12月7日，东风启辰新款T70正式上市，新车增加了1.4T引擎可选，共推出3种动力的6款车型，售价为8.98-12.78万元。另外，厂商宣布推出3大购车优惠政策：1、终身流量大礼包；2、购置税减半；3、3000元置换礼。

此次发布会，我们将全程进行直播（发布会时间为18:00-18:35），详情点击下方链接：

此前，我们已对新款T70外观、内饰以及空间等方面进行了详尽的体验，详情点击下方图片链接：

外观方面，T70的变化还是比较大的，尤其是前脸部分，上下格栅的面积更大，线条也更硬朗，整个前脸给人的视觉冲击力明显要强烈不少。另外，外观的设计有两种风格，主要体现在下包围是采用黑色包边还是与车身同色。

车内，中控的布局由之前的对称式布局调整为类似T90上的那种偏向驾驶者的不对称布局。中控的部分区域采用了软质材料、甚至是皮革包裹，并赋予双缝线处理，档次感要比之前提升了不少。

新车型换装了一块10.1英寸的中控触摸屏，无论是界面的UI设计还是屏幕的显示精度，抑或是系统的反应速度都比之前明显提升。

菱形纹理的座椅显得更有档次些，更令人印象深刻的是宽大、柔软的座椅提供相当不错的乘坐舒适性。后排座椅的填充物依然柔软厚实，不过坐垫偏短了些，对腿部的支撑不够到位，同时没有配备中央头枕。而在乘坐空间方面，172cm体验者坐后排(前排调到合适坐姿情况下)，头部空间为一拳两指，腿部则为两拳，与现款车型差别不大，空间表现中规中矩。

动力方面，新款车型除了提供已经使用的1.6L与2.0L两款动力外，还新增了一款1.4T涡轮增压发动机，最大功率为103kW(140PS)，峰值扭矩则为196N·m，参数中规中矩，不过目前只匹配5速手动变速箱。

1.4T发动机给到的提速感主观上与2.0L其实差别不大，甚至加速感要来的更直接些，不过转速要在2500转以上，低于2000转扭矩表现一般，起步时如果离合控制不好容易死火，在坡中更是如此。换挡杆行程偏长，不过挡位比较清晰，实际操作起来足够顺滑，没有生涩松垮的感觉。