了,如果天气暖和些,刹车成绩跑进40米内也不是什么问题。

 让年轻人更喜欢 测试瑞虎5X 1.5T

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结语:

总体的感觉是5x是一辆比较均衡的紧凑SUV,年轻人喜欢的那几个点在车上都能有所体现。我自己感觉最大的亮点还是在外形的设计上,最起码能让人多看几眼,从这个层面上说其实也算是一种成功了。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈可源)

4测试车型参数配置回顶部

车型参数对比
图片瑞虎5x 2017款 1.5T DCT 豪华型
车型瑞虎5x2017款1.5T DCT 豪华型
官方价10.39万
厂商奇瑞汽车
级别紧凑型SUV
上市时间2017-09
发动机1.5T L4
进气形式涡轮增压
最大马力(PS)147
最大扭矩(N·m)210
变速箱6挡双离合
车身类型5门5座SUV
查看全部参数

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