11月10日，吉利帝豪PHEV正式上市，新车搭载一套由1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，共计推出三款车型，售价区间为16.58-18.58万元，以上海、杭州地区为例，补贴后售价区间为12.98-14.98万元。

吉利帝豪PHEV首发于今年4月举行的2017上海车展，新车外观基本延续纯电动版车型的外观设计，前脸依旧是配备极具辨识度的家族式回字形格栅。

为了进一步突出自身新能源车型的定位，吉利帝豪PHEV还在前格栅等细节还采用了蓝色装饰，另外车尾“PHEV”的标识则表明了新车的身份。

新车充电插口位于车身左前翼子板处，而汽油加注口则位于右后翼子板，另外由于其配备的三元锂电池放置在车辆底部，吉利帝豪PHEV车身高度比燃油版车型增加了22mm。

新车内饰采用了老款吉利帝豪的设计风格，中控台上配备一道飞翼形镀铬装饰，整体设计来说表现比较中庸。

新车仪表盘配备一块液晶显示屏，通过设置不同的驾驶模式，仪表盘的主题也有所不同。另外新车还配备一块7英寸的多媒体中控屏幕，集成GPS导航、倒车影像、手机互联功能等。

由于吉利帝豪PHEV的锂电池隐藏在底盘，所以新车后排座椅支持比例放倒功能，在空间实用性方面并无太大影响。另外为了突出新车新能源定位，车内座椅等还配备蓝色缝线装饰。

在驾驶模式方面，吉利帝豪PHEV提供了纯电（EV）、混动（HEV）以及发动机强制充电（SAVE）三种模式可选，此外混动模式下还能选择节能（ECO）、普通（NORMAL）以及运动（SPORT）模式。驾驶模式的选择可在位于挡把后方的旋钮进行设置。

动力方面，新车搭载一套由1.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中汽油机最大功率76kW（103PS），传动方面匹配一台E-CVT变速箱。在11.3kWh三元锂电池帮助下，新车在纯电动模式下最大续航可达61km。（文：太平洋汽车网 陆杰豪）