广州车展北汽LITE白车身里竟有这些乾坤

【2017广州车展 技术快讯】北汽新能源此前发布ARCFOX-1电动概念车之时，就让人不得不对这个小巧玲珑的萌物留下印象。然而今天在广州车展上，北汽LITE特地为了证明自身不仅仅是“样子货”，将自个儿从里到位无死角的展现了个底朝天，下面就来看看此次展示的白车身，都能够带来哪些信息吧。

北汽LITE以现金的轻量化技术为整车带来更高的动力经济性能，就算动力系统保持不变，仅凭借减轻的体重就可以获取更长的续航里程以及更佳的驾驶体验。

铝合金及多种复合材料相比同尺寸的钢制车身能够减重30%，相比同类车型整体减重15%，结果是：北汽LITE的整备质量相比SMART还要轻上86Kg。

虽然车身极致的紧凑，但是无论是设计还是工艺上，都能看到北汽LITE不是为了再造一台老年代步车，前部的碰撞缓冲区域能够极大的提升车身的被动安全性。

采用冲压铝工艺构成的前部缓冲区。前保险杠承重梁为H型结构，前纵梁、前翼子板承重梁以及散热器框架，前部缓冲区为承受冲击力的构件

前部车身结构当中，前纵梁并非均为主焊接结构，而是通过焊接不同铝合金构件组合而成，逐级缓冲、逐级吸能。

从A柱一直延续到车顶，均使用了高强度防滚架，能够在发生碰撞时让乘员舱保证足够的生存空间。

全铝合金管架与承重梁构成与车身前部结构一样，主承重结构，使用锻造铝，部分承重梁采用挤压与焊接工艺。

同时，作为动力来源的后部与前部拥有类似的缓冲区域，同样具备了超高强度的防撞梁。

对于现在兵家必争之地的新能源车型领域，北汽LITE这类双门双座电动车显然还没有获得广大受众的普遍认可，令人疑虑的安全性显然是大量推广的头等障碍。此次北汽LITE不仅展示自身活泼年轻的属性，也着力将自家白车身拿出来说道说道，目的还是为了证明这个级别的车型安全性同样能够得到保证，当然，我衷心希望随着技术的日益成熟，这一愿景能够更快的实现。

（文：太平洋汽车网 宗泽   图：杜庆炜）