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广州车展期间，我们在展台上看到格特拉克展示的全新的混合动力变速器，这款型号为7HDT300的变速器是基于早年年量产的7速双离合变速器所开发，集成了电机，但尺寸相比目前已量产的7速双离合变速器尺寸相当。
该款混动变速器目前正在与奇瑞共同研发中，将来预计会首次搭载于奇瑞旗下的一款SUV。
该变速器为一款配备了嵌套湿式双离合、电动机械式换挡作动系统和电动液压式双离合作动系统的七档变速器。
据介绍，这款变速箱可以实现轻混到插混的等级扩展，所以我们可以推测将来奇瑞会推出轻混和插混等车型。
本次展台上的这台属于高电压混动变速器，与48V微混区别仅在于高压线接口，尺寸方面仅在电机部分宽出约5mm的宽度。
| 7HDT300混合动力变速器参数 | |
| 最大输入速度 | 7000 1/min |
| 最大扭矩能力 | 320Nm |
| 重量 | 约90kg |
| 输入轴-差速器中心距 | 188/197mm |
| 安装长度 | 368mm |
| 总速比第一档 | 13.7-18.6 |
| 速比范围 | 8.5 |
| 电机 | |
| 最大转速 | 18000-20000 1/min |
| 最大扭矩 | 轻混：70Nm、全混：100Nm、插电式混动和动力：150Nm |
| 最大功率 | 轻混: 15 kW @ 48 V 、全混: 40 kW @ 240 V 、插电式混动和动力: >75 kW @ up to 400 V |
（图/文/摄：太平洋汽车网 迟东宁）
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